11.如圖所示,一個光滑的板與光滑墻壁鉸連,一個小球靜止于墻壁和板之間,與墻壁的正壓力為N1,與板的正壓力為N2,若緩慢向下板逐漸達到水平,在此過程中,N1,N2如何變化.

分析 對球進行正確受力分析,把握其受力特點:一個力大小和方向不變(重力),一個力方向不變(墻給球的支持力),另一個力的大小、方向均發(fā)生變化(擋板給球的作用力),對于這類動態(tài)平衡問題,即可以采用“圖解法”進行.

解答 解:以小球為研究對象,處于平衡狀態(tài),根據(jù)受力平衡,有:

由圖可知,墻壁給球的壓力N1逐漸減小,擋板給球的支持力N2逐漸減小,根據(jù)牛頓第三定律可知小球?qū)ωQ直墻壁的彈力逐漸減小,小球?qū)醢錋B的壓力也逐漸減;
答:在此過程中,N1,N2均逐漸減小.

點評 熟練掌握分析動態(tài)平衡的各種方法,正確分析動態(tài)平衡問題是對學(xué)生的基本要求,在平時訓(xùn)練中要加強這方面的能力培養(yǎng).

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.匝數(shù)為100匝的線圈通有如圖所示的交變電流(圖中曲線為余弦曲線的一部分),單匝線圈電阻r=0.02Ω,則在0~10s內(nèi)線圈產(chǎn)生的焦耳熱為( 。
A.80JB.85JC.90JD.125J

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2.一輛汽車在水平路面上勻速直線行駛,阻力恒定為f.t1時刻駛?cè)胍欢巫枇?f的路段繼續(xù)行駛.t2時刻駛出這段路,阻力恢復(fù)為f.行駛中汽車功率恒定,則汽車的速度v及牽引力F隨時間t的變化圖象可能是(  )
A.B.C.D.

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19.如圖,兩個初速度大小相同的同種離子a和b,從O點沿垂直磁場方向進入勻強磁場,最后打到屏OP上,不計重力,下列說法正確的是( 。
A.a在磁場中飛行的路程比b的短B.a在磁場中飛行的時間比b的長
C.a、b均帶正電D.a在P上的落點與O點的距離比b的近

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6.在如圖所示的v-t圖象中,給出的兩條圖線甲、乙分別代表兩輛車由同一地點開始運動的情況,則下列說法正確的是 (  )
A.t1時刻,甲車速度等于乙車速度
B.t1時刻,甲車加速度等于乙車加速度
C.0~t1時間內(nèi),甲車平均速度等于乙車平均速度
D.0~t1時間內(nèi),甲、乙兩車在t1時刻相距最遠

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16.電阻R1,R2分別接在完全相同的電源上,已知電源的內(nèi)阻為3Ω,當(dāng)R1,R2的阻值滿足下列哪些關(guān)系時,兩個電阻上消耗的電功率相同( 。
A.R1=R2=3ΩB.R1=1Ω,R2=9ΩC.R1=2Ω,R2=4.5ΩD.R1=3Ω,R2=4Ω

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3.畫出圖中通電直導(dǎo)線在紙面平面內(nèi)的磁感線分布圖線.

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7.關(guān)于回旋加速器,下列說法中正確的是( 。
A.在B一定的情況,D形盒的半徑越大,同一帶電粒子獲得的動能越大
B.在回旋加速器D形盒的半徑一定的情況下,磁場越強,同一帶電粒子獲的動能越大
C.在回旋加速器半徑一定的情況下,同一帶電粒子獲得的動能與交流電源的電壓無關(guān)
D.在磁感應(yīng)強度和回旋加速器半徑一定的情況下,交流電源的電壓越大,同一帶電粒子獲得的動能越大

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8.相距為L的兩光滑平行導(dǎo)軌豎直放置,上端連接阻值為R的電阻,導(dǎo)軌的下部處在磁惑應(yīng)強度大小為B、方向如圖所示的有界勻強磁場中,磁場的上、下邊界水平.且寬度為d質(zhì)量為m,阻值為r的導(dǎo)體棒MN從磁場上邊界以上的某處靜止釋放,運動過程中,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好且始終垂直,不計導(dǎo)軌的電阻.
(1)若導(dǎo)體棒剛進人磁場時恰好做勻速運動,求導(dǎo)體棒開始下落時距磁場上邊界的高度h;
(2)若導(dǎo)體棒做如(1)所述的運動,則它在通過磁場的整個過程中,電阻R上的發(fā)熱量Q及通過導(dǎo)體棒的電量q各是多少?

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