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16．物體做自由落體運動過程中，重力做功40J，則重力勢能減少（填“增加”或“減少”）了40J，物體動能增加了40J．

分析 重力做正功，物體的重力勢能減少；根據動能定理即可求出物體動能的增加量．

解答 解：重力做功40J，則重力勢能減少40J．
物體做自由落體運動過程中，只有重力做功，物體增加的動能：△Ek=WG=40J
故答案為：減少；40

點評 該題考查重力做功的與重力勢能改變的關系，以及動能定理的應用，解決本題的關鍵是把握重力做正功，物體的重力勢能減少，重力做負功，物體的重力勢能就增加．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．在高能物理研究中，粒子加速器起著重要作用，而早期的加速器只能使帶電粒子在高壓電場中加速一次，因而粒子所能達到的能量受到高壓技術的限制．1930年，Earnest O．Lawrence提出了回旋加速器的理論，他設想用磁場使帶電粒子沿圓弧形軌道旋轉，多次反復地通過高頻加速電場，直至達到高能量．圖甲為Earnest O．Lawrence設計的回旋加速器的示意圖．它由兩個鋁制D型金屬扁盒組成，兩個D形盒正中間開有一條狹縫；兩個D型盒處在勻強磁場中并接有高頻交變電壓．圖乙為俯視圖，在D型盒上半面中心S處有一正離子源，它發(fā)出的正離子，經狹縫電壓加速后，進入D型盒中．在磁場力的作用下運動半周，再經狹縫電壓加速；為保證粒子每次經過狹縫都被加速，應設法使交變電壓的周期與粒子在狹縫及磁場中運動的周期一致．如此周而復始，最后到達D型盒的邊緣，獲得最大速度后被束流提取裝置提取出．已知正離子的電荷量為q，質量為m，加速時電極間電壓大小恒為U，磁場的磁感應強度為B，D型盒的半徑為R，狹縫之間的距離為d．設正離子從離子源出發(fā)時的初速度為零．
（1）試計算上述正離子從離子源出發(fā)被第一次加速后進入下半盒中運動的軌道半徑；
（2）盡管粒子在狹縫中每次加速的時間很短但也不可忽略．試計算上述正離子在某次加速過程當中從離開離子源到被第n次加速結束時所經歷的時間；
（3）不考慮相對論效應，試分析要提高某一離子被半徑為R的回旋加速器加速后的最大動能可采用的措施．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．滑雪運動員從離水平面20m高處，沿彎曲起伏的滑道向水平面滑行，阻力不計．運動員滑到水平地面時具有多大的速度？（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖是某時刻橫波的波形圖，則（　�。�
A．若質點a向下運動，則波是從左向右傳播的
B．若質點b向上運動，則波是從左向右傳播的
C．若波從右向左傳播，則質點c向下運動
D．若波從左向右傳播，則質點d向下運動

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．某種無色透明玻璃對于真空中波長為0.60μm的單色光的折射率是1.60，求：
（1）這種光的頻率；
（2）這種光在玻璃中的傳播速度及波長．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．“神舟”七號載人飛船順利發(fā)射升空后，在離地面343km的圓軌道上運行，運動中需要多次“軌道維持”．所謂“軌道維持”就是通過控制飛船上發(fā)動機的點火時間和推力的大小和方向，使飛船能保持在預定軌道上穩(wěn)定運行．如果不進行“軌道維持”，由于飛船受軌道上稀薄空氣的影響，軌道高度會逐漸降低，在這種情況下飛船的動能、重力勢能和機械能的變化情況將會是（　�。�
A．重力勢能逐漸減少，動能逐漸增加
B．動能逐漸增加，機械能減小
C．重力勢能逐漸增加，動能逐漸減少，機械能不變
D．動能、重力勢能和機械能逐漸減少

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．關于磁場和磁感線的描述，正確的說法是（　　）
A．磁感線總是不閉合的B．磁場的方向就是小磁針北極的指向
C．沿磁感線方向，磁場逐漸減弱D．磁感線是可能相交的

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．關于位移和路程，下列說法正確的是（　�。�
A．質點的位移是矢量，路程也是矢量
B．質點通過的路程不等，位移也一定不同
C．質點通過的路程不為零，但位移可能是零
D．質點做直線運動時，那么它的路程就是位移

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．關于標量和矢量說法正確的是（　�。�
A．既有大小，又有方向的物理量就是矢量
B．矢量的運算和標量的運算相同
C．速度的變化量是標量
D．矢量一定有大小，但不一定有方向

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