關(guān)于速度、速度的變化量、速度的變化率、加速度的關(guān)系，下列說法正確的是

A．物體加速度增大時(shí)，速度也增大

B.  物體速度變化量越大，則加速度越大

C. 物體速度變化越快，則速度的變化率越大，加速度也越大

D. 物體加速度不斷減小，速度可以不斷增大


【答案】CD

【考點(diǎn)】加速度；速度．

【解析】解：
A、若加速度與速度反向，物體做減速運(yùn)動(dòng)，則加速度增大，速度反而減小，故A錯(cuò)誤．
B、由加速度表示速度變化快慢可知，物體速度變化量越大，加速度不一定大，故B錯(cuò)誤．
C、加速度另一個(gè)意思是速度的變化率，表示速度變化快慢，物體速度變化越快，則速度的變化率越大，加速度也越大，故C正確．
D、若加速度與速度同向，物體做加速運(yùn)動(dòng)，則即使加速度變小，速度也會(huì)越來越大，故D正確．
故選：CD．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


電場中有一點(diǎn)P，下列說法正確的是(　　)

A．把檢驗(yàn)電荷放在P點(diǎn)，它的電荷量減半，則P點(diǎn)的電場強(qiáng)度減半

B．若P點(diǎn)沒有檢驗(yàn)電荷，則P點(diǎn)場強(qiáng)為零

C．P點(diǎn)場強(qiáng)越大，則同一電荷在P點(diǎn)所受電場力越大

D．P點(diǎn)的場強(qiáng)方向?yàn)樵囂诫姾稍谠擖c(diǎn)的受力方向

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科目：高中物理 來源： 題型：


為了探究受到空氣阻力時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置（如圖所示）．實(shí)驗(yàn)時(shí)，平衡小車與木板之間的摩擦力后，在小車上安裝一薄板，以增大空氣對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力．

（1）往砝碼盤中加入一小砝碼，在釋放小車　之前�。ㄟx填“之前”或“之后”）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)

（2）從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量，得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的  時(shí)間  t與速度v的數(shù)據(jù)如下表：

時(shí)間t（s）

0

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

速度（m/s）

0.12

0.19

0.23

0.26

0.28

0.29

請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出小車的v﹣t圖象．

（3）請(qǐng)根據(jù)v﹣t圖象說明阻力的變化規(guī)律，并簡要闡述理由．

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科目：高中物理 來源： 題型：


為了兒童安全，布絨玩具必須檢測其中是否存在金屬斷針，可以先將玩具放置在強(qiáng)磁場中，若其中有斷針，則斷針被磁化，磁敏電阻隨磁場的出現(xiàn)而減小，磁報(bào)警裝置可以檢測到斷針的存在，其電路可以簡化為如圖所示，R為磁敏電阻。若布絨玩具存在斷針時(shí)，則下列說法中正確的是(    )

   A．通過R的電流變小        

   B．電路的路端電壓減小

   C．R1兩端的電壓U1變小      

   D．電源的效率增大

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，電源電動(dòng)勢E=50V，內(nèi)阻r=2Ω，R1=30Ω，R2=60Ω．間距d=0.2m的兩平行金屬板M、N水平放置，閉合開關(guān)S，板間電場視為勻強(qiáng)電場．板間豎直放置一根長也為d的光滑絕緣細(xì)桿AB，有一個(gè)穿過細(xì)桿的帶正電小球p，質(zhì)量m=1×10﹣2kg、電荷量為q=1×10﹣3C（可視為點(diǎn)電荷，不影響電場的分布），現(xiàn)將小球p從桿的頂端A處由靜止釋放，小球p沿桿向下運(yùn)動(dòng)到桿的中點(diǎn)O時(shí)，速度為v=2m/s．（g=10m/s2),

求：（1）AO兩點(diǎn)間的電勢差UAO；

   （2）滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為Rx．

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科目：高中物理 來源： 題型：


一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，計(jì)時(shí)之初，速度為6 m/s，運(yùn)動(dòng)28 m后速度增加到8 m/s，則

A．這段運(yùn)動(dòng)的加速度是3.5 m/s2

B．這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間是4 s

C．自開始計(jì)時(shí)起，兩秒末的速度是7 m/s

D．從開始計(jì)時(shí)起，經(jīng)過14 m處的速度是5 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：


2014年十一假期一些同學(xué)乘坐高速列車外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，一同學(xué)提議說：“我們能否用身邊的器材測出火車的加速度?”許多同學(xué)參與了測量工作，測量過程如下：他們一邊看著窗外每隔100 m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間，他們觀測到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5 s，從第二根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為4 s，請(qǐng)你根據(jù)他們的測量情況，求（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）：

（1）火車的加速度大小為多少；

（2）他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小為多少。

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科目：高中物理 來源： 題型：


測量小物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。AB是半徑足夠大的較光滑四分之一圓弧軌道，與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切，C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C′。重力加速度大小為g。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m；

②測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和

CC′的長度h；

③將物塊Q在A點(diǎn)從靜止釋放，在物塊Q落地處標(biāo)記其落點(diǎn)D；

④重復(fù)步驟③，共做10次；

⑤將10個(gè)落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住，用米尺測量圓心到C ′ 的距離s。

⑴用實(shí)驗(yàn)中的測量量表示物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=          。（即用字母：R、s、h、l表示）

⑵回答下列問題：

(I)實(shí)驗(yàn)步驟④⑤的目的是                          。

(II)已知實(shí)驗(yàn)測得的μ值比實(shí)際值偏大，其原因除了實(shí)驗(yàn)中測量量的誤差之外，其它的可能是                             __________________。（寫出一個(gè)可能的原因即可）。

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科目：高中物理 來源： 題型：


在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B．根據(jù)速度定義式，當(dāng)⊿t非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想法

C．引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法

D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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