某車以相同的功率在兩種不同的水平路面上行駛,受到的阻力分別為車重的和倍,最大速率分別為和,則
A. | B. | C. | D. |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
游樂場中的一種滑梯如圖所示.小朋友從軌道頂端由靜止開始下滑,沿水平軌道滑動了一段距離后停下來,則
A.下滑過程中支持力對小朋友做功 |
B.下滑過程中小朋友的重力勢能增加 |
C.整個運動過程中小朋友的機械能守恒 |
D.在水平面滑動過程中摩擦力對小朋友做負功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一個物塊在與水平方向成α角的恒力F作用下,沿水平面向右運動一段距離x,在此過程中,恒力F對物塊所做的功為( )
A. | B. | C.Fxsin α | D.Fxcos α |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一質量為5000kg的汽車,以額定功率由靜止啟動,它在水平面上運動時所受的阻力為車重的0.1倍,發(fā)動機額定功率為50kW。則汽車在此路面上行駛的最大速度為:
A.5m/s | B.7m/s | C.8m/s | D.10m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
中國版“野!奔壷匦蜌鈮|船,自重達540噸,最高時速為108km/h,裝有M-70大功率燃氣輪機,該機額定輸出功率為8700kW。假設“野!奔壷匦蜌鈮|船在海面航行過程所受的阻力f與速度v成正比,即f=kv。
A.“野!奔壷匦蜌鈮|船的最大牽引力為2.9×105N |
B.在額定輸出功率下以最高時速航行時,氣墊船所受的阻力為2.9×105N |
C.以最高時速一半的速度勻速航行時,氣墊船發(fā)動機的輸出功率為4350kW |
D.從題中給出的數(shù)據(jù),能計算阻力f與速度v的比值k |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
坐在雪橇上的人與雪橇的總質量為m,在與水平面成θ角的恒定拉力F作用下,沿水平地面向右移動了一段距離l。已知雪橇與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,雪橇受到的( )
A.支持力做功為mgl | B.重力做功為mgl |
C.拉力做功為Flcosθ | D.滑動摩擦力做功為-μmgl |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
滬杭高鐵連接上海與杭州,是中國“四縱四橫”客運專線網(wǎng)絡中滬昆客運專線的一段。正線全長160公里,全線設計時速為350公里。據(jù)報道,2010年9月28日滬杭高鐵試運行,當天中午11時40分,滬杭高鐵(上海-杭州)運行最高時速達到416.6公里,繼續(xù)刷新世界鐵路運營試驗的最高時速。滬杭高鐵使上海、杭州的旅行時間壓縮到38分鐘。滬寧杭的時空距離將進一步拉近,“長三角高鐵時代”的腳步將邁得更為堅實。同時對車輛和鐵路建設提出了更高的要求。一方面,火車提速需要增大發(fā)動機功率,另一方面,鐵路轉彎處要求外軌比內軌稍高,其內外軌高度差的設計不僅與彎道半徑有關,還與火車在彎道上的行駛速率有關。如果火車行駛時所受阻力與成正比,則以下說法正確的是 ( )
A.如果火車提速為原來的2倍,則發(fā)動機功率應增大為原來的4倍 |
B.如果一定時,越大則要求r越大 |
C.如果一定時,越大則要求越小 |
D.如果一定時,越大則要求越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,豎直面內的虛線上方是一勻強磁場B,從虛線下方豎直上拋一正方形線圈,線圈越過虛線進入磁場,最后又落回原處,運動過程中線圈平面保持在豎直平面內,不計空氣阻力,則:
A.上升過程克服磁場力做的功大于下降過程克服磁場力做的功 |
B.上升過程克服磁場力做的功等于下降過程克服磁場力做的功 |
C.上升過程克服重力做功的平均功率大于下降過程中重力的平均功率 |
D.上升過程克服重力做功的平均功率等于下降過程中重力的平均功率 |
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