13．如圖所示，輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用輕繩連著兩物體A與B，物體B放在水平地面上，A，B靜止．已知A和B的質(zhì)量分別為mA、mB，繩與水平方向的夾角為θ（θ＜90°），重力速度為g，則（　�。�
A．物體B受到的摩擦力為mAgcosθB．物體B受到的摩擦力可能為零
C．物體B對(duì)地面的壓力為mBg-mAgsinθD．物體B對(duì)地面的壓力可能為零

分析 以B為研究對(duì)象，分析受力，作出力圖．繩子的拉力大小等于A的重力不變．根據(jù)平衡條件分析摩擦力和支持力．

解答 解：以B為研究對(duì)象，分析受力，作出力圖如圖所示．

根據(jù)平衡條件得：
物體B受到的摩擦力：f=Fcosθ
物體B受到的支持力：FN=mBg-Fsinθ
又F=mAg
得到：f=mAgcosθ，F(xiàn)N=mBg-mAgsinθ．
故選：AC

點(diǎn)評(píng) 本題采用正交分解法處理力平衡問題，這是物體受多個(gè)力作用時(shí)常用的方法，中等難度．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置．
（1）實(shí)驗(yàn)過程中，電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在220V（選填220V、6V以下）交流（選填“直流”或“交流”）電源上．
（2）某小組在探究“質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合力成正比”的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)出多組數(shù)據(jù)，作出了如圖乙所示的圖象，已知實(shí)驗(yàn)過程中細(xì)線與木板始終保持平行，則圖線沒有過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可是未平衡摩擦力（或平衡摩擦力不夠），圖線上部彎曲的原因可能是砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量

（3）如圖丙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為依次選取的7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出．從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm，x2=4.52cm，x5=8.42cm，x6=9.70cm．則木塊加速度的大小a=1.3m/s2（保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌來探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖甲所示的位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）得到遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為t1、t2，；用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門中心之間的距離為x，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為d，則：

（1）滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的速度v1=$\fracarxa06g{△{t}_{1}}$；經(jīng)過光電門2時(shí)的速度v2=$\fraciil4ibc{△{t}_{2}}$，滑塊的加速度a=$\frac{{（\fraccuzuqr4{△{t}_{2}}）}^{2}-{（\fracacsonxv{△{t}_{1}}）}^{2}}{2x}$．（均用題中所給字母表示）
（2）若用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度，如圖乙所示，其示數(shù)為8.15mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．體驗(yàn)“急速下降”的跳樓機(jī)是近年世界各大型游樂場(chǎng)風(fēng)靡的項(xiàng)目，跳樓機(jī)開動(dòng)時(shí)先將人載上54m的高空，空中短暫停留后，再以86.9km/h的速度急降47m，最后在離地約6m處突然停住，則（　　）
A．上升過程中人對(duì)座椅的壓力逐漸增大
B．下降過程中人對(duì)座椅的壓力逐漸減小
C．在減速上升到最高點(diǎn)的過程中人對(duì)座椅的壓力小于人的重力
D．在減速下降到離地約6m處的過程中人對(duì)座椅的壓力大于人的重力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖甲所示，火箭發(fā)射時(shí)，速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s，如圖乙所示，汽車以108km/h的速度行駛，急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來，下列說法中正確的是（　　）
A．10s內(nèi)火箭的速度改變量為10m/sB．2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為30m/s
C．火箭的速度變化比汽車的慢D．火箭的加速度比汽車的加速度大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖所示，虛線EF的下方存在著正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．一帶電微粒自離EF為h的高處由靜止下落，從B點(diǎn)進(jìn)入場(chǎng)區(qū)，做了一段勻速圓周運(yùn)動(dòng)，從D點(diǎn)射出．下列說法正確的是（　　）
A．微粒受到的電場(chǎng)力的方向一定豎直向下
B．微粒做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為$\frac{E}{B}\sqrt{\frac{h}{g}}$
C．從B到D的過程中微粒受洛倫茲力不做功
D．從B到D點(diǎn)的過程中微粒的電勢(shì)能一直減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí)，該把物體或人視為質(zhì)點(diǎn)的是（　　）
A．研究地球運(yùn)動(dòng)航天飛機(jī)的位置
B．研究自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球
C．研究奧運(yùn)冠軍何雯娜蹦床的空翻動(dòng)作
D．研究火車從龍巖到北京運(yùn)行所需時(shí)間

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．用電流表和電壓表測(cè)定1節(jié)電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r，所用電路如圖a所示，除備有電池、電鍵、電壓表（0～3V）、足量的導(dǎo)線外，還有下列實(shí)驗(yàn)儀器可供選擇．
A、電流表A1（0～0.6A）
B、電流表A2（0～3A）
C、滑動(dòng)變阻器R1（20Ω，2A）
D、滑動(dòng)變阻器R2（1750Ω，3A）

（1）所選電流表為A，滑動(dòng)變阻器為C，（填寫所選儀器前面的字母）
（2）一名學(xué)生正確選擇儀器后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并畫出U-I圖象如圖b所示，從圖b中可得電源的電動(dòng)勢(shì)為1.45V，內(nèi)阻為0.75Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．關(guān)于感應(yīng)電流的產(chǎn)生，下列說法中正確的是（　　）
A．只要穿過線圈的磁通量發(fā)生變化，線圈中就一定有感應(yīng)電流
B．若閉合電路的導(dǎo)線做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)線中不一定有感應(yīng)電流
C．若閉合電路的一部分導(dǎo)體不做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，該電路中一定沒有感應(yīng)電流
D．當(dāng)穿過閉合電路的磁通量發(fā)生變化時(shí)，該電路中一定有感應(yīng)電流

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