9.在下列研究中,可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A.車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)B.地球的自轉(zhuǎn)
C.列車(chē)經(jīng)過(guò)路標(biāo)的時(shí)間D.巨輪在海洋中的航線

分析 當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題.

解答 解:A、研究車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車(chē)輪的形狀不可以忽略不計(jì),否則沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng),所以不可以看作質(zhì)點(diǎn);故A錯(cuò)誤;
B、研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),地球的形狀不可以忽略不計(jì),否則沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng),所以不可以看作質(zhì)點(diǎn);故B錯(cuò)誤;
C、在研究一列火車(chē)通過(guò)某一路標(biāo)時(shí),火車(chē)的長(zhǎng)度是不能忽略的;故不能看作質(zhì)點(diǎn);故C錯(cuò)誤;
D、研究巨輪在海洋中的航線時(shí),輪船的肢體大小是可以忽略的;故能看作質(zhì)點(diǎn);故D正確;
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略,與其他因素?zé)o關(guān).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖,某商場(chǎng)1樓到2樓的甲、乙兩臺(tái)電梯,甲為斜面式電梯,乙為臺(tái)階式電梯,電梯長(zhǎng)度均為L(zhǎng),電梯與水平面的夾角均為θ,電梯以速度v勻速運(yùn)動(dòng),質(zhì)量為m的某顧客先后乘甲、乙電梯(顧客相對(duì)電梯靜止)由1樓到2樓過(guò)程中,下列判斷正確的是( 。ㄖ亓铀俣葹間)
A.顧客的機(jī)械能增加了mgLB.顧客的機(jī)械能減少了mgLsinθ
C.甲電梯對(duì)顧客做的功為mgLD.乙電梯對(duì)顧客做的功為mgLsinθ

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.發(fā)生α衰變時(shí),生成核與原來(lái)的原子核相比,中子數(shù)減少了2個(gè)
B.β射線為原子的核外電子電離后形成的電子流,它具有較強(qiáng)的穿透能力
C.光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了光具有粒子性
D.一群處于n=3能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷,最多可釋放出3種頻率的光子
E.貝克勒爾發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象證實(shí)了玻爾原子理論的正確性

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.如圖所示,M為固定在水平桌面上的有缺口的方形木塊,abcd是半徑為R的$\frac{3}{4}$光滑圓弧形軌道,a為軌道的最高點(diǎn),de面水平且有一定長(zhǎng)度.今將質(zhì)量為m的小
球在d點(diǎn)的正上方與a等高處以初速度v0向下拋出,讓其從d處無(wú)能量損失地進(jìn)入軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,已知重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.只要初速度${v_0}≥\sqrt{gR}$,釋放后小球就能通過(guò)a點(diǎn)
B.只要改變v0的大小,就能使小球通過(guò)a點(diǎn)后,既可能落回軌道內(nèi),有可能落到de面上
C.無(wú)論怎樣改變v0的大小,都不可能使小球通過(guò)a點(diǎn)后落回軌道內(nèi)
D.無(wú)論怎樣改變v0的大小,都不可能使小球飛出de面之外(即e的右側(cè))

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.2011年發(fā)射的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在離地面343km的近圓形軌道上繞地球運(yùn)行,2013年6月20日宇航員王亞平等在天宮一號(hào)內(nèi)完成了一個(gè)多小時(shí)的太空授課,做了各種精彩的實(shí)驗(yàn),受到全球的關(guān)注.下列有關(guān)太空授課活動(dòng)的說(shuō)法中正確的是(  )
A.在天宮一號(hào)內(nèi)用繩子懸掛一個(gè)小球,并給它一個(gè)垂直繩子的初速度,小球不能在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B.假設(shè)從天宮一號(hào)經(jīng)過(guò)北京上空時(shí)開(kāi)始授課,則一定要通過(guò)衛(wèi)星才能將整個(gè)授課過(guò)程的信號(hào)不斷傳送到北京
C.天宮一號(hào)的速度在第一和第二宇宙速度之間
D.王亞平懸浮在空中時(shí),由于天宮一號(hào)受到的萬(wàn)有引力變小,軌道半徑將變大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

14.用圖甲所示的電路測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.根據(jù)電壓表和電流表的示數(shù),經(jīng)過(guò)描點(diǎn)得到了U-I圖象如圖乙所示,則所測(cè)干電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,r=3.0Ω.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.某同學(xué)在電梯水平地面上利用壓敏電阻(阻值隨所受壓力的增大而減小)設(shè)計(jì)了判斷電梯運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置.其工作原理如圖甲所示,將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路,在壓敏電阻上放置一個(gè)絕緣重物.另一同學(xué)在電梯的頂部掛一個(gè)彈簧秤,秤下掛一重物,0~t1時(shí)間內(nèi)電梯停在某一樓層處,彈簧秤的示數(shù)為10N,t1時(shí)刻電梯開(kāi)始運(yùn)動(dòng),從電流顯示器中得到電路中電流i隨時(shí)間t變化情況如圖乙所示.在某時(shí)刻tx,電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N,則下列判斷正確的是(g=10m/s2)( 。
A.tx在t1~t2時(shí)間內(nèi)的某一時(shí)刻,此時(shí)刻出現(xiàn)了失重現(xiàn)象,加速度大小為4m/s2
B.tx在t3~t4時(shí)間內(nèi)的某一時(shí)刻,此時(shí)刻出現(xiàn)了失重現(xiàn)象,加速度大小為2m/s2
C.電梯開(kāi)始可能停在10樓,從t1時(shí)刻開(kāi)始,經(jīng)過(guò)向下加速、勻速、減速,最后停在1樓
D.電梯開(kāi)始可能停在1樓,從t1時(shí)刻開(kāi)始,經(jīng)過(guò)向上加速、勻速、減速,最后停在10樓

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某同學(xué)利用電壓表和電阻箱做“測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn).

(1)如圖1所示為該同學(xué)連接的實(shí)物圖,在接觸良好的前提下,發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)電阻箱的阻值0~10歐姆之間時(shí),電壓表讀數(shù)幾乎沒(méi)有變化,只有調(diào)到較大的時(shí)候,電壓表讀數(shù)開(kāi)始有變化,但不太明顯.請(qǐng)判斷產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因?.
(2)找到原因后,該同學(xué)重新連接電路,調(diào)整電阻箱阻值,電壓表讀數(shù)有明顯變化,相關(guān)數(shù)據(jù)記錄如下:
電壓U(V)0.600.620.710.851.001.131.281.35
電阻R(Ω)0.600.700.901.302.003.206.4027.0
U/R(A)0.950.880.780.650.500.350.200.05
為了能較準(zhǔn)確地從圖象求出電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,應(yīng)該作出電壓U和$\frac{U}{R}$圖象(選填“$\frac{1}{R}$”或者“$\frac{U}{R}$”),并在圖2作出該圖象.
(3)由作圖法求出電源的電動(dòng)勢(shì)E=1.45V,內(nèi)阻r=1.0Ω.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.某次對(duì)新能源汽車(chē)性能進(jìn)行的測(cè)試中,汽車(chē)在水平測(cè)試平臺(tái)上由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng).汽車(chē)所受動(dòng)力隨時(shí)間變化關(guān)系如圖1所示,而速度傳感器只傳回第10s以后的數(shù)據(jù)(如圖2所示).已知汽車(chē)質(zhì)量為800kg,汽車(chē)所受阻力恒定.求:

(1)汽車(chē)所受阻力的大小;
(2)10s的汽車(chē)速度的大;
(3)前20s汽車(chē)位移的大。

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