【題目】一輪船以一定的速度垂直河流向?qū)Π缎旭偅敽铀畡蛩倭鲃訒r，輪船所通過的路程、過河所用的時間與水流速度的正確關系是（　�。�

A. 水速越大，路程越長，時間越長B. 水速越大，路程越短，時間越短

C. 水速越大，路程和時間都不變D. 水速越大，路程越長，時間不變

【答案】D

【解析】

運用運動分解的思想，看過河時間只分析垂直河岸的速度，當輪船以一定的速度垂直河岸向?qū)Π堕_行，即垂直河岸的速度不變，雖水速越大，但過河所用的時間不變；不過由平行四邊形定則知這時輪船的合速度越大，因此輪船所通過的路程越長。所以選項ABC錯誤，選項D正確。

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】美國“肯尼迪號”航空母艦上有幫助飛機起飛的彈射系統(tǒng)，已知“F﹣A15”型戰(zhàn)斗機在跑道上加速時產(chǎn)生的加速度為4.5m/s2 ， 起飛速度為50m/s，若該飛機滑行100m時起飛，假設航空母艦靜止，則彈射系統(tǒng)必須使飛機具有的初速度為（ ）
A.30 m/s
B.40 m/s
C.20 m/s
D.10 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為1kg的小球穿在固定的直桿上，桿與水平方向成37°角，球與桿間的動摩擦因數(shù)μ=0.5．小球在豎直向上的大小為20N的拉力F作用下，從離桿的下端0.24m處由靜止開始向上運動，經(jīng)過1s撤去拉力，取g=10m/s2 ， sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：

（1）小球沿桿上滑的加速度大小；
（2）小球沿桿上滑的最大距離；
（3）小球從靜止起滑到桿的下端所需的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）小紅同學在做“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗調(diào)節(jié)滑動變阻器得到了電流表與電壓表的實數(shù)如圖2中的①、③、所示，電流表量程為0.6A，電壓表量程為3V，所示讀數(shù)為：①_____A③______V，得到的電阻為_______

（2）某同學用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻，得到了如圖丙所示的U-I圖象，干電池的電動勢E=________V，內(nèi)電阻r=____________ （計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】發(fā)現(xiàn)“所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓”的規(guī)律的科學家是

A.第谷B.開普勒C.牛頓D.卡文迪許

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一段粗細均勻的金屬導體的橫截面積是S,導體單位長度內(nèi)的自由電子數(shù)為n,金屬內(nèi)的自由電子電荷量為e,自由電子做無規(guī)則熱運動的速率為v0,導體中通過的電流為I,以下說法中正確的有( )

A. 自由電子定向移動的速率為v0

B. 自由電子定向移動的速率為

C. 自由電子定向移動的速率為真空中的光速

D. 自由電子定向移動的速率為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下圖是用來驗證動量守恒的實驗裝置，質(zhì)量為m1的彈性球1用細線懸掛于O點，O點下方桌子的邊沿有一豎直立柱.實驗時，調(diào)節(jié)懸點，使彈性球1靜止時恰與立柱上的質(zhì)量為m2的彈性球2接觸且兩球等高。將球1拉到A點，并使之靜止，同時把球2放在立柱上。釋放球1，當它擺到懸點正下方時與球2發(fā)生對心碰撞。碰后球1向左最遠可擺到B點，球2落到水平地面上的C點測出有關數(shù)據(jù)即可驗證1、2兩球碰撞時動量守恒.現(xiàn)已測出A點離水平桌面的距離為a。B點離水平桌面的距離為b，C點與桌子邊沿間的水平距離為c。（忽略小球的大小）

碰前1球的動量_______________________。

碰后1球的動量_______________________。碰后2球的動量_______________________。動量守恒的表達是_______________________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是

A.液晶分子排列的有序性介于固體和液體之間

B.多晶體沒有固定的熔點，但具有各向同性的性質(zhì)

C.若把氫氣和氧氣看做理想氣體，則質(zhì)量和溫度均相同的氫氣和氧氣內(nèi)能相等

D.氣體體積不變溫度升高的過程中，每秒撞擊單位面積器壁上的氣體分子數(shù)增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，已知平行板電容器兩極板間距離d＝4 mm，充電后兩極板電勢差為120 V．A板帶正電，若它的電容為3 μF，且P到A板距離為1 mm.取B板電勢為零，求：

(1)每一板的帶電荷量；

(2)一個電子在P點具有的電勢能；

(3)一個電子從B板出發(fā)到A板增加的動能；

(4)兩板間的電場強度．

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