【題目】牙買加名將博爾特在柏林田徑世界錦標(biāo)賽上,創(chuàng)造了200m短跑世界紀(jì)錄19.19s,則( 。

A.200m指的是位移,19.19s指的是時(shí)刻

B.200m指的是路程,19.19s指的是時(shí)間間隔

C.博爾特全程的平均速度大小約為10.42ms

D.博爾特沖刺速度大小一定為10.42ms

【答案】B

【解析】

AB 200米比賽為彎道,位移大小不是200米,200m指的是路程,19.19s指的是時(shí)間間隔,故A錯(cuò)誤,B正確;

CD.因?yàn)椴磺宄\(yùn)動(dòng)性質(zhì),故無(wú)法計(jì)算沖刺速度大小,而因?yàn)椴磺宄唧w位移,故平均速度無(wú)法計(jì)算,故CD錯(cuò)誤。

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】物理學(xué)中的許多規(guī)律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的,下列說(shuō)法中符合史實(shí)的是(   )

A.庫(kù)侖用扭秤測(cè)出了引力常量

B.牛頓通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持

C.伽利略認(rèn)為:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D.卡文迪許借助扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是(  )

A. 物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

B. 只要空氣阻力小就可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)

C. 物體只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)

D. 當(dāng)空氣阻力足夠小可忽略不計(jì)的情況下,物體從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)可看作自由落體運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】哥白尼、伽利略和牛頓等人,對(duì)近代歐洲的科學(xué)革命都卓有貢獻(xiàn)。對(duì)此革命確認(rèn)識(shí)

A他們的理論為人類辯證地看待世界提供了途徑

B.他們的學(xué)說(shuō)使巫術(shù)等迷信行為銷聲匿跡

C.他們的理論揭示了宇宙運(yùn)行的真理

D.他們的理論肯定了人類以理性面對(duì)世界的態(tài)度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。其中交變電流的頻率為50Hz,如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中,A點(diǎn)開(kāi)始,5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G都為計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離分別為:d1=140cm,d2=329cm,d3=569cm,d4=859cm,d5=1200cm,d6=1590cm。

1)如果該紙帶A端與小車相連,則小車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)?/span> (選填“A→B”“B→A”),且小車做 (填勻加速勻減速變加速)直線運(yùn)動(dòng)。

2)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為vF= m/s,小車的加速度大小為a= m/s2。

(本小題計(jì)算結(jié)果數(shù)值均保留兩位有效數(shù)字)

3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓略偏小,但仍然穩(wěn)定。而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比 (選填偏大”“偏小不變)。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組做了如下兩個(gè)實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示。下列表述正確的是

Aa的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)

Ba的勁度系數(shù)比b的大

Ca的勁度系數(shù)比b的小

D測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比

一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲實(shí)驗(yàn)裝置探究“求合力的方法”實(shí)驗(yàn)

1下列說(shuō)法中正確的是

A在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過(guò)程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化

B彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí),拉力方向必須豎直向下

CF1、F2和合力F的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程

D為減小測(cè)量誤差,F(xiàn)1、F2方向間夾角應(yīng)為90°

2彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示,由圖可知拉力的大小為 N

3本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是

A理想實(shí)驗(yàn)法 B控制變量法

C等效替代法 D建立物理模型法

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,甲、乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量, m0為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。

1實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是________。

A用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量

B將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力

C小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)

D為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M。

2甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_(kāi)_______m/s2結(jié)果保留三位有效數(shù)字。

3甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫(huà)出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為_(kāi)___________。

A B C D

4乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出如圖所示的a-F圖線,該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題是

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,質(zhì)量M1 kg的木板靜止在水平面上,質(zhì)量m1 kg大小可以忽略的鐵塊靜止在木板的右端。設(shè)最大摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,已知木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ101,鐵塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ204,取g10 m/s2.現(xiàn)給木板施加一個(gè)水平向右的力F

1)若力F恒為12 N,經(jīng)2s鐵塊恰好位于木板的左端。求木板的長(zhǎng)度L;

2)若力F從零開(kāi)始逐漸增加,且木板足夠長(zhǎng)。試通過(guò)分析與計(jì)算,在圖中作出鐵塊受到的摩擦力f隨力F大小變化的圖象。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】牛頓學(xué)說(shuō)表明存在一種簡(jiǎn)單而統(tǒng)一的自然規(guī)律。孟德斯鳩受此影響,在研究時(shí),希望確定支配人類社會(huì)的一般規(guī)律。這說(shuō)明近代科學(xué)的發(fā)展

A對(duì)社會(huì)科學(xué)的進(jìn)步義重大

B.導(dǎo)致人治被法所取代

C.將人類置于世界會(huì)的中心

D.了天人權(quán)的法

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同步練習(xí)冊(cè)答案