如圖所示，長方形abcd長ad=0.6 m，寬ab=0.3 m，e、f分別是ad、bc的中點(diǎn)，以ad為直徑的半圓內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（邊界上無磁場(chǎng)），磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.25 T．一群不計(jì)重力、質(zhì)量m=3×10-7 kg、電荷量q=＋2×10－3 C的帶電粒子以速度υ0=5×l02 m/s從左右兩側(cè)沿垂直ad和bc方向射入磁場(chǎng)區(qū)域，則

A．從ae邊射入的粒子，出射點(diǎn)分布在ab邊和bf邊

B．從ed邊射入的粒子，出射點(diǎn)全部分布在bf邊

C．從bf邊射入的粒子，出射點(diǎn)全部分布在ae邊

D．從fc邊射入的粒子，全部從d點(diǎn)射出

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


 如圖所示，在一根一端封閉、內(nèi)壁光滑的直管MN內(nèi)有一個(gè)帶正電的小球，空間中充滿豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。開始時(shí)，直管水平放置，且小球位于管的封閉端M處�，F(xiàn)使直管沿水平方向向右勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)一段時(shí)間后小球到達(dá)管的開口端N處。在小球從M到N的過程中

A．磁場(chǎng)對(duì)小球不做功

B．直管對(duì)小球做正功

C．小球所受磁場(chǎng)力的方向不變

D．小球的運(yùn)動(dòng)軌跡是一直線

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


二氧化碳是導(dǎo)致“溫室效應(yīng)”的主要原因之一，目前專家們正在研究二氧化碳的深海處理技術(shù)．在某次實(shí)驗(yàn)中，將一定質(zhì)量的二氧化碳?xì)怏w封閉在一個(gè)可自由壓縮的導(dǎo)熱容器中，將容器緩慢移到海水某深處，氣體體積減為原來的一半，不計(jì)溫度的變化，則此過程中

A．封閉氣體對(duì)外界做正功                         

B．封閉氣體向外界傳遞熱量

C．封閉氣體分子的平均動(dòng)能不變              

D．封閉氣體從外界吸收熱量

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科目：高中物理 來源： 題型：


圖5為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。盤和重物的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M。實(shí)驗(yàn)中用盤和重物總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮　?/p>

①實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端定滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是      （填寫所選選項(xiàng)的序號(hào)）。

A．將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在盤和重物的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

B．將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去盤和重物，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

C．將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋啡ゼ垘б约氨P和重物，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)。

②實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是      。

A．M=20g，m=10g、15g 、20g、25g、30g、40g

B．M=200g，m =20g、40g、60g、80g、100g、120g

C．M=400g，m =10g、15g、20g、25g、30g、40g

D．M=400g，m =20 g、40g、60g、80g、100g、120g

③圖6是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6。已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，關(guān)于小車的加速度a的計(jì)算方法，產(chǎn)生誤差較小的算法是　　　　。

A．        B．      

C．         D．

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


小華同學(xué)騎著自行車在平直公路上以正常速度勻速行駛時(shí)的功率約為70W，則他騎車時(shí)所受阻力約為

A．2000N     B．200N    C．20N    D．2N

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科目：高中物理 來源： 題型：


一定質(zhì)量的某種理想氣體分別經(jīng)歷下圖所示的三種變化過程，其中表示等壓變化的是   ▲   (選填A(yù)、B或C)，該過程中氣體的內(nèi)能   ▲   (選填“增加”、“減少”或“不變”)．

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


靜止的氡核（）放出一個(gè)速度為v0的粒子，若衰變過程中釋放的核能全部轉(zhuǎn)化為粒子及反沖核的動(dòng)能，已知原子質(zhì)量單位為u，試求在衰變過程中釋放的核能．（不計(jì)相對(duì)論修正，在涉及動(dòng)量問題時(shí)，虧損的質(zhì)量可忽略不計(jì)．）

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科目：高中物理 來源： 題型：


磁流體發(fā)電是一種新型發(fā)電方式，下圖是其工作原理示意圖。 圖中發(fā)電導(dǎo)管是一個(gè)水平放置的上下、前后封閉的矩形塑料管，其寬度為，高度為，內(nèi)部充滿電阻率為的水銀，前后兩個(gè)側(cè)面有寬度為、電阻可略的導(dǎo)體電極，這兩個(gè)電極用電阻不計(jì)的導(dǎo)線相連，導(dǎo)體電極間有豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。發(fā)電導(dǎo)管內(nèi)水銀的流速隨磁場(chǎng)有無而不同。設(shè)發(fā)電導(dǎo)管內(nèi)水銀不可壓縮且流速處處相同，水銀所受摩擦阻力總與流速成正比，不存在磁場(chǎng)時(shí)，發(fā)電導(dǎo)管兩端由渦輪機(jī)產(chǎn)生的壓強(qiáng)差維持水銀具有恒定流速為。

（1）加磁場(chǎng)后，兩個(gè)電極區(qū)域間的電阻的表達(dá)式；

（2）加磁場(chǎng)后，水銀穩(wěn)定流速為，寫出水銀所受的磁場(chǎng)力與關(guān)系式并指出的方向；

（3）加磁場(chǎng)后，仍維持水銀具有恒定流速，求發(fā)電導(dǎo)管的輸入功率。

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，兩塊相同平板P1、P2置于光滑水平面上，質(zhì)量均為m。P2的右端固定一輕質(zhì)彈簧，左端A與彈簧的自由端B相距L。物體P置于P1的最右端，質(zhì)量為2m且可看作質(zhì)點(diǎn)。P1與P以共同速度v0向右運(yùn)動(dòng)，與靜止的P2發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，碰撞后P1與P2粘連在一起，P壓縮彈簧后被彈回并停在A點(diǎn)(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。P與P2之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。

求：①P1、P2剛碰完時(shí)的共同速度v1和P的最終速度v2；

②此過程中彈簧的最大壓縮量x。

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