3.一定量的理想氣體從狀態(tài)a開(kāi)始,經(jīng)歷等溫或等壓過(guò)程ab、bc、cd、da回到原狀態(tài),其P-T圖象如圖所示,其中對(duì)角線ac的延長(zhǎng)線過(guò)原點(diǎn)O.下列判斷正確的是(  )
A.氣體在a、c兩狀態(tài)的體積相等
B.氣體在狀態(tài)a時(shí)的內(nèi)能大于它在狀態(tài)c時(shí)的內(nèi)能
C.在過(guò)程cd中氣體向外界放出的熱量大于外界對(duì)氣體做的功
D.在過(guò)程da中氣體從外界吸收的熱量小于氣體對(duì)外界做的功
E.在過(guò)程bc中外界對(duì)氣體做的功等于在過(guò)程da中氣體對(duì)外界做的功

分析 根據(jù)氣態(tài)方程$\frac{pV}{T}=C$,結(jié)合p-T圖象上點(diǎn)與原點(diǎn)連線的斜率等于$\frac{C}{V}$,分析體積的變化,判斷做功情況,由熱力學(xué)第一定律進(jìn)行分析.

解答 解:A、根據(jù)氣體狀態(tài)方程$\frac{pV}{T}=C$,得$p=\frac{CT}{V}$,p-T圖象的斜率$k=\frac{C}{V}$,a、c兩點(diǎn)在同一直線上,即a、c兩點(diǎn)是同一等容線上的兩點(diǎn),體積相等,故A正確;
B、理想氣體在狀態(tài)a的溫度大于狀態(tài)c的溫度,理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān),溫度高,內(nèi)能大,故氣體在狀態(tài)a時(shí)的內(nèi)能大于它在狀態(tài)c時(shí)的內(nèi)能,故B正確;
C、在過(guò)程cd中溫度不變,內(nèi)能不變△U=0,等溫變化壓強(qiáng)與體積成反比,壓強(qiáng)大體積小,從c到d體積減小,外界對(duì)氣體做正功W>0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q,
所以W=|Q|,所以在過(guò)程cd中氣體向外界放出的熱量等于外界對(duì)氣體做的功,故C錯(cuò)誤;
D、在過(guò)程da中,等壓變化,溫度升高,內(nèi)能增大△U>0,體積變大,外界對(duì)氣體做負(fù)功即W<0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q,Q>|W|,所以在過(guò)程da中氣體從外界吸收的熱量大于氣體對(duì)外界做的功,故D錯(cuò)誤;
E、在過(guò)程bc中,等壓變化,溫度降低,內(nèi)能減小△U<0,體積減小,外界對(duì)氣體做功,根據(jù)$\frac{pV}{T}=C$,即pV=CT,${W}_{bc}^{\;}=p△{V}_{bc}^{\;}=C△{T}_{bc}^{\;}$
da過(guò)程中,氣體對(duì)外界做功$|{W}_{da}^{\;}|={|p}_{\;}^{′}△{V}_{da}^{\;}|=|C△{T}_{da}^{\;}|$,因?yàn)?|△{T}_{bc}^{\;}|=|△{T}_{da}^{\;}|$,所以$|{W}_{bc}^{\;}|=|{W}_{da}^{\;}|$,在過(guò)程bc中外界對(duì)氣體做的功等于在過(guò)程da中氣體對(duì)外界做的功,故E正確.
故選:ABE

點(diǎn)評(píng) 解決氣體問(wèn)題,關(guān)鍵要掌握氣態(tài)方程和熱力學(xué)第一定律,知道溫度的意義:一定質(zhì)量的理想氣體的內(nèi)能只跟溫度有關(guān),溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:2017屆海南省?谑懈呷10月考物理試卷(解析版) 題型:多選題

如圖所示,M為定滑輪,一根細(xì)繩跨過(guò)M,一端系著物體C,另一端系著一動(dòng)滑輪N,動(dòng)滑輪N兩側(cè)分別懸掛著A、B兩物體,已知B物體的質(zhì)量為3kg,不計(jì)滑輪和繩的質(zhì)量以及一切摩擦,若C物體的質(zhì)量為9kg,則關(guān)于C物體的狀態(tài)下列說(shuō)法正確的是( )

A.當(dāng)A的質(zhì)量取值合適,C物體有可能處于平衡狀態(tài)

B.無(wú)論A物體的質(zhì)量是多大,C物體不可能平衡

C.當(dāng)A的質(zhì)量足夠大時(shí),C物體不可能向上加速運(yùn)動(dòng)

