物體在幾個力作用下保持靜止，現(xiàn)只有一個力逐漸減小到零又逐漸增大到原值，則在力變化的整個過程中，物體加速度和速度大小變化的情況是

A. 加速度由零逐漸增大到某一數(shù)值后，又逐漸減小到零

B. 速度由零逐漸增大到某一數(shù)值后，又逐漸減小到某一數(shù)值

C. 速度由零逐漸增大到某一數(shù)值

D. 加速度由零逐漸增大到某一數(shù)值

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2017屆湖北省七市（州）高三第一次聯(lián)合調(diào)考（3月聯(lián)考）理科綜合-物理試卷（解析版） 題型：簡答題

在某空間建立如圖所示直角坐標(biāo)系，并在該空間加上沿y軸負(fù)方向、磁感應(yīng)強度大小為B的勻強磁場，和沿某個方向的勻強電場。一質(zhì)量為m、帶電量為+q（q＞0）的粒子從坐標(biāo)原點O以初速度v沿x軸正方向射入該空間，粒子恰好能做勻速直線運動。不計粒子重力的影響，試求：

（1）所加電場強度E的大小和方向；

（2）若撤去電場，并改變磁感應(yīng)強度的大小，使得粒子恰好能夠經(jīng)過坐標(biāo)為（，0，-a）的點，則改變后的磁感應(yīng)強度B＇為多大？

若保持磁感應(yīng)強度B不變，將電場強度大小調(diào)整為E＇，方向調(diào)整為平行于yOz平面且與y軸正方向成某個夾角θ，使得粒子能夠在xOy平面內(nèi)做勻變速曲線運動（類平拋運動）并經(jīng)過坐標(biāo)為（，a，0）的點，則E＇和tanθ各為多少？

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江西省高一下學(xué)期周練（3）物理試卷（解析版） 題型：不定項選擇題

m為在水平傳送帶上被傳送的小物體(可視為質(zhì)點)，A為終端皮帶輪，如圖所示，已知皮帶輪半徑為r，傳送帶與皮帶輪間不會打滑，當(dāng)m可被水平拋出時(　　)

A. 皮帶的最小速度為

B. 皮帶的最小速度為

C. A輪每秒的轉(zhuǎn)數(shù)最少是

D. A輪每秒的轉(zhuǎn)數(shù)最少是

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江西省高二（二部）下學(xué)期周練（4）物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，光滑水平面上有一小車，小車上有一物體，用一細(xì)線將物體系于小車的A端，物體與小車A端之間有一壓縮的彈簧，某時刻線斷了，物體沿車滑動到B端粘在B端的油泥上．則下述說法中正確的是（�。�

①若物體滑動中不受摩擦力，則全過程機(jī)械能守恒

②若物體滑動中有摩擦力，則全過程系統(tǒng)動量守恒

③小車的最終速度與斷線前相同

④全過程系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒．

A. ①②③

B. ②③④

C. ①③④

D. ①②③④

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年山東省高一下學(xué)期開學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

把太陽系各行星的運動近似看做勻速圓周運動，則離太陽越遠(yuǎn)的行星

A. 周期越大 B. 線速度越小 C. 角速度越大 D. 加速度越小

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年山東省高一下學(xué)期開學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

以初速度 V0水平拋出一物體，當(dāng)物體的水平位移等于豎直位移時物體運動的時間為

A. V0/g B. 4V0/g C. 3V0/g D. 2V0/g

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年山東省高一下學(xué)期開學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法中，正確的是

A. 某人推原來靜止的小車沒有推動是因為這輛車的慣性太大

B. 運動得越快的汽車越不容易停下來，是因為汽車運動得越快，慣性越大

C. 物體的慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大的慣性大，質(zhì)量小的慣性小

D. 豎直上拋的物體拋出后能繼續(xù)上升，是因為物體受到一個向上的推力

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年四川省高二下學(xué)期3月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖，質(zhì)量為M的小船在靜止水面上以速率v0向右勻速行駛，一質(zhì)量為m的救生員站在船尾，相對小船靜止。若救生員以相對水面速率v水平向左躍入水中，則救生員躍出后小船的速率為

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源：2017安徽省“江南十�！睂酶呷�3月聯(lián)考理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如果空氣中的電場很強，使得氣體分子中帶正負(fù)電荷的微粒所受的相反的靜電力很大，以至于分子破碎，于是空氣中出現(xiàn)了可以自由移動的電荷，那么空氣變成了導(dǎo)體，過種現(xiàn)象叫做空氣的“擊穿”。已知高鐵上方的高壓電接觸網(wǎng)的電壓為27. 5KV．陰雨天時當(dāng)雨傘傘尖周圍的電場強度達(dá)到2.5xl04V/m時空氣就有可能被擊穿。因此乘客陰雨大打傘站在站臺上時，傘尖與高壓電接觸網(wǎng)的安全距離至少為

A. 0.6m

B. l.1m

C. 1. 6m

D. 2.lm

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