如圖(a)所示,某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處.滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計,貨物獲得的加速度a與繩子對貨物豎直向上的拉力FT之間的函數(shù)關(guān)系如圖(b)所示.由圖可以判斷
①圖線與縱軸的交點M的值aM=-g
②圖線與橫軸的交點N的值FT=mg
③圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m
④圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)
以上判斷正確的是( )
A.④ B.②③ C.①②③ D.①②④
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如圖,在正點電荷Q的電場中有M、 N、 P、F四點,M、N、P為直角三角形的三個頂點,F(xiàn)為MN的中點,M =300. M、N、P、 F四點處的電勢分別用、、、表示。己知=,=,點電荷Q在M、N、P三點所在平面內(nèi),則
A.點電荷Q一定在MP的連線上
B.連接PF的線段一定在同一等勢面上
C.將正試探電荷從P點搬運到N點,電場力做負(fù)功
D. 大于
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現(xiàn)給定以下器材:
A.閃光照相機 B.秒表 C.打點計時器 D.交流電源4~6V E.導(dǎo)線若干 F.紙帶 G.復(fù)寫紙 H.鐵架臺 I.游標(biāo)卡尺 J.重物 K.刻度尺 L.直徑為1cm的鋼球 M.1m長的細(xì)線 N.照相底片
設(shè)計一個測量當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶嶒灧桨福?/p>
(1)從給定器材中選(填器材前的字母)____________________作為實驗器材.
(2)需要測量的物理量是____________________.
(3)用你測量出的物理量寫出重力加速度g的表達(dá)式________________________.
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小明和小紅在探究“互成角度的兩共點力的合力”時,討論出一個探究方案并加以實施.
以下為情景再現(xiàn):
①小明用圖釘將白紙釘在置于水平面上的木板上,小紅用筆在白紙上標(biāo)上標(biāo)記0點.
②小明用圖釘將橡皮繩一端固定在木板上0點,在橡皮繩的末端系住兩繩套.用兩個彈簧秤分別向左右斜上方拉,把橡皮繩的另一端拉至某一點,并記下該點為A點.
③小紅用筆在兩彈簧秤的鉤子末端做下記號B和C,用尺畫直線分別連接AB和AC并標(biāo)上箭頭,同時記錄下兩彈簧秤的示數(shù),即為兩彈簧秤拉力的方向和大。
④小明再次只用一個彈簧秤鉤住繩套,將橡皮繩的結(jié)點拉到步驟3中同樣的A點位置,小紅再次記下鉤子末端位置D,連接線段AD標(biāo)上箭頭,同時記下彈簧秤示數(shù).
⑤取下白紙,小紅連接線段BD和CD,即認(rèn)為FAD為FAB和FAC的合力.(如圖)請你指出以上探究方案的錯誤之處(不少于三處)
(1)________________________________________________________________________;
(2)________________________________________________________________________;
(3)________________________________________________________________________.
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北京奧運火炬實現(xiàn)了成功登上珠峰的預(yù)定目標(biāo),如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖,請據(jù)此圖判斷下列說法正確的是( )
A.由起點到終點火炬手所走線路的總長度是火炬手的位移
B.線路總長度與火炬手所走時間的比等于登山的平均速度
C.在計算登山運動員的速度時可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點
D.頂峰的重力加速度要比拉薩的重力加速度小
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“DIS”實驗即“數(shù)字化信息系統(tǒng)”實驗,以下四幅照片中“用DIS測變速直線運動瞬時速度”的實驗裝置圖是________;“用DIS測位移和平均速度”的實驗裝置圖是________;“用DIS測定加速度”的實驗裝置圖是________.(選填照片下對應(yīng)的字母)
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滑板運動是一項陸地上的“沖浪運動”,如圖甲所示,OAB是同一豎直平面上的滑行軌道,其中OA段是長27m的水平軌道,AB段是傾角θ=37°足夠長的斜直軌道,OA與AB在A點平滑連接.已知滑板及運動員總質(zhì)量為60kg,運動員從水平軌道向左滑向斜直軌道,滑到O點開始計時,其后一段時間內(nèi)的運動圖象
如圖乙所示.將滑板及運動員視為質(zhì)點,滑過拐角時速度大小不變,在水平和斜直軌道上滑板和接觸面間的動摩擦因數(shù)相同.(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,忽略空氣阻力)
求:(1)滑板與接觸面間的動摩擦因數(shù)
(2)運動員到達(dá)坡底A點時速度大小
(3)運動員沿坡上滑的最大距離(保留三位有效數(shù)字)
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據(jù)報道:我國航天員在俄國訓(xùn)練時曾經(jīng)“在1.5萬米高空連續(xù)飛了10個拋物線,俄方的一個助理教練半途就吐得一塌糊涂.我們的小伙子是第一次做這種實際飛行實驗,但一路卻神情自若,失重時都紛紛飄起來,還不斷做著穿、脫宇航服等動作.”設(shè)飛機的運動軌跡是如圖所示的一個拋物線,接著一段120°的圓弧,再接著一個拋物線.飛機的最大速度是900km/h,在圓弧段飛機速率保持不變,被訓(xùn)航天員所能承受的最大示重是8g.求:
(1)在這十個連續(xù)的動作中,被訓(xùn)航天員處于完全失重狀態(tài)的時間是多少?
(2)圓弧的最小半徑是多少?
(3)完成這些動作的總時間至少是多少?(實際上由于飛機在這期間有所調(diào)整和休息,所花總時間遠(yuǎn)大于這個時間,約是一小時)
(4)期間飛機的水平位移是多少?
(提示:拋物線部分左右對稱,上升階段和下降階段時間相等,水平位移相等,加速度相同,飛機在拋物線的頂端時速度在水平方向)(取g=9.75m/s2)
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某人劃船渡過一條河,當(dāng)劃行速度和水流速度一定,且劃行速度大于水流速度時,過河的最短時間是t1;若以最小位移過河,需時間t2,則船速v1與水速v2之比為( )
A.t2t1 B.t2
C.t1(t1-t2) D.t1t2
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