16.在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)時(shí)用拉力傳感器測(cè)得擺線的拉力大小F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則該單擺的周期為(  )
A.tB.2tC.3tD.4t

分析 小球在豎直平面內(nèi)做單擺運(yùn)動(dòng),在最低點(diǎn)繩子的拉力和重力的合力提供向心力,此時(shí)拉力最大;在最高點(diǎn),繩子的拉力等于重力的一個(gè)分力,此時(shí)拉力最。鶕(jù)在一次周期內(nèi)兩次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn),求出小球的周期.

解答 解:小球在豎直平面內(nèi)做單擺運(yùn)動(dòng),在最低點(diǎn)繩子的拉力和重力的合力提供向心力,此時(shí)拉力最大,半個(gè)周期后再次最大,所以此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),第二次拉力最大時(shí)對(duì)應(yīng)的時(shí)間即為一個(gè)周期,根據(jù)圖象可知:?jiǎn)螖[的周期為:T=4t
故選:D

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道單擺運(yùn)動(dòng)對(duì)稱性,知道在最低點(diǎn)繩子的拉力和重力的合力提供向心力,此時(shí)拉力最大,在一次周期內(nèi)兩次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn),難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.汽車(chē)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用10s時(shí)間通過(guò)一座橋,它開(kāi)上橋頭時(shí)速度為5m/s,過(guò)橋后速度是15m/s,汽車(chē)可以看成質(zhì)點(diǎn).求:
(1)汽車(chē)加速度有多大?
(2)橋頭與出發(fā)點(diǎn)相距多遠(yuǎn)?
(3)汽車(chē)從出發(fā)到橋中間用了多少時(shí)間?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中
(1)除用鐵夾、鐵架臺(tái)、游標(biāo)卡尺、帶中心孔的金屬小球和細(xì)線這些器材外,還需要用到的測(cè)量?jī)x器有:刻度尺、秒表.
(2)本實(shí)驗(yàn)中,如下哪些措施是必要的BCD.
A.測(cè)周期時(shí),單擺的擺角應(yīng)大于10°
B.測(cè)周期時(shí),應(yīng)取擺球通過(guò)最低點(diǎn)處計(jì)時(shí)并測(cè)量擺球全振動(dòng)30~50次的時(shí)間
C.裝置單擺時(shí),擺線應(yīng)盡可能長(zhǎng)些,擺球應(yīng)選密度大而體積小的小球,且用夾板夾緊擺線
D.要使單擺在豎直平面內(nèi)擺動(dòng),不得使其形成錐形擺或擺球轉(zhuǎn)動(dòng)
E.測(cè)擺長(zhǎng)時(shí),為了測(cè)量方便,應(yīng)將單擺放在桌面上,拉直后用米尺測(cè)出擺球球心到擺線某點(diǎn)O的長(zhǎng)度作為擺長(zhǎng),然后將單擺從O點(diǎn)吊起.
(3)如果在實(shí)驗(yàn)中誤將擺線長(zhǎng)度當(dāng)成了擺長(zhǎng),那么通過(guò)公式直接計(jì)算出的重力加速度將偏。ā捌蟆、“偏小”);如果在實(shí)驗(yàn)中,誤將振動(dòng)29次的時(shí)間計(jì)成了30次的時(shí)間,那么所測(cè)重力加速度將偏大(“偏大”、“偏小”);如果在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始計(jì)時(shí),秒表過(guò)早按下,那么所測(cè)重力加速度將偏。ā捌蟆、“偏小”).
(4)增大單擺簡(jiǎn)諧振動(dòng)周期的方法是AD
A.只加大擺長(zhǎng)
B.只加大擺角
C.只加大擺球質(zhì)量
D.將單擺由北京移至赤道
(5)某同學(xué)在用單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量不同擺長(zhǎng)情況下單擺的振動(dòng)周期,并以L為橫坐標(biāo),T2為縱坐標(biāo),做出了T2-L圖線,如圖所示,由此圖線可知重力加速度為9.86m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.如圖,足夠長(zhǎng)的固定斜面傾角θ=37°.一個(gè)物體以v0=4m/s的初速度從斜面A
點(diǎn)處沿斜面向上運(yùn)動(dòng).物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:
(1)物體沿斜面上滑時(shí)的加速度;
(2)物體沿斜面上滑的最大距離;
(3)物體從最高點(diǎn)返回到A點(diǎn)時(shí)的速度大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.如圖1所示為“探究滑塊加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖.滑塊置于一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上,左端連接紙帶,紙帶穿過(guò)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.滑塊的質(zhì)量為m1,托盤(pán)(及砝碼)的質(zhì)量為m2
(1)下列說(shuō)法正確的是AD
A.為平衡滑塊與木板之間的摩擦力,應(yīng)將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛托盤(pán)(及砝碼)的情況下使滑塊恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.每次改變滑塊質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{m_1}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén),且間距x1、x2、x3、x4已量出,則計(jì)算滑塊加速度的表達(dá)式為a=$\frac{{x}_{4}+{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{4{T}^{2}}$;
(3)某同學(xué)在平衡摩擦力后,保持滑塊質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)多次改變砝碼重力,作出滑塊加速度a與砝碼重力F(未包括托盤(pán))的圖象如圖3所示,若牛頓第二定律成立,重力加速度g=10m/s2,則滑塊的質(zhì)量為2.8kg,托盤(pán)的質(zhì)量為0.056kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(4)如果砝碼的重力越來(lái)越大,滑塊的加速度不能無(wú)限制地增加,會(huì)趨近于某一極限值,此極限值為
g.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖甲所示,Q1、Q2還兩個(gè)固定的點(diǎn)電荷,一帶負(fù)電的試探電荷僅在電場(chǎng)力作用下以初速度va沿兩點(diǎn)電荷連線的中垂線從a點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.兩點(diǎn)電荷一定都帶負(fù)電,但電量不一定相等
B.兩點(diǎn)電荷一定都帶負(fù)電,且電量一定相等
C.t1、t2兩時(shí)刻試探電荷在同一位置
D.t2時(shí)刻試探電荷的電勢(shì)能最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力的關(guān)系.
(1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)所受的合外力,需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是D.

