17.一輛值勤的警車(chē)停在平直的公路旁,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊沿該公路以速度v=8m/s勻速行駛的貨車(chē)有違章行為時(shí),決定前去追趕,同時(shí)警車(chē)從靜止啟動(dòng)并以加速度a=2m/s2做勻加速運(yùn)動(dòng)追趕.求:
(1)警車(chē)啟動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間追上貨車(chē)?
(2)警車(chē)追上貨車(chē)之前,兩車(chē)間的最大距離是多少?

分析 (1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系,追上貨車(chē)時(shí)兩車(chē)的位移相等;
(2)警車(chē)追上貨車(chē)之前速度相等時(shí)兩車(chē)間距離最大,據(jù)此求得兩車(chē)間的最大距離.

解答 解:(1)警車(chē)追上貨車(chē)時(shí)兩車(chē)的位移相等,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系有:
$\frac{1}{2}a{t}^{2}=vt$,
可得時(shí)間為:
t=$\frac{2v}{a}=\frac{2×8}{2}s=8s$;
(2)警車(chē)追上貨車(chē)前,兩車(chē)速度相等時(shí),相距最大,由速度關(guān)系可得此時(shí)經(jīng)歷時(shí)間t′滿足:
at′=v
可得:t′=$\frac{v}{a}=\frac{8}{2}s=4s$
據(jù)位移關(guān)系知,此時(shí)兩車(chē)間距
$△x=vt′-\frac{1}{2}at{′}^{2}$=$8×4-\frac{1}{2}×2×{4}^{2}m=16m$
答:(1)警車(chē)啟動(dòng)后要8s時(shí)間追上貨車(chē);
(2)警車(chē)追上貨車(chē)之前,兩車(chē)間的最大距離是16m.

點(diǎn)評(píng) 本題是追及類(lèi)型,除了分別研究?jī)晌矬w的運(yùn)動(dòng)情況之外,關(guān)鍵要尋找它們之間的關(guān)系.往往兩物體速度相等時(shí),物體之間的距離達(dá)到最大或最。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.某同學(xué)為了探究老師課上講的自感現(xiàn)象,自己找來(lái)帶鐵芯的線圈L、小燈泡A、開(kāi)關(guān)S和電池組E,用導(dǎo)線將它們連接成如圖1所示的電路.檢查電路后,閉合開(kāi)關(guān)S,小燈泡發(fā)光;再斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S,小燈泡僅有不顯著的延時(shí)熄滅現(xiàn)象.雖經(jīng)多次重復(fù),仍未見(jiàn)老師演示時(shí)出現(xiàn)的小燈泡閃亮現(xiàn)象.
(1)你認(rèn)為最有可能造成小燈泡未閃亮的原因是A
A.線圈電阻偏大
B.小燈泡電阻偏大
C.電源的內(nèi)阻偏大
D.線圈的自感系數(shù)偏大
(2)t1時(shí)刻斷開(kāi)開(kāi)關(guān),斷開(kāi)開(kāi)關(guān)前后流經(jīng)小燈泡的電流i隨時(shí)間t變化的圖象是圖2中的D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖所示,一質(zhì)量為2kg的物體夾在兩木板之間,物體左右兩側(cè)面與兩塊木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.若把該物從上面勻速抽出,需50N的力.若把它從下面勻速抽出,則需多大的力.(設(shè)兩木板對(duì)物體的壓力不變)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.小球從離地面高為2m處豎直向上拋出,上升0.5m后又落到地面上停下,規(guī)定向上為正,則小球運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中通過(guò)的路程和位移分別為( 。
A.3m,2mB.-3m,-2mC.3m,-2mD.-3m,2m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.一輛汽車(chē)以1m/s2的加速度加速行駛了10s,駛過(guò)了180m.求:
(1)汽車(chē)開(kāi)始加速時(shí)的速度是多少?
(2)汽車(chē)10s末的速度是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.下列說(shuō)法符合物理史實(shí)或正確的是( 。
A.湯姆生發(fā)現(xiàn)電子,揭示了原子的核式結(jié)構(gòu)
B.盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)確定了原子核是由質(zhì)子和中子構(gòu)成
C.光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)表明光具有粒子性
D.波粒二象性是光的根本屬性,有時(shí)它的波動(dòng)性顯著,有時(shí)它的粒子性顯著

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細(xì)繩套和彈簧秤.
(1)在實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套.實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住繩套,并互成角度地拉橡皮條.某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng):
A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng).
B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上.
C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行.
其中正確的是C.(填入相應(yīng)的字母)
(2)若在實(shí)驗(yàn)中,把木板豎直放置,同時(shí)用細(xì)繩OA跨過(guò)釘在木板上的光滑的釘子C,下端掛重力已知的鉤碼,細(xì)繩OB用一個(gè)彈簧秤鉤住,如圖所示,可以通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)和彈簧秤的拉力調(diào)整橡皮筋與兩細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)O的位置.圖中OC與橡皮筋延長(zhǎng)線的夾角為α,細(xì)繩OB與橡皮筋延長(zhǎng)線的夾角為β,且α+β>90°,下列操作正確的是BC.
A.增加鉤碼個(gè)數(shù)后,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)減小β,同時(shí)減小彈簧秤的拉力
B.增加鉤碼個(gè)數(shù)后,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)增大β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力
C.保持鉤碼個(gè)數(shù)不變,將釘子C向左移動(dòng)一些,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)減小β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力.
D.保持鉤碼個(gè)數(shù)不變,將釘子C向左移動(dòng)一些,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)增大β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.某同學(xué)為了測(cè)定斜面的傾角大小和滑動(dòng)摩擦因數(shù),他利用速度傳感器研究木塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,裝置如圖甲所示.物塊以v0=4m/s的初速度沿斜面向上滑動(dòng),在計(jì)算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示.試求:

(1)物塊下滑過(guò)程中的加速度大;
(2)斜面的傾角大小以及滑動(dòng)摩擦因數(shù).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.關(guān)于功率,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.由P=$\frac{W}{t}$知,力所做的功越多功率就越大,力做功所用的時(shí)間越短功率就越大
B.由P=Fv知,汽車(chē)上坡時(shí),司機(jī)要用“換擋”的辦法減速行駛,是為了增大爬坡的牽引力
C.減少阻力和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率都可以提高機(jī)車(chē)的運(yùn)行速度
D.汽車(chē)在作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,牽引力的功率不變

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