公路上勻速行駛的貨車受一擾動，車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板．一段時間內(nèi)貨物在豎直方向的振動可視為簡諧運(yùn)動，周期為T，取豎直向上為正方向，以某時刻作為計時起點(diǎn)（即t=0），其振動圖象如圖所示．則（   ）

A．時，貨物對車廂底板的壓力最大
B．時，貨物對車廂底板的壓力最小
C．時，貨物對車廂底板的壓力最大
D．時，貨物對車廂底板的壓力最小

C

解析試題分析：在時刻，由圖看出，貨物的位移為正向最大，則貨物的加速度為負(fù)向最大，即加速度向下最大，根據(jù)牛頓第二定律可知，貨物受到的彈力最小，則貨物對車廂底板的壓力最�。蔄錯誤．在時刻，貨物的位移為零，加速度為零，彈簧的彈力大小等于貨物的重力，而在時刻，貨物的彈簧小于貨物的重力，說明在時刻，彈簧的彈力不是最小，則貨物對車廂底板的壓力不是最�。蔅錯誤．在時刻，由圖看出，貨物的位移為負(fù)向最大，則貨物的加速度為正向最大，即加速度向上最大，根據(jù)牛頓第二定律可知，貨物受到的彈力最大，則貨物對車廂底板的壓力最大．故C正確，時，貨物的位移為零，加速度為零，彈簧的彈力大小等于貨物的重力，而在時刻，貨物的彈簧小于貨物的重力，說明在時刻，彈簧的彈力不是最小，則貨物對車廂底板的壓力不是最小．D錯誤．
考點(diǎn)：簡諧運(yùn)動的回復(fù)力和能量；牛頓第二定律．
點(diǎn)評：貨物的回復(fù)力由重力和彈簧的彈力產(chǎn)生．振動圖象反映貨物的位移隨時間的變化情況，，也可以應(yīng)用超重、失重觀點(diǎn)進(jìn)行分析．

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

（2004?天津）公路上勻速行駛的貨車受一擾動，車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板．一段時間內(nèi)貨物在豎直方向的振動可視為簡諧運(yùn)動，周期為T．取豎直向上為正方向，以某時刻作為計時起點(diǎn)，即t=0，其振動圖象如圖所示，則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)公路上勻速行駛的貨車受一擾動，車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板．一段時間內(nèi)貨物在豎直方向的振動可視為簡諧運(yùn)動，周期為T．取豎直向上為正方向，以某時刻作為計時起點(diǎn)，即t=0，其振動圖象如圖所示，則（　�。�
A、t=
1
4
T時，貨物對車廂底板的壓力最小
B、t=
1
2
T時，貨物對車廂底板的壓力最小
C、t=
3
4
T時，貨物對車廂底板的壓力最大
D、t=T時，貨物對車廂底板的壓力最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

公路上勻速行駛的貨車受一擾動，車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板，一段時間內(nèi)貨物在豎直方向的振動可視為簡諧運(yùn)動，周期為T。取豎直向上為正方向，以某時刻作為計時起點(diǎn)，即t=0，其振動圖象如圖11-3-6所示，則（    ）

圖11-3-6

A.t=T時，貨物對車廂底板壓力最大

B.t=T時，貨物對車廂底板的壓力最小

C.t=T時，貨物對車廂底板的壓力最大

D.t=T時，貨物對車廂底板的壓力最小

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科目：高中物理 來源： 題型：

公路上勻速行駛的貨車受一擾動,車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板.一段時間內(nèi)貨物在豎直方向的振動可視為簡諧運(yùn)動,周期為T.取豎直向上為正方向,以某時刻作為計時起點(diǎn),即t=0,其振動圖象如圖7-6所示,則 …(    )

圖7-6

A.t=T時,貨物對車廂底板的壓力最大      B.t=T時,貨物對車廂底板的壓力最小

C.t=T時,貨物對車廂底板的壓力最大      D.t=T時,貨物對車廂底板的壓力最小

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科目：高中物理 來源：2012屆江西省高二下學(xué)期第二次段考物理試題 題型：選擇題

公路上勻速行駛的貨車受一擾動，車上一貨物隨車廂底板一起上下振動但不脫離底板。一段時間內(nèi)，貨物在豎直方向上的振動可視為簡諧運(yùn)動，周期為T．取豎直向上為正方向，以某時刻作為記時起點(diǎn)，即t=0，其振動圖象如圖所示，則(      )

A．t=T/4時，貨物對車廂底板的壓力最大

B．t=T/2時，貨物對車廂底板的壓力最小

C．t=3T/4時，貨物對車廂底板的壓力最大

D．t=3T/4時，貨物對車廂底板的壓力最小

 

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