某學(xué)習(xí)小組采用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn),小車運(yùn)動(dòng)中所受阻力f已提前測(cè)得.
①某次實(shí)驗(yàn)中,在小桶中加入適當(dāng)砝碼使小車做加速運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示,通過(guò)正確的方法得出了打1、2兩點(diǎn)時(shí)小車的速度大小分別為v
1、v
2,兩點(diǎn)間的距離為L(zhǎng),設(shè)小車的質(zhì)量為M,小桶和砝碼的總質(zhì)量為m,某同學(xué)按如下思路驗(yàn)證動(dòng)能定理:以小車為研究對(duì)象,合外力的功為W
合=mgL-fL,動(dòng)能增量為
△Ek=M(-),經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)后,他發(fā)現(xiàn)W
合總是大于△E
k,你認(rèn)為產(chǎn)生這種誤差的原因是
小桶和砝碼的總重力mg大于輕細(xì)繩的拉力F,即W合=mgL-fL偏大
小桶和砝碼的總重力mg大于輕細(xì)繩的拉力F,即W合=mgL-fL偏大
;
②為了減小或消除以上誤差,同學(xué)們提出了以下四種改進(jìn)方案,你認(rèn)為有效的是
ACD
ACD
(填選項(xiàng)字母).
A.使小桶和砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
B.換用水平氣墊導(dǎo)軌結(jié)合光電計(jì)時(shí)器做實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證mgL是否等于
M(-)C.設(shè)法得出輕細(xì)繩的拉力T,驗(yàn)證TL-fL是否等于
M(-)D.研究小車、小桶及砝碼組成的系統(tǒng),驗(yàn)證mgL-fL是否等于
(M+m)(-).