火車鳴笛駛近我們時(shí),汽笛的音調(diào)聽起來比火車靜止時(shí)汽笛的音調(diào)
 
,這是由于火車(聲源)和我們(觀察者)間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),使我們聽到的汽笛聲的
 
發(fā)生變化,這種現(xiàn)象叫做
 
分析:當(dāng)聲源離觀測(cè)者而去時(shí),聲波的波長增加,音調(diào)變得低沉,當(dāng)聲源接近觀測(cè)者時(shí),聲波的波長減小,音調(diào)就變高.音調(diào)的變化同聲源與觀測(cè)者間的相對(duì)速度和聲速的比值有關(guān).這一比值越大,改變就越顯著,后人把它稱為“多普勒效應(yīng)”.
解答:解:當(dāng)火車鳴笛駛近我們時(shí),接受到的聲音波長變短,根據(jù)v=λf,接受到聲音的頻率變高,故音調(diào)變高,這是多普勒效應(yīng);
故答案為:高; 頻率;多普勒效應(yīng).
點(diǎn)評(píng):本題考查了多普勒效應(yīng),記住“高亢表示靠近,低沉表示遠(yuǎn)離”的結(jié)論即可,基礎(chǔ)題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)已知傳輸無線電廣播信號(hào)的電磁波波長為550米,而傳輸電視信號(hào)的電磁波波長為0.566米,它們中頻率較高的是
 
信號(hào),在山區(qū)中傳播時(shí)
 
信號(hào)更不易受山坡阻擋.
(2)火車鳴笛駛近我們時(shí),汽笛的音調(diào)聽起來比火車靜止時(shí)汽笛的音調(diào)
 
,這是由于火車(聲源)和我們(觀察者)間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),使我們聽到的汽笛聲的
 
發(fā)生變化,這種現(xiàn)象叫做
 

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科目:高中物理 來源: 題型:

14.(10分)

(1)已知傳輸無線電廣播信號(hào)的電磁波波長為550米,而傳輸電視信號(hào)的電磁波波長為0.566米,它們中頻率較高的是           信號(hào),在山區(qū)中傳播時(shí)           信號(hào)更不易受山坡阻擋.

(2)火車鳴笛駛近我們時(shí),汽笛的音調(diào)聽起來比火車靜止時(shí)汽笛的音調(diào)       ,這是由于火車(聲源)和我們(觀察者)間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),使我們聽到的汽笛聲的       發(fā)生變化,這種現(xiàn)象叫做__________

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科目:高中物理 來源:2009年廣東省深圳中學(xué)高考物理模擬試卷(16)(解析版) 題型:填空題

火車鳴笛駛近我們時(shí),汽笛的音調(diào)聽起來比火車靜止時(shí)汽笛的音調(diào)    ,這是由于火車(聲源)和我們(觀察者)間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),使我們聽到的汽笛聲的    發(fā)生變化,這種現(xiàn)象叫做   

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科目:高中物理 來源:2009年廣東省汕頭市高考物理二模試卷(解析版) 題型:解答題

(1)已知傳輸無線電廣播信號(hào)的電磁波波長為550米,而傳輸電視信號(hào)的電磁波波長為0.566米,它們中頻率較高的是______信號(hào),在山區(qū)中傳播時(shí)______信號(hào)更不易受山坡阻擋.
(2)火車鳴笛駛近我們時(shí),汽笛的音調(diào)聽起來比火車靜止時(shí)汽笛的音調(diào)______,這是由于火車(聲源)和我們(觀察者)間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),使我們聽到的汽笛聲的______發(fā)生變化,這種現(xiàn)象叫做______.

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