16.某些城市交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過v0=30km/h.一輛汽車在該水平路段緊急剎車時車輪抱死,沿直線滑動一段距離后停止.交警測得車輪在地面上滑行的軌跡長為s0=10m.從手冊中查出該車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.75,取重力加速度g=10m/s2
(1)假如你是交警,請你判斷汽車是否違反規(guī)定,超速行駛(在下面寫出判斷過程)
(2)目前,有一種先進的汽車制動裝置,可保證車輪在制動時不被抱死,使車輪仍有一定的滾動,安裝了這種防抱死裝置的汽車,在緊急剎車時可獲得比車輪抱死更大的制動力,從而使剎車距離大大減。僭O汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為f,駕駛員的反應時間為t,汽車的質量為m,汽車行駛的速度為v,試推出剎車距離s(反應距離與制動距離之和)的表達式.
(3)根據(jù)剎車距離s的表達式,試分析引發(fā)交通事故的原因的哪些.

分析 (1)剎車后,根據(jù)動能定理求出汽車的初速度,從而判斷汽車是否超速.
(2)汽車在反應時間內(nèi)做勻速直線運動,剎車后做勻減速直線運動,結合牛頓第二定律和運動學公式求出安全距離的表達式
(3)影響交通事故的因素有:司機的反應時間,汽車的行駛速度,汽車的質量和汽車剎車后的制動力

解答 解:(1)汽車剎車且車輪抱死后,車受滑動摩擦力為:
F=μmg
由a=$\frac{F}{m}$
且v02=2as0
得v0=$\sqrt{2μg{S}_{m}}$=12m/s=43.2km/h
顯然,汽車是超速的.
(2)由s=vt+$\frac{{V}^{2}}{2a}$
a=$\frac{F}{m}$
得s=vt+$\frac{m{V}^{2}}{2f}$
(3)由s表達式知,影響交通事故的因素有:司機的反應時間,汽車的行駛速度,汽車的質量和汽車剎車后的制動力
答:(1)汽車是超速的
(2)剎車距離s=vt+$\frac{m{V}^{2}}{2f}$.
(3)根據(jù)剎車距離s的表達式,影響交通事故的因素有:司機的反應時間,汽車的行駛速度,汽車的質量和汽車剎車后的制動力

點評 本題綜合考查了牛頓第二定律和運動學公式的運用,知道加速度是聯(lián)系力學和運動學的橋梁

練習冊系列答案
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6.如圖所示的是同一打點計時器打出的4條紙帶,其中加速度最大的紙帶是 。ā 。
A.B.C.D.

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7.如圖所示,有一容器,被水平力F壓在豎直的墻面上,現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水,直到將容器剛好盛滿為止,在此過程中容器始終保持靜止,則( 。
A.容器受到的摩擦力不變B.容器受到的摩擦力逐漸增大
C.水平力F可能不變D.水平力F一定逐漸增大

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4.關于環(huán)繞地球運動的衛(wèi)星,下列說法正確的是( 。
A.沿橢圓軌道運行的一顆衛(wèi)星,在軌道不同位置可能具有相同的速率
B.分別沿圓軌道和橢圓軌道運行的兩顆衛(wèi)星,不可能具有相同的周期
C.在赤道上空運行的兩顆地球同步衛(wèi)星.它們的軌道半徑有可能不同
D.與地球自轉周期相同的衛(wèi)星一定是地球同步衛(wèi)星

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11.如圖所示,質量為m,電量為q的帶正電的物體,在磁感應強度為B,方向垂直紙面向里的勻強磁場中,沿動摩擦因數(shù)為μ的水平面向左運動,則( 。
A.若另加一個電場強度為$\frac{μ(mg+qvB)}{q}$,方向水平向右的勻強電場,物體做勻速運動
B.若另加一個電場強度為$\frac{mg+qvB}{q}$,方向豎直向上的勻強電場,物體做勻速直線運動
C.物體的速度由v減小到零所用的時間等于$\frac{mv}{μ(mg+qvB)}$
D.物體的速度由v減小到零所用的時間小于$\frac{mv}{μ(mg+qvB)}$

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1.下列說法中正確的是( 。
A.愛因斯坦根據(jù)對陰極射線的觀察提出了原子的核式結構模型
B.γ射線比α射線的貫穿本領強
C.四個核子聚變?yōu)橐粋氦核的過程釋放的核能等于氦核質量與c2的乘積
D.溫度升高時鈾238的半衰期會變小

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8.某同學設計了如圖所示的趣味實驗來研究碰撞問題,用材料和長度相同的不可伸長的輕繩依次將N個大小相同、質量不等的小球懸掛于水平天花板下方,且相鄰的小球靜止時彼此接觸但無相互作用力,小球編號從左到右依次為1、2、3、…、N,每個小球的質量為其相鄰左邊小球質量的k倍(k<1).在第N個小球右側有一光滑軌道,其中AB段是水平的,BCD段是豎直面內(nèi)的半圓形,兩段光滑軌道在B點平滑連接,半圓軌道的直徑BD沿豎直方向.在水平軌道的A端放置一與第N個懸掛小球完全相同的P小球,所有小球的球心等高.現(xiàn)將1號小球由最低點向左拉起高度h,保持繩繃緊狀態(tài)由靜止釋放1號小球,使其與2號小球碰撞,2號小球再與3號小球碰撞….所有碰撞均為在同一直線上的正碰且無機械能損失.已知重力加速度為g,空氣阻力、小球每次碰撞時間均可忽略不計.
(1)求1號小球與2號小球碰撞之前的速度v1的大;
(2)若N=3,求第3個小球與P小球發(fā)生第一次碰撞前的速度v3的大。
(3)若N=5,當半圓形軌道半徑R=$\frac{32}{5}$h時,P小球第一次被碰撞后恰好能通過軌道的最高點D,求k值的大。

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5.如圖,一根粗細均勻的玻璃管,由A、B、C三段直管及橫管組成,A、C兩端開口,B、C兩管內(nèi)裝有水銀且兩管內(nèi)液面相平.若把A管豎直插入水銀槽中,當管口在水銀面下8cm處且穩(wěn)定時.B內(nèi)水銀面下降的高度為2cm;若先將c管上端封閉,再把A管豎直插入水銀槽中,當管口在水銀面下13cm處且處于穩(wěn)定時,進入A管內(nèi)的水銀柱長度為5cm,求此時B管內(nèi)水銀面下降的高度.(已知大氣壓強p0=76cmHg,環(huán)境溫度不變)

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6.下列粒子流中貫穿本領最強的是( 。
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