北京時(shí)間2005年7月4日下午，美國(guó)探測(cè)器成功撞擊“坦普爾一號(hào)”彗星，并投入彗星的懷抱，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)歷史上第一次對(duì)彗星的“大碰撞”，如圖所示．設(shè)“坦普爾一號(hào)”彗星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道是一橢圓，其運(yùn)行周期為5.74年，則下列說(shuō)法中正確的是

A．探測(cè)器的最小發(fā)射速度為7.9 km/s

B．“坦普爾一號(hào)”彗星運(yùn)動(dòng)至近日點(diǎn)處的加速度大于遠(yuǎn)日點(diǎn)處的加速度

C．“坦普爾一號(hào)”彗星運(yùn)動(dòng)至近日點(diǎn)處的線速度小于遠(yuǎn)日點(diǎn)處的線速度

D．探測(cè)器運(yùn)行的周期小于5.74年

練習(xí)冊(cè)系列答案
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在美國(guó)東部時(shí)間2005年7月26日10時(shí)39分(北京時(shí)間22時(shí)39分)，美國(guó)宇航局從肯尼迪航天中心成功發(fā)射了搭載著7名男女宇航員的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)，這是自2003年2月“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)失事以來(lái)的美國(guó)重返太空的“象征”．盡管升空途中脫落了一塊隔熱瓦(大約1.5英寸見(jiàn)方)和一大塊碎片，但經(jīng)過(guò)宇航員的太空修補(bǔ)終于使航天飛機(jī)虎口脫險(xiǎn)．假設(shè)航天飛機(jī)進(jìn)入一個(gè)圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的近似圓形軌道，軌道半徑是地球軌道半徑的9倍，那么航天飛機(jī)繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期為

[　　]
A．

3年

B．

9年

C．

27年

D．

81年

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科目：高中物理 來(lái)源：2013-2014浙江省高三3月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

北京時(shí)間2005年7月4日下午，美國(guó)探測(cè)器成功撞擊“坦普爾一號(hào)”彗星，并投入彗星的懷抱，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)歷史上第一次對(duì)彗星的“大碰撞”，如圖所示．設(shè)“坦普爾一號(hào)”彗星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道是一橢圓，其運(yùn)行周期為5.74年，則下列說(shuō)法中正確的是（? ）

 

A．探測(cè)器的最小發(fā)射速度為7.9km/s

B．“坦普爾一號(hào)”彗星運(yùn)動(dòng)至近日點(diǎn)處的加速度大于遠(yuǎn)日點(diǎn)處的加速度

C．“坦普爾一號(hào)”彗星運(yùn)動(dòng)至近日點(diǎn)處的線速度小于遠(yuǎn)日點(diǎn)處的線速度

D．探測(cè)器運(yùn)行的周期小于5.74年

 

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下列關(guān)于“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)的相關(guān)介紹，哪些指時(shí)間？哪些指時(shí)刻？

北京時(shí)間2005年7月26日下午10時(shí)39分，搭載7名宇航員的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)順利發(fā)射升空；北京時(shí)間30日下午5時(shí)46分，兩名宇航員開(kāi)始第一次太空行走，31日零時(shí)15分，宇航員在太空工作了6個(gè)半小時(shí)后重新進(jìn)入發(fā)現(xiàn)號(hào)。

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

北京時(shí)間2005年7月4日下午，美國(guó)探測(cè)器成功撞擊“坦普爾一號(hào)”彗星，并投入彗星的懷抱，實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)歷史上第一次對(duì)彗星的“大碰撞”，如圖所示．設(shè)“坦普爾一號(hào)”彗星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道是一橢圓，其運(yùn)行周期為5.74年，則下列說(shuō)法中正確的是

A．探測(cè)器的最小發(fā)射速度為7.9km/s

B．“坦普爾一號(hào)”彗星運(yùn)動(dòng)至近日點(diǎn)處的加速度大于遠(yuǎn)日點(diǎn)處的加速度

C．“坦普爾一號(hào)”彗星運(yùn)動(dòng)至近日點(diǎn)處的線速度小于遠(yuǎn)日點(diǎn)處的線速度

D．探測(cè)器運(yùn)行的周期小于5.74年

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