A.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及砝碼和砝碼桶,輕推小車(chē),觀察判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車(chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車(chē)在砝碼和砝碼桶的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)
C.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砝碼和砝碼桶,先輕推小車(chē),然后給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砝碼和砝碼桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車(chē),從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)
(2)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)所受的合外力,除了上述平衡摩擦力之外,還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行.
(3)實(shí)驗(yàn)中在進(jìn)行上述調(diào)整之后,要使細(xì)線的拉力等于砝碼和砝碼桶的總重力,還應(yīng)該滿足的條件是砝碼和砝碼桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
(4)為了減少實(shí)驗(yàn)誤差,某小組對(duì)上述實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改裝,如圖2所示,改裝時(shí)帶滑輪的長(zhǎng)木板和彈簧測(cè)力計(jì)均水平固定.
①在用改裝后的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作是AB
A.小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē),打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
B.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶
C.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
D.為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
②以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),以加速度a為縱坐標(biāo),畫(huà)出的aF圖線如圖3所示,已知圖線的斜率為k,則小車(chē)的質(zhì)量為$\frac{2}{k}$.

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5.如圖所示為一個(gè)經(jīng)雙向可控硅調(diào)節(jié)后加在電燈上的電壓,正弦交流電的每一個(gè)二分之一周期中,前面四分之一周期被截去.則現(xiàn)在電燈上電壓的有效值為(  )
A.UmB.$\frac{{U}_{m}}{\sqrt{2}}$C.$\frac{Um}{3}$D.$\frac{Um}{2}$

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6.在物理學(xué)的發(fā)展進(jìn)程中,科學(xué)的物理思想與方法對(duì)物理學(xué)的發(fā)展起到了重要作用,下列關(guān)于物理學(xué)史及物理學(xué)思想的說(shuō)法中正確的是( 。
A.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證
B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了微元思想
C.在探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,“將砝碼和砝碼盤(pán)的重力近似等于細(xì)線的拉力”利用了等效替代的思想
D.伽利略認(rèn)為重的物體比輕的物體下落的更快

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