我國自行設計制造的第一艘大型浮吊——“濱海102號”五百噸起重船，是港口的鋼鐵大力士，一艘萬噸貨輪裝的貨，它只要工作二十多次就能全部卸完．起重船的吊臂提著百噸的重物來回移動，而它的腳下卻是波濤洶涌的大海，怎么才能保證船的穩(wěn)定呢？

答案：
解析：

　　答案：在浮吊的后支架下方，安放了一千多噸的重物，即使吊臂提起百噸的重物，起重船的重心也仍然在船體的內(nèi)部．

　　思路解析：要保證船的穩(wěn)定，可增大接觸面積，或降低重心，以保證整體(船和貨物)重力的作用線始終在支持面內(nèi)，所以在浮吊的后支架下方，安放了一千多噸的重物，保證起重船的重心始終在船體的內(nèi)部，就能保證船的穩(wěn)定了．


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中國海事“海巡31”輪是目前我國最大海事巡邏船，是我國海事系統(tǒng)第一艘擁有直升機起降平臺、飛行指揮塔等全套船載系統(tǒng)的海巡船，也是我國自行設計建造的第一艘裝備直升機庫的非軍事船舶．總長112米，寬13.8米的“海巡31”可抵抗11級大風，在非常惡劣的海況下仍能正常執(zhí)行海上任務．它可續(xù)航40天，具有到達世界任何一個海域和港口的技術能力．它憑借先進的裝備和強大的能力維護著我國的海洋權益，護衛(wèi)了我國的海洋環(huán)境．“海巡31”輪在一次海事巡邏中，首先以速度為vo勻速直線行駛．由于出現(xiàn)緊急情況，從t=0時該開始，將發(fā)動機的輸出功率調(diào)整變大為某個定值直線行駛．設行駛過程所受阻力恒定不變，則“海巡31”輪從t=0時刻開始的v-t圖象是（　�。�

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我國自行設計制造的第一艘大型浮吊——“濱海102號”五百噸起重船，是港口的鋼鐵大力士，一艘萬噸輪裝的貨，它只要工作二十多次就能全部卸完．起重船的吊臂提著百噸的重物來回移動，而它的腳下卻是波濤洶涌的大海，怎么才能保證船的穩(wěn)定呢？

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（6分）我國自行設計制造的第一艘大型浮吊――“濱海102號”五百噸起重船，是港口的鋼鐵大力士，一艘萬噸輪裝的貨，它只要工作二十多次就能全部卸完，起重船的吊臂捉著百噸的重物來回移動，而它的腳下卻是波濤洶涌的大海，怎么才能保證船的穩(wěn)定呢？

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我國自行設計制造的第一艘大型浮吊——“濱海102號”五百噸起重船，是港口的鋼鐵大力士，一艘萬噸貨輪裝的貨，它只要工作二十多次就能全部卸完．起重船的吊臂提著百噸的重物來回移動，而它的腳下卻是波濤洶涌的大海，怎么才能保證船的穩(wěn)定呢？

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