17.在“測定直流電動機(jī)的效率”實(shí)驗(yàn)中,用圖1所示的電路測定一個(gè)額定電壓為6V、額定功率為3W的直流電動機(jī)的機(jī)械效率.
(1)根據(jù)電路圖2完成實(shí)物圖的連線;

(2)實(shí)驗(yàn)中保持電動機(jī)兩端電壓U恒為6V,重物每次勻速上升的高度h均為1.5m,所測物理量及測量結(jié)果如表所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
電動機(jī)的電流I/A0.20.40.60.82.5
所提重物的重力Mg/N0.82.04.06.06.5
重物上升時(shí)間t/s1.41.652.12.7重物不運(yùn)動
計(jì)算電動機(jī)效率η的表達(dá)式為$η=\frac{mgh}{UIt}×100%$(用符號表示),前4次實(shí)驗(yàn)中電動機(jī)工作效率的平均值為74%.
(3)在第5次實(shí)驗(yàn)中,電動機(jī)的輸出功率是0;可估算出電動機(jī)線圈的電阻為2.4Ω.

分析 (1)對照電路圖,連接實(shí)物圖.
(2)電動機(jī)效率η等于有用功與總功的比值,有用功為克服物體重力做的功,電動機(jī)的電功是總功.
(3)電動機(jī)的輸出功率是機(jī)械功率,由圖知,重物靜止,電動機(jī)沒有功率輸出,此時(shí)電動機(jī)電路中純電阻電路,根據(jù)歐姆定律求解線圈的內(nèi)阻.

解答 解:(1)如下圖;

(2)電動機(jī)效率η的表達(dá)式為$η=\frac{mgh}{UIt}×100%$,前4次實(shí)驗(yàn)中電動機(jī)工作效率的平均值為
$\overline{η}$=$\frac{1}{4}$($\frac{{m}_{1}gh}{U{I}_{1}{t}_{1}}$+$\frac{{m}_{2}gh}{U{I}_{2}{t}_{2}}$+$\frac{{m}_{3}gh}{U{I}_{3}{t}_{3}}$+$\frac{{m}_{4}gh}{U{I}_{4}{t}_{4}}$)
代入解得,$\overline{η}$=74%
(3)在第5次實(shí)驗(yàn)中,由圖看出,重物處于靜止?fàn)顟B(tài),則電動機(jī)的輸出功率為0.
根據(jù)歐姆定律得:電動機(jī)線圈的電阻為R=$\frac{U}{I}$=$\frac{6}{2.5}$Ω=2.4Ω
故答案為:
(1)如圖;
(2)$η=\frac{mgh}{UIt}×100%$,74%.
(3)0,2.4

點(diǎn)評 本題中連接實(shí)物圖是應(yīng)培養(yǎng)的基本功.要掌握電動機(jī)效率η的意義.當(dāng)電動機(jī)不轉(zhuǎn)動時(shí),其電路是純電阻電路,歐姆定律仍成立.

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A.質(zhì)點(diǎn)a的振動圖象如圖2所示
B.質(zhì)點(diǎn)b的振動圖象如圖2所示
C.t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a的回復(fù)力比質(zhì)點(diǎn)b的大
D.t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a的速度比質(zhì)點(diǎn)b的大

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A.水平方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動
B.水平方向的分運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動
C.豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動
D.豎直方向的分運(yùn)動是勻速直線運(yùn)動

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A.炮彈末速度與軌道長度成正比B.炮彈末速度與軌道長度平方成正比
C.炮彈末動能與軌道長度成正比D.炮彈末動能與軌道長度平方成正比

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A.物塊在接觸彈簧的過程中一直做減速運(yùn)動
B.物塊接觸彈簧后先加速后減速,當(dāng)彈力等于F時(shí)其速度最大
C.當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí),物塊的加速度等于$\frac{F}{m}$
D.當(dāng)物塊的速度為零時(shí),彈簧的壓縮量等于$\frac{F}{k}$

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