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科目:高中物理 來源: 題型:
A、研究汽車到南京需要的時(shí)間可以把汽車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) | B、研究汽車是否超速不可以把汽車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) | C、研究汽車后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的車輪可以當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) | D、研究汽車運(yùn)行的軌跡不可以把汽車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同,長(zhǎng)的為時(shí)間,短的為時(shí)刻 | B、兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔是一段時(shí)間 | C、第4s末和第5s初不是同一時(shí)刻 | D、第3節(jié)下課和第4節(jié)上課是同一時(shí)刻 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、武漢開往廣州的T119次列車于19時(shí)從武漢發(fā)車 | B、博爾特在鳥巢創(chuàng)造的100米世界記錄是9秒69 | C、中央電視臺(tái)“今日說法”節(jié)目12:30開播 | D、市橋二中作息制度規(guī)定晚修下課時(shí)間是21:40 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、B的加速度大于A的加速度 | B、A做的是勻加速運(yùn)動(dòng),B做的是勻減速運(yùn)動(dòng) | C、任意時(shí)刻兩個(gè)物體的速度都不可能為零 | D、兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、速度是路程與時(shí)間的比值 | B、速度是位移與時(shí)間的比值,位移越大則速度一定越大 | C、平均速度只能粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢 | D、在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,平均速度與瞬時(shí)速度相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法 | ||||
B、根據(jù)速度定義式v=
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C、伽利略在斜面實(shí)驗(yàn)中研究銅球運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),先讓斜面傾角一定改變銅球質(zhì)量和高度得到小球加速度都是相同的,又保持質(zhì)量和高度一定增大斜面的傾角,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),得知小球的加速度隨斜面傾角的增大而增大.所用的方法是控制變量法 | ||||
D、在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、3.67cm | B、0.544% | C、0.547% | D、99.455% |
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