四個(gè)物體的位移一時(shí)間圖像如下圖所示，其中表示物體做加速運(yùn)動(dòng)的是（    ）


【答案】C

【命題立意】本題旨在考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像。

【解析】位移時(shí)間圖線的斜率表示是速度，根據(jù)圖象可知，A做運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，B處于靜止?fàn)顟B(tài)，C的斜率逐漸增大，做加速運(yùn)動(dòng)，D的斜率逐漸減小，做減速運(yùn)動(dòng)，故C正確。

故選：C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，有一條沿順時(shí)針方向勻速傳送的傳送帶，恒定速度v＝4 m/s，傳送帶與水平面的夾角θ＝37°，現(xiàn)將質(zhì)量m=1kg的小物塊輕放在其底端(小物塊可視作質(zhì)點(diǎn))，與此同時(shí)，給小物塊沿傳送帶方向向上的恒力F＝8N，經(jīng)過一段時(shí)間，小物塊上到了離地面高為＝2.4 m的平臺(tái)上。已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，（g取10 m/s2， sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）.問：

（1）物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間？

（2）若在物塊與傳送帶達(dá)到相同速度時(shí)，立即撤去恒力F，計(jì)算小物塊還需經(jīng)過多少時(shí)間離開傳送帶以及離開時(shí)的速度？

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科目：高中物理 來源： 題型：


一個(gè)小孩把6.0kg的物體沿高0.50m，長2.0m的光滑斜面，由底部勻速推到頂端，小孩做功為　　，若有5.0N阻力的存在，小孩勻速把物體推上去應(yīng)做　　功，物體克服阻力做的功為　　，重力做的功為　　．（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖，用帶孔橡皮塞把塑料瓶口塞住，向瓶內(nèi)迅速打氣，在瓶塞彈出前，外界對(duì)氣體做功15J，橡皮塞的質(zhì)量為20g，橡皮塞被彈出的速度  為10m/s，若橡皮塞增加的動(dòng)能占?xì)怏w對(duì)外做功的10%，瓶內(nèi)的氣體作為理想氣體。則瓶內(nèi)氣體的內(nèi)能變化量為   ▲   J，瓶內(nèi)氣體的溫度   ▲   （選填“升高”或“降低”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：


1926年美國波士頓的內(nèi)科醫(yī)生盧姆加特等首次應(yīng)用放射性氡研究人體動(dòng)、靜脈血管床之間的循環(huán)時(shí)間，被譽(yù)為“臨床核醫(yī)學(xué)之父”。氡的放射性同位素有27種，其中最常用的是。經(jīng)過m次衰變和n次衰變后變成穩(wěn)定的。

①求m、n的值；

②一個(gè)靜止的氡核()放出一個(gè)粒子后變成釙核()。已知釙核的速率v=1106m/s，求粒子的速率。

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，A、B是繞地球運(yùn)行的“天宮一號(hào)”橢圓形軌道上的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)，則“天宮一號(hào)” （    ）

A、在A點(diǎn)時(shí)線速度大

B、在A點(diǎn)時(shí)重力加速度小

C、在B點(diǎn)時(shí)向心加速度小

D、在B點(diǎn)時(shí)向心加速度大于該處的重力加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：


導(dǎo)熱良好的圓柱形汽缸置于水平地面上，用質(zhì)量為M的光滑活塞密封一定質(zhì)量的理想氣體，活塞橫截面積為S.開始時(shí)汽缸開口向上，被封氣體的體積為V0，如題12A-3圖所示，現(xiàn)將汽缸平放，如題12A-4圖所示。已知外界大氣壓強(qiáng)為P0，環(huán)境溫度不變，待系統(tǒng)重新穩(wěn)定后，求活塞相對(duì)于缸底移動(dòng)的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，a、b分別表示由相同材料制成的兩條長度相同、粗細(xì)均勻電阻絲的伏安特性曲線，下列判斷中正確的是（　�。�

　

A．

a代表的電阻絲較粗

　

B．

b代表的電阻絲較粗

　

C．

a電阻絲的阻值小于b電阻絲的阻值

　

D．

圖線表示的電阻絲的阻值與電壓成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：


某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系．圖中A為小車，連接在小車后面的紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔，它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上，C為彈簧測(cè)力計(jì)，不計(jì)繩與滑輪的摩擦．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通電源再松開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)．

（1）該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上，依次選取0、1、2、3、4、5共六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別測(cè)量后5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與計(jì)數(shù)點(diǎn)0之間的距離，并計(jì)算出它們與0點(diǎn)之間的速度平方差△v2（△v2=v2﹣v02），填入下表：

計(jì)數(shù)點(diǎn)

s/cm

△v 2/m2•s﹣2

計(jì)數(shù)點(diǎn)0

/

/

1

1.60

0.04

2

3.60

0.09

3

6.00

0.15

4

7.00

0.19

5

9.20

0.23

請(qǐng)以△v2為縱坐標(biāo)，以s為橫坐標(biāo)在方格紙中作出△v2﹣s圖象．若測(cè)出小車質(zhì)量為0.2kg，結(jié)合圖象可求得小車所受合外力的大小為　　N．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）該同學(xué)通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測(cè)力計(jì)讀數(shù)，明顯超出實(shí)驗(yàn)誤差的正常范圍．你認(rèn)為主要原因是　　，實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的措施是　　．

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