A. | A的加速度立即發(fā)生變化 | B. | B的加速度立即發(fā)生變化 | ||
C. | A的加速度一定大于重力加速度g | D. | B的加速度一定小于重力加速度g |
分析 撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離分析,結(jié)合牛頓第二定律分析A、B加速度的變化.
解答 解:A、開(kāi)始A、B在F作用下一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),彈簧處于壓縮狀態(tài),撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,對(duì)于A,所受的合力不變,則A的加速度不變,故A錯(cuò)誤.
B、開(kāi)始B受重力、彈簧向下的彈力,向上的恒力F三個(gè)力作用,合力方向向上,撤去F的瞬間,B受重力和向下的彈力,合力向下,可知B的加速度立即發(fā)生變化,故B正確.
C、A受重力和彈簧向上的彈力,合力向上,合力不一定大于mg,則加速度不一定大于重力加速度g,故C錯(cuò)誤.
D、撤去F的瞬間,B受重力和向下的彈力,合力大于mg,則加速度一定大于重力加速度g,故D錯(cuò)誤.
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律的瞬時(shí)問(wèn)題,關(guān)鍵抓住撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,結(jié)合牛頓第二定律,運(yùn)用隔離法分析求解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | ab兩點(diǎn)間的電壓減小 | B. | R1兩端的電壓減小 | ||
C. | 通過(guò)電阻R2的電流增大 | D. | 通過(guò)電阻R的電流減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 這列火車通過(guò)這一段路程前半程的時(shí)間一定是6 min | |
B. | 這列火車通過(guò)這一段路程的總時(shí)間是12 min | |
C. | 這列火車如果行駛100 km,一定用時(shí)1 h | |
D. | 這列火車行駛到10 km處的瞬時(shí)速度大小必為100 km/h |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)17開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的方向向上,周期為1.2s | |
B. | t=0.4s時(shí),波恰好傳到質(zhì)點(diǎn)13處,且質(zhì)點(diǎn)13向下振動(dòng) | |
C. | t=0.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)13恰好到達(dá)最高點(diǎn) | |
D. | 0.3s<t<0.4s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)6的速度向下 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 足球在靜止時(shí)沒(méi)有慣性,運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性 | |
B. | 跳高運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑,是為了獲得慣性 | |
C. | 賽車在高速行駛時(shí)不容易停下來(lái),是由于速度越來(lái)越大慣性越大 | |
D. | 百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能立即停下來(lái),是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性 |
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