16.某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車(chē),B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.

①圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz,取紙帶上每?jī)蓚(gè)點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E.根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為3.1m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②在不改變小車(chē)質(zhì)量的情況下,根據(jù)實(shí)驗(yàn)收集的數(shù)據(jù)作出的a‐F 圖線(xiàn)如圖丙所示,其中F為砝碼及砝碼盤(pán)的總重力大。糇畲箪o摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不計(jì)滑輪質(zhì)量和細(xì)線(xiàn)與滑輪間的摩擦,已知在某一次實(shí)驗(yàn)中通過(guò)打出的紙帶處理得小車(chē)的加速度為a,通過(guò)天平稱(chēng)得小車(chē)質(zhì)量為M,砝碼和砝碼盤(pán)總質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,則圖丙中F0的大小為mg-(M+m)a(用已知物理量的字母表示)
③根據(jù)圖(c)中作出的a‐F 圖線(xiàn),請(qǐng)寫(xiě)出一條對(duì)提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力.

分析 (1)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論:△x=at2求出加速度.
(2)根據(jù)圖示圖示應(yīng)用牛頓第二定律解題.
(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力、小車(chē)的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于砝碼的質(zhì)量等,根據(jù)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)分析答題.

解答 解:(1)由圖示可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔:t=0.02×2=0.04s,
由△x=at2可知,小車(chē)的加速度:a=$\frac{DE-AB}{3{t}^{2}}$=$\frac{0.077-0.062}{3×0.0{4}^{2}}$≈3.1m/s2;
(2)由圖示圖象可知,F(xiàn)0等于小車(chē)受到的摩擦力,
對(duì)系統(tǒng),由牛頓第二定律得:mg-F0=(M+m)a,
解得:F0=mg-(M+m)a;
(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力.
故答案為:(1)3.1;(2)mg-(M+m)a;(3)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求加速度、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)改進(jìn)措施等問(wèn)題,要掌握實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法等基礎(chǔ)知識(shí),掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可解題,平時(shí)要注意基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)與掌握;根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論△x=at2可以求出加速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.甲、乙兩輛汽車(chē)沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo),甲車(chē)在前一半時(shí)間里以速度v1做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間里以速度v2做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);乙車(chē)在前一半路程中以速度v1做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),后一半路程中以速度v2做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),v1<v2.則(  )
A.甲先到達(dá)B.乙先到達(dá)C.甲、乙同時(shí)到達(dá)D.不能確定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.如圖所示,運(yùn)動(dòng)員從平臺(tái)邊緣的O點(diǎn)以水平方句的速度跳出,當(dāng)他離開(kāi)跳臺(tái)時(shí)的速度為v0=8.0m/s時(shí),恰好能落在平臺(tái)前一傾θ的斜面頂端A點(diǎn),并剛好沿斜面下滑,己知斜面頂端A與平臺(tái)豎直相距h1=1.8m,斜面AB的高度h2=14.4m,運(yùn)動(dòng)員與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.忽略空氣阻力的影響,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間t1以及運(yùn)動(dòng)員剛落到斜面上的速度;
(2)運(yùn)動(dòng)員從跳出到運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間t2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

4.以半徑r做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,
角速度w與周期T的關(guān)系是:$ω=\frac{2π}{T}$;
線(xiàn)速度V與周期T的關(guān)系是:$v=\frac{2πr}{T}$;
線(xiàn)速度V與角速度W的關(guān)系是:v=ωr;
周期T與頻率f的關(guān)系是:$T=\frac{1}{f}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩,一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定于某點(diǎn),當(dāng)繩豎直時(shí)小球靜止,再給小球一水平初速度v0,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),并且剛好能過(guò)最高點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),速度為零B.球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),速度大小為$\sqrt{gL}$
C.開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),繩的拉力為$\frac{{m{v_0}^2}}{L}$+mgD.球過(guò)最高點(diǎn)時(shí),繩的拉力為mg

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.利用圖1裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn).

(1)除電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙)、交流電源、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線(xiàn)及開(kāi)關(guān)外,在下面的器材中,必須使用的還有AC.(選填器材前的字母)
A.大小合適的鐵質(zhì)重錘         B.體積較大的木質(zhì)重錘
C.刻度尺                 D.游標(biāo)卡尺          E.秒表
(2)圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶.在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC
重錘質(zhì)量用m表示,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén).從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重錘重力勢(shì)能的減少量|△Ep|=mghB,動(dòng)能的增加量△Ek=$\frac{m({h}_{C}-{h}_{A})^{2}}{8{T}^{2}}$.
(3)電源電壓是4-6V(填220V或4-6V)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖是小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡中的三點(diǎn),測(cè)得A、B間和B、C間的水平距離分別為x1和x2,且x1=x2=15cm,A、B間和B、C間的豎直距離分別為y1=15cm,y2=25cm,若g=10m/s2
求:(1)小球平拋的初速度大;
(2)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使 其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道 1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P 點(diǎn),如圖所示,則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是(  )
A.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度
B.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度小于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度
C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度
D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.做雜技表演的汽車(chē)從高臺(tái)水平飛出,在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后著地(忽略空氣阻力).一架相機(jī)通過(guò)多次曝光,拍攝得到汽車(chē)在著地前后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)照片,如圖所示(虛線(xiàn)為正方形格子).已知汽車(chē)長(zhǎng)度為3.6m,相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔相等,第三個(gè)像是剛好著地的時(shí)刻,由照片可以計(jì)算出汽車(chē)離開(kāi)高臺(tái)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為12m/s,高臺(tái)離地面的高度為11.25 m (取g=10m/s2).

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