將一段導(dǎo)線(xiàn)繞成圖甲所示的閉合回路,并固定在水平面(紙面)內(nèi).回路的ab邊置于垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.以向里為磁場(chǎng)的正方向,其磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示.用F表示ab邊受到的安培力,以水平向右為F的正方向,能正確反映F隨時(shí)間t變化的圖象是( )
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年四川省成都市高一5月階段性測(cè)試物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題
宇航員在某星球表面上的h高處,水平踢出一小石塊,欲擊中地面上A點(diǎn),若兩次踢的方向均正確,第一次初速度為v1,石塊的落點(diǎn)比A點(diǎn)差了距離a;第二次初速度為v2,石塊的落點(diǎn)比A點(diǎn)遠(yuǎn)了距離b.若該星球的半徑為R,萬(wàn)有引力常數(shù)為G,求:該星球的質(zhì)量M.
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年湖南省婁底市高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
額定功率為90kW的汽車(chē)在平直公路上行駛,汽車(chē)總質(zhì)量為1×103kg,在水平面上行駛時(shí)所受的阻力恒為1.5×103N。若該汽車(chē)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),牽引力不超過(guò)3000N,則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)2400m所用的最短時(shí)間為(已知汽車(chē)在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最后達(dá)到最大速度并勻速運(yùn)動(dòng))
A.70s B.60s C.50s D.40s
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年湖南省婁底市高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,某人在對(duì)面的山坡上水平拋出兩個(gè)質(zhì)量不等的小石塊,分別落在A、B兩處.不計(jì)空氣阻力,則落到B處的石塊
A.初速度大,運(yùn)動(dòng)時(shí)間短
B.初速度大,運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)
C.初速度小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間短
D.初速度小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年湖南省婁底市高二下期末物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖所示,甲圖是某學(xué)生測(cè)量“勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置,由于實(shí)驗(yàn)中連接重物和木塊的細(xì)線(xiàn)過(guò)長(zhǎng),所以當(dāng)重物著地后,木塊還會(huì)在木板上繼續(xù)滑行。圖乙所示紙帶是重物著地后的一段打點(diǎn)紙帶(注意圖中任兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出)。若打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為 50Hz,則兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T= s,木塊的加速度a為 __m/s2,木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)?= 。(g=10m/s2,忽略空氣阻力以及紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦,所有結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年湖南省婁底市高二下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,物體A、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)定滑輪,A靜止在傾角為30°的斜面上,B被懸掛著.已知質(zhì)量mA=2mB,不計(jì)滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角由30°增大到50°,但物體仍保持靜止,那么下列說(shuō)法中正確的( )
A.繩子的張力將增大
B.物體A受到的合力減小
C.物體A對(duì)斜面的壓力將減小
D.物體A受到的靜摩擦力先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年河北省唐山市高二下期末物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如下圖左圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題:
(1)實(shí)驗(yàn)中用鉤碼的重力G=mg的大小作為小車(chē)(質(zhì)量為M)所受拉力F的大小,能夠?qū)崿F(xiàn)這一設(shè)想的前提條件是_______________;
(2)實(shí)驗(yàn)中,右圖是打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為五個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出(電源頻率為50Hz),有關(guān)數(shù)據(jù)如上圖所示,則小車(chē)的加速度大小a=________m/s2,打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小vC=_________m/s (結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(3)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼質(zhì)量不變,改變小車(chē)質(zhì)量M,得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小車(chē)的加速度a/m·s-2 | 0.77 | 0.38 | 0.25 | 0.19 | 0.16 |
小車(chē)的質(zhì)量M/kg | 0.20 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 |
為了驗(yàn)證猜想,請(qǐng)?jiān)谏蠄D坐標(biāo)系中作出最能直觀反映a與M之間關(guān)系的圖象。
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年陜西西藏民族學(xué)院附中高一下期末物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下的工作和生活,國(guó)家航天局組織對(duì)航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練,故需要?jiǎng)?chuàng)造一種失重環(huán)境;航天員乘坐到訓(xùn)練客機(jī)上后,訓(xùn)練客機(jī)以210m/s速度沿30°傾角升到7000m高空后飛機(jī)向上拉起,沿豎直方向以210m/s的初速度向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為g;當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭,仍沿豎直方向以加速度大小g加速向下運(yùn)動(dòng),創(chuàng)造出完全失重。若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力f=kv(k=1000Ns/m),每次飛機(jī)速度達(dá)到350m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機(jī)可能失速)。(設(shè)整個(gè)運(yùn)動(dòng)空間的重力加速度,客機(jī)質(zhì)量不變)。求
(1)飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的彎曲失重的時(shí)間t;
(2)飛機(jī)下降到離地5285m時(shí)(仍處于失重狀態(tài))飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力F。
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年重慶一中高一下期中物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某同學(xué)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,使重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖所示.O為紙帶下落的起始點(diǎn),A、B、C為紙帶上選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn).實(shí)驗(yàn)中所用重物的質(zhì)量m=2kg,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T =0.02 s打一個(gè)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.8 m/s2.
(1)記錄B點(diǎn)時(shí),重物的速度vB=_____m/s,(此空及后面兩空均保留三位有效數(shù)字),重物動(dòng)能EkB=____J。從開(kāi)始下落到至B點(diǎn),重物的重力勢(shì)能減少量是_____J,由此可得到的結(jié)論是 。
(2)該同學(xué)進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)重物動(dòng)能的增量總是略小于重力勢(shì)能的減少量,造成這一現(xiàn)象的原因可能是 。(寫(xiě)出一條合理的原因即可)
(3)若該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)沒(méi)有測(cè)量重物質(zhì)量,是否能夠正常完成實(shí)驗(yàn)?________(填“能”或“不能”)
(4)該同學(xué)在紙帶上又選取了多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),并測(cè)出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一個(gè)點(diǎn)O的距離h,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v,若重物下落過(guò)程中機(jī)械能守恒,則以h為橫軸,以為縱軸畫(huà)出的圖線(xiàn)應(yīng)是如下圖中的 ,圖線(xiàn)的斜率表示 。
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