一輛質(zhì)量為5×103kg的汽車,額定功率為60kW,現(xiàn)讓汽車保持60kW的功率的水平路面上從靜止開始運(yùn)動,運(yùn)動中汽車所受阻力恒為車重的0.1倍,求:

(1)

啟動后0.5s內(nèi)牽引力做的功

(2)

汽車的加速度為1m/s2時(shí)汽車的速度

(3)

汽車的加速度為10m/s時(shí)汽車的加速度

(4)

汽車行駛能達(dá)到的最大速度(g=10m/s2)

答案:
解析:

(1)

W=Pt60×103×0.5=3×104J

(2)

汽車所受阻力?=0.1mg=0.1×5×103×10=5×103N汽車的加速度為1m/s時(shí),設(shè)牽引力為

F∴F–?=ma F=?+ma+(5×103×1×5×103)=1.0×104N此時(shí)速度υ=P/F=60×103/1.0×104=6m/s

(3)

汽車的速度為10m/s時(shí),加速度為

(4)

汽車速度最大時(shí),合力為零,牽引力的大小等于阻力,∴汽車的最大速度為υ0=P/?


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:河北省衡水中學(xué)2011-2012學(xué)年高一下學(xué)期二調(diào)考試物理試題 題型:038

一輛質(zhì)量為5×103 kg的汽車,額定功率為50 kW,現(xiàn)讓汽車保持50 kW的功率的水平路面上從靜止開始運(yùn)動,運(yùn)動中汽車所受阻力恒為車重的0.1倍,(g=10 m/s2)求:

(1)啟動后0.5 s內(nèi)牽引力做的功;

(2)汽車的加速度為1 m/s2時(shí)汽車的速度;

(3)汽車的速度為2 m/s時(shí)汽車的加速度;

(4)汽車行駛能達(dá)到的最大速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛質(zhì)量為 5×103 kg的汽車從靜止開始啟動、保持發(fā)動機(jī)功率恒定在平直公路中行駛.汽車所受阻力恒為車重的0.1倍,現(xiàn)先后測出了某幾個(gè)時(shí)刻汽車的速度(見表格),g=10 m/s2,另已知汽車從啟動到速度達(dá)到最大過程中行駛的路程為128 m.求

⑴汽車發(fā)動機(jī)的功率;

t3時(shí)刻汽車運(yùn)動的加速度;

⑶汽車從啟動到速度達(dá)到最大經(jīng)歷的時(shí)間.

時(shí)刻

t1

t2

t3

t4

t5

t6

速度

3 m/s

6 m/s

10 m/s

14 m/s

16 m/s

16 m/s

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛質(zhì)量為 5×103 kg的汽車從靜止開始啟動、保持發(fā)動機(jī)功率恒定在平直公路中行駛.汽車所受阻力恒為車重的0.1倍,現(xiàn)先后測出了某幾個(gè)時(shí)刻汽車的速度(見表格),g=10 m/s2,另已知汽車從啟動到速度達(dá)到最大過程中行駛的路程為128 m.求

⑴汽車發(fā)動機(jī)的功率;

t3時(shí)刻汽車運(yùn)動的加速度;

⑶汽車從啟動到速度達(dá)到最大經(jīng)歷的時(shí)間.

時(shí)刻

t1

t2

t3

t4

t5

t6

速度

3 m/s

6 m/s

10 m/s

14 m/s

16 m/s

16 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛質(zhì)量為 5× 103 kg的汽車從靜止開始啟動、保持發(fā)動機(jī)功率恒定在平直公路中行駛。汽車所受阻力恒為車重的0.1倍,汽車從啟動到速度達(dá)到最大值的過程中行駛的路程為 128 m,F(xiàn)先后測出了某幾個(gè)時(shí)刻汽車的速度(見表格),g取10/s2。求:

(1)汽車發(fā)動機(jī)的功率;

    (2)t3時(shí)刻汽車運(yùn)動的加速度;

    (3)汽車從啟動到速度達(dá)到最大值經(jīng)歷的時(shí)間。

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛質(zhì)量為5×103 kg的汽車從靜止開始啟動、保持發(fā)動機(jī)功率恒定在平直公路中行駛。汽車所受阻力恒為車重的0.1倍,汽車從啟動到速度達(dá)到最大值的過程中行駛的路程為128 m。現(xiàn)先后測出了某幾個(gè)時(shí)刻汽車的速度(見表格),g取10 m/s2。求:

時(shí)刻

t1

t2

t3

t4

t5

t6

速度

3 m/s

6 m/s

10 m/s

14 m/s

16 m/s

16 m/s

(1)汽車發(fā)動機(jī)的功率;

(2)t3時(shí)刻汽車運(yùn)動的加速度;

(3)汽車從啟動到速度達(dá)到最大值經(jīng)歷的時(shí)間。

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