17．下列各組物理量中，全部是標(biāo)量的有（　�。�
A．位移、力、加速度、速度B．密度、時(shí)間、質(zhì)量、路程
C．浮力、加速度、位移、摩擦力D．重力、路程、時(shí)間、速度

分析 矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量．

解答 解：
A、位移、力、加速度和速度都是矢量，故A錯(cuò)誤．
B、密度、時(shí)間、質(zhì)量、路程都是標(biāo)量，故B正確．
C、浮力、加速度、位移、摩擦力都是矢量，故C錯(cuò)誤．
D、重力、速度是矢量，路程和時(shí)間是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．圖示是一汽車在行駛過程中通過交叉路口的速度一時(shí)間圖象．由圖象可知
（　�。�
A．汽車在路口等候的時(shí)間為14 s
B．汽車減速階段的加速度大小為2.5 m/s2
C．汽車減速階段通過的路程為20 m
D．汽車在啟動(dòng)過程做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

8．一列火車進(jìn)站時(shí)做勻減速滑行，當(dāng)它滑行了300m時(shí)，速度已經(jīng)減半，以后又繼續(xù)滑行了20s，恰好停在站臺(tái)邊，求：
（1）火車滑行的總位移S；
（2）最后5s內(nèi)的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示，兩個(gè)人以相同大小的速度同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，分別沿ABC和ADE方向行走，經(jīng)過一段時(shí)間后在F點(diǎn)相遇（圖中未畫出）．從出發(fā)到相遇的過程中，描述兩個(gè)人運(yùn)動(dòng)情況的物理量可能不相同的是（　�。�
A．瞬時(shí)速度B．位移C．路程D．平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．汽車從某時(shí)刻開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，若測(cè)得汽車運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t，發(fā)生的位移為x，根據(jù)這些測(cè)量結(jié)果，可以求得的量是（　�。�
A．可以求出汽車的初速度，但不能求出加速度
B．可以求出汽車的加速度，但不能求出初速度
C．只能求出汽車在這一過程中的平均速度
D．可以求出汽車的初速度、加速度及平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，下列說法正確的是（　�。�
A．火箭7時(shí)30分發(fā)射，這指的時(shí)時(shí)刻
B．神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)組合體飛行33天，這個(gè)33天指的是時(shí)刻
C．時(shí)間在時(shí)間坐標(biāo)軸上用“點(diǎn)”表示
D．多個(gè)時(shí)刻加在一起就是時(shí)間

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器，圖中甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的，請(qǐng)回答下面的問題

（1）甲圖是電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是4-6V交流電源．
（2）乙圖是電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是220V交流電源．
（3）甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，一圓筒形氣缸靜止于水平地面上，氣缸內(nèi)的活塞（連同手柄）的質(zhì)量為m，氣缸內(nèi)部的橫截面積為S，大氣壓強(qiáng)為p0，平衡時(shí)氣缸內(nèi)氣體的容積一定，現(xiàn)用手握住活塞手柄緩慢向下壓，使氣體的體積變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{2}$．已知下壓過程中氣體的溫度保持不變，不計(jì)活塞與氣缸壁間的摩擦，重力加速度為g．求：
（1）向下壓活塞前氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p1；
（2）氣體的體積變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{2}$時(shí)的壓強(qiáng)p2．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

20．運(yùn)用電磁感應(yīng)可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的速度，當(dāng)固定著線圈的小車進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，根據(jù)線圈切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電流大小，可以間接測(cè)量出小車的速度．如圖所示，水平地面上方存在有邊界的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B、電阻為R的矩形單匝線圈MNPQ固定在小車A上，其中MN邊水平，NP邊豎直，高度為L(zhǎng)，小車A和線圈的總質(zhì)量為m，小車載著線圈在光滑水平面上一起以初速度v0（未知）做勻速運(yùn)動(dòng)，與另一輛停在磁場(chǎng)邊界處且質(zhì)量也為m的小車C發(fā)生碰撞，碰后立刻粘在一起，隨后進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)線圈中感應(yīng)電流為I，小車A完全進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度為v1，已知小車由絕緣材料做成，小車長(zhǎng)度與線圈MN邊長(zhǎng)度相同．求：
（1）線圈中感應(yīng)電流的方向和小車A的初速度v0的大��；
（2）小車A進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中線圈產(chǎn)生的熱耳熱Q；
（3）小車A進(jìn)入磁場(chǎng)過程中通過線圈截面的電荷量q．

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