在檢測某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15 m/s.利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-1/v圖像(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則

A.

在全過程中,電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)速度最大

B.

電動(dòng)車作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為2 m/s2

C.

電動(dòng)車的額定功率為6 kw

D.

電動(dòng)車作勻加速運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間為1.5 s

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?濟(jì)南二模)2009年12月19日下午,聯(lián)合國氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》,為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度ν,并描繪出F-
1
v
圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則根據(jù)圖象可確定( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?東城區(qū)三模)“綠色奧運(yùn)”是2008年北京奧運(yùn)會(huì)的三大理念之一,奧組委決定在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,屆時(shí)奧運(yùn)會(huì)500名志愿者將擔(dān)任司機(jī),負(fù)責(zé)接送比賽選手和運(yùn)輸器材.在檢測某款電動(dòng)車性能的某次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為800kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-
1v
圖象(圖中AB、BO均為直線).假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,求:
(1)根據(jù)圖線ABC,判斷該環(huán)保電動(dòng)車做什么運(yùn)動(dòng),并計(jì)算環(huán)保電動(dòng)車的額定功率;
(2)此過程中環(huán)保電動(dòng)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小;
(3)環(huán)保電動(dòng)車由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過多長時(shí)間速度達(dá)到2m/s?

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科目:高中物理 來源: 題型:

“綠色奧運(yùn)”是2008年北京奧運(yùn)會(huì)的三大理念之一,奧運(yùn)會(huì)期間在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,負(fù)責(zé)接送比賽選手和運(yùn)輸器材,在檢測某款電動(dòng)車性能的某次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-
1v
圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,求此過程中
(1)電動(dòng)車的額定功率;
(2)電動(dòng)車由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過多長時(shí)間,速度達(dá)到2m/s?

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科目:高中物理 來源: 題型:

為減少二氧化碳排放,我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為 8×102kg 的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為 15m/s,利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-
1
v
圖,如圖所示(圖中AB、BO均為直線).假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

在檢測某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,將電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛達(dá)到最大速度15m/s.利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出圖象(圖中AB、BO均為直線),如圖所示.假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則( 。

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