為了測量列車運(yùn)行的速度和加速度大小,可采用如圖1所示的裝置,它是由安裝在列車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測量記錄儀組成(測量記錄儀未畫出).當(dāng)列車頭部經(jīng)過線圈上方時(shí),線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來了,就能求出列車在各個(gè)位置的速度和加速度.如圖2所示,假設(shè)磁體端部的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.004 T,且全部集中在端部范圍內(nèi)與端面垂直,磁體寬度比線圈寬度略大,且都很小,線圈匝數(shù)為n=5,長L=0.2 m,電阻R=0.4 Ω(包括引出線電阻,其他電阻不計(jì)),測量記錄下在離原點(diǎn)25 m、250 m處的電流分別為0.12 A、0.18 A.
(1)試計(jì)算在離原點(diǎn)25 m、250 m處列車速度v1和v2;
(2)假設(shè)列車是勻加速直線運(yùn)動(dòng),求列車加速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:038
為了測量列車運(yùn)行的速度和加速度的大小,可采用如圖1所示的裝置,它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁鐵和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流表組成(電流表未畫出).當(dāng)列車經(jīng)過線圈上方時(shí),線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來,就能求出列車在該位置的速度和加速度.
圖1
如圖2甲所示,假設(shè)磁體端部磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.004T,且全部集中在端面范圍內(nèi),與端面相垂直.磁體的寬度與線圈寬度相同,且都很小,線圈匝數(shù)n=5,長l=0.2m,電阻R=0.4W(包括引出線的電阻),測試記錄下來的電流——位移圖,如圖2乙所示.
圖2
(1)試計(jì)算在離O(原點(diǎn))30m、130m處列車的速度v1和v2的大。
。2)假設(shè)列車做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),求列車加速度的大小.
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科目:高中物理 來源: 題型:
(12分)為了測量列車運(yùn)行的速度和加速度的大小,可采用如圖甲的裝置,它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測量記錄儀組成(記錄測量儀未畫出)。當(dāng)列車經(jīng)過線圈上方時(shí),線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來,就能求出列車在各位置的速度和加速度。
如圖乙所示,假設(shè)磁體端部磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.004T,且全部集中在端面范圍內(nèi),與端面相垂直。磁體的寬度與線圈的寬度相同,且都很小,線圈匝數(shù)n,長l=0.2m,電阻R=0.4Ω(包括引出線的電阻),測試記錄下來的電流―位移圖,如圖丙所示。
(1)試計(jì)算在離Q(原點(diǎn))30m、130m處列車的速度v1和v2的大小。
(2)假設(shè)列車作的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),求列車加速度的大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖4-3-17所示,假設(shè)磁體端部磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.004 T,且全部集中在端面范圍內(nèi),與端面相垂直.磁體的寬度與線圈寬度相同,且都很小,線圈匝數(shù)n=5,長l=0.2 m,電阻R=0.4 Ω(包括引出線的電阻),測試記錄下來的電流—位移圖,如圖4-3-17所示.
圖4-3-16
圖4-3-17
問題:
(1)試計(jì)算在離O(原點(diǎn))30 m、130 m處列車的速度v1和v2的大小;
(2)假設(shè)列車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),求列車加速度的大小.
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科目:高中物理 來源:2015屆江蘇省高二上學(xué)期12月月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
為了測量列車運(yùn)行的速度和加速度的大小,可采用如圖(a)所示的裝置,它是由一塊安裝在列車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測量儀組成的(測量儀未畫出)。當(dāng)列車經(jīng)過線圈上方時(shí),線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來,就能求出列車在各位置的速度和加速度。假設(shè)磁體端部磁感強(qiáng)度為B=0.004T,且全部集中在端面范圍內(nèi),與端面垂直,磁體寬度與線圈寬度相同,且都很小,線圈匝數(shù)n=5,長L=0.2m,電阻0.4Ω(包括引線電阻),測試記錄下來的電流-位移圖象如圖(b)所示。
試求:⑴在離O(原點(diǎn))30m,130m處列車的速度v1和v2的大小;⑵假設(shè)列車是勻變速運(yùn)動(dòng),求列車加速度的大小。
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