【題目】在測量電源電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,已知一節(jié)干電池的電動勢約為1.5V,內(nèi)阻約為1.0Ω;電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約3kΩ);電流表A(量程為0.6A,內(nèi)阻約為0.70Ω);滑動變阻器R(10Ω,2A)。為了更準(zhǔn)確地測出電源電動勢和內(nèi)阻。
(1)請在畫出實驗電路圖______。
(2)在實驗中測得多組電壓和電流值,得到如圖所示的U-I圖線,由圖可得該電源電動勢E=________V ,內(nèi)阻r=_________ Ω。(結(jié)果均保留兩位小數(shù))
(3)一位同學(xué)對以上實驗進(jìn)行了誤差分析.其中正確的是______.
A.實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電壓表的分流作用
B.實驗產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電流表的分壓作用
C.實驗測出的電動勢小于真實值
D.實驗測出的內(nèi)阻大于真實值
(4)某小組的同學(xué)找到了電阻箱,便設(shè)計了如圖甲所示的電路進(jìn)行實驗,并且記錄了實驗中一系列電流表讀數(shù)I及與之對應(yīng)的電阻箱阻值R,該小組同學(xué)通過巧妙地設(shè)置橫軸和縱軸,描繪出了如圖乙所示的圖線,則在圖乙中縱軸應(yīng)表示_____;(填I、R或與I、R相關(guān)的量)若該圖線的斜率為k,橫軸上的截距為m,則電動勢的測量值E測=_____ ,內(nèi)電阻的測量值r測=_______
【答案】 (1)電路圖如圖;
(2) 1.50(1.48-1.50), 1.00(0.96-1.00) (3)AC (4) R K Km
【解析】試題分析:(1)電路直接采用串聯(lián)即可,電壓表并聯(lián)在電源兩端,采用的是電流表內(nèi)接法;電路圖如右圖所示;如圖所示
(2)由圖可知,電源的電動勢E=1.50V;內(nèi)阻
(3)由電路圖可知,相對于電源來說電流表采用外接法,由于電壓表分流作用,使所測電流小于電流的真實值,造成了實驗誤差,A正確,B錯誤;當(dāng)外電路短路時,電流的測量值等于真實值,除此之外,由于電壓表的分流作用,電流的測量值小于真實值,電源的U-I圖象如圖所示,由圖象可知,電源電動勢的測量值小于真實值,C正確;作出U-I圖線實際圖線和測量圖線,如圖所示
由上圖可知電動勢的測量值偏小,內(nèi)電阻的測量值偏小,D錯誤.選AC.
(4)由電路圖可知,本實驗采用電流表與電阻箱串聯(lián)的方式進(jìn)行測量,則有: ,為了得出直線圖象,可將公式變形得: ,故應(yīng)使用R為縱坐標(biāo), 為橫坐標(biāo);則圖象中的k表示電源的電動勢;當(dāng)R=0時, ,故r=mk.
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【題目】下列關(guān)于恒星的顏色、溫度與亮度的關(guān)系說法正確的是( )
A.恒星看上去越亮,顏色越偏向藍(lán)色
B.恒星看上去越亮,溫度越高
C.恒星溫度越低,顏色越偏向紅色
D.恒星溫度越低,顏色越偏向藍(lán)色
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【題目】一小球放置在光滑水平面上,彈簧左側(cè)固定在豎直面上,右側(cè)與小球相連,如圖甲所示。手拿小球沿水平面向右移動一段距離后松手,用計算機(jī)描繪出小球運(yùn)動的v-t圖象為正弦曲線(如圖乙所示)。從圖中可以判斷( )
A. 在0~t1時間內(nèi),外力做正功
B. 在0~t1時間內(nèi),外力的功率逐漸增大
C. 在t2時刻,外力的功率最大
D. 在t1~t3時間內(nèi),外力做的總功為零
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【題目】如圖所示,直桿BC的一端用鉸鏈固定于豎直墻壁,另一端固定一個小滑輪C,細(xì)繩下端掛一重物,細(xì)繩的AC段水平。不計直桿、滑輪及細(xì)繩的質(zhì)量,忽略所有摩擦。若將細(xì)繩的端點A稍向下移至A'點,使之重新平衡,則此時滑輪C的位置( )
A. 在AA'之間 B. 與A'點等高
C. 在A'點之下 D. 在A點之上
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【題目】如圖所示,甲圖為沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時刻的波動圖象,乙圖為參與波動質(zhì)點P的振動圖象,則下列判斷正確的是( )
A. 該波的傳播速率為
B. 該波的傳播方向沿x軸正方向
C. 經(jīng)過0.5s時間,質(zhì)點P沿波的傳播方向向前傳播2m
D. 該波在傳播過程中若遇到3m的障礙物,能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象
E. 經(jīng)過0.5s時間,質(zhì)點P的位移為零,路程為0.4m
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【題目】如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度﹣時間圖象,整個啟動過程中汽車受到的阻力恒定不變,其中t1時刻起汽車的功率保持不變.由圖象可知( )
A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變
B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率不變
C.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小
D.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變
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【題目】如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量均為M=2 kg的甲、乙兩輛小車,兩車之間通過一感應(yīng)開關(guān)相連(當(dāng)滑塊滑過感應(yīng)開關(guān)時,兩車自動分離).甲車上表面光滑,乙車上表面與滑塊P之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.一根通過細(xì)線拴著(細(xì)線未畫出)且被壓縮的輕質(zhì)彈簧固定在甲車的左端,質(zhì)量為m=1 kg的滑塊P(可視為質(zhì)點)與彈簧的右端接觸但不相連,此時彈簧的彈性勢能E0=10 J,彈簧原長小于甲車長度,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)剪斷細(xì)線,求:
(1)滑塊P滑上乙車前的瞬時速度的大;
(2)滑塊P滑上乙車后最終未滑離乙車,滑塊P在乙車上滑行的距離.(取g=10 m/s2)
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【題目】我國民間常用“拔火罐”來治療某些疾病,即用一個小罐將紙燃燒后放入罐內(nèi),然后迅速將火罐開口端緊壓在人體的皮膚上,待火罐冷卻后,火罐就緊緊地被“吸”在皮膚上,試用氣體的有關(guān)性質(zhì)解釋這個現(xiàn)象.
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【題目】下列關(guān)于牛頓運(yùn)動定律說法正確的是( )
A.力是維持物體運(yùn)動的原因
B.牛頓第一定律可以用實驗直接驗證
C.作用力與反作用力只存在于相互接觸的兩個物體之間
D.作用力與反作用力的性質(zhì)一定相同
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