D.當(dāng)A的質(zhì)量取值合適,C物體可以向上加速也可以向下加速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.如圖,一帶負(fù)電荷的油滴在勻強(qiáng)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),其軌跡在豎直平面(紙面)內(nèi),且相對(duì)于過(guò)軌跡最低點(diǎn)P的豎直線對(duì)稱(chēng).忽略空氣阻力.由此可知( 。
A.Q點(diǎn)的電勢(shì)比P點(diǎn)高
B.油滴在Q點(diǎn)的動(dòng)能比它在P點(diǎn)的大
C.油滴在Q點(diǎn)的電勢(shì)能比它在P點(diǎn)的大
D.油滴在Q點(diǎn)的加速度大小比它在P點(diǎn)的小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.避險(xiǎn)車(chē)道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為水平面夾角為θ的斜面.一輛長(zhǎng)12m的載有貨物的貨車(chē)因剎車(chē)失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車(chē)速為23m/s時(shí),車(chē)尾位于制動(dòng)坡床的低端,貨物開(kāi)始在車(chē)廂內(nèi)向車(chē)頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)了4m時(shí),車(chē)頭距制動(dòng)坡床頂端38m,再過(guò)一段時(shí)間,貨車(chē)停止.已知貨車(chē)質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4;貨車(chē)在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車(chē)和貨物總重的0.44倍.貨物與貨車(chē)分別視為小滑塊和平板,取cosθ=1,sinθ=0.1,g=10m/s2.求:

(1)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向;
(2)制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.如圖,小球套在光滑的豎直桿上,輕彈簧一端固定于O點(diǎn),另一端與小球相連.現(xiàn)將小球從M點(diǎn)由靜止釋放,它在下降的過(guò)程中經(jīng)過(guò)了N點(diǎn).已知M、N兩點(diǎn)處,彈簧對(duì)小球的彈力大小相等,且∠ONM<∠OMN<$\frac{π}{2}$.在小球從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中( 。
A.彈力對(duì)小球先做正功后做負(fù)功
B.有兩個(gè)時(shí)刻小球的加速度等于重力加速度
C.彈簧長(zhǎng)度最短時(shí),彈力對(duì)小球做功的功率為零
D.小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于其在M、N兩點(diǎn)的重力勢(shì)能差

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.處于n=3能級(jí)的大量氫原子,向低能級(jí)躍遷時(shí),輻射光的頻率有(  )
A.1種B.2種C.3種D.4種

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.如圖所示,電子由靜止開(kāi)始經(jīng)加速電場(chǎng)加速后,沿平行于版面的方向射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),并從另一側(cè)射出.已知電子質(zhì)量為m,電荷量為e,加速電場(chǎng)電壓為U0,偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)可看做勻強(qiáng)電場(chǎng),極板間電壓為U,極板長(zhǎng)度為L(zhǎng),板間距為d.
(1)忽略電子所受重力,求電子射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)初速度v0和從電場(chǎng)射出時(shí)沿垂直版面方向的偏轉(zhuǎn)距離△y;
(2)分析物理量的數(shù)量級(jí),是解決物理問(wèn)題的常用方法.在解決(1)問(wèn)時(shí)忽略了電子所受重力,請(qǐng)利用下列數(shù)據(jù)分析說(shuō)明其原因.已知U=2.0×102V,d=4.0×10-2m,m=9.1×10-31kg,e=1.6×10-19C,g=10m/s2
(3)極板間既有電場(chǎng)也有重力場(chǎng).電勢(shì)反映了靜電場(chǎng)各點(diǎn)的能的性質(zhì),請(qǐng)寫(xiě)出電勢(shì)φ的定義式.類(lèi)比電勢(shì)的定義方法,在重力場(chǎng)中建立“重力勢(shì)”的φG概念,并簡(jiǎn)要說(shuō)明電勢(shì)和“重力勢(shì)”的共同特點(diǎn).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.一帆船在水中順風(fēng)航行,風(fēng)速為v0,那么船的速度多大時(shí),風(fēng)給船的功率最大?(設(shè)風(fēng)帆是彈性面,風(fēng)與帆垂直)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

7.我國(guó)將于2022年舉辦冬奧運(yùn)會(huì),跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一,如圖所示,質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員從長(zhǎng)直軌道AB的A處由靜止開(kāi)始以加速度a=3.6m/s2勻加速下滑,到達(dá)助滑道末端B時(shí)速度vB=24m/s,A與B的豎直高度差H=48m.為了改變運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向,在助滑道與起跳臺(tái)之間用一段彎曲滑道銜接,其中最低點(diǎn)C處附近是一段以O(shè)為圓心的圓弧,助滑道末端B與滑道最低點(diǎn)C的高度差h=5m,運(yùn)動(dòng)員在B、C間運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力做功W=-1530J,取g=10m/s2
(1)求運(yùn)動(dòng)員在AB段下滑時(shí)受到阻力Ff的大;
(2)若運(yùn)動(dòng)員能承受的最大壓力為其所受重力的6倍,則C點(diǎn)所在圓弧的半徑R至少應(yīng)為多大.

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同步練習(xí)冊(cè)答案