【題目】利用氣墊導(dǎo)軌和光電門進(jìn)行“探究碰撞中的不變量”這一實(shí)驗(yàn)，氣墊導(dǎo)軌的左側(cè)與一傾斜軌道平滑連接，滑塊在水平氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)可忽略阻力。讓滑塊A在左側(cè)傾斜軌道的P點(diǎn)由靜止釋放，然后與靜止在光電門C和光電門D之間的滑塊B發(fā)生碰撞，如圖所示。

(1)實(shí)驗(yàn)中滑塊B備有甲乙兩種：其中甲種滑塊左端裝有彈性圈，乙種滑塊左端裝有橡皮泥，與滑塊A碰撞后會(huì)粘在一起。若要求碰撞時(shí)動(dòng)能損失最大，則應(yīng)選用____種滑塊(填“甲”或“乙”)，若要求碰撞時(shí)動(dòng)能損失最小，則應(yīng)選用____種滑塊(填“甲”或“乙”)；

(2)某同學(xué)選取左端裝有橡皮泥的滑塊B進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，兩滑塊的質(zhì)量分別為mA和mB，滑塊A從P點(diǎn)釋放后，通過光電門C的時(shí)間為t1，與滑塊B粘在一起后通過光電門D的時(shí)間為t2，則在誤差允許的范圍內(nèi)，只需驗(yàn)證等式____________________成立即說明碰撞過程中mA和mB系統(tǒng)動(dòng)量守恒；

(3)在上一問的某次實(shí)驗(yàn)中，滑塊通過光電門C和光電門D的時(shí)間分別為t1=0.05s和t2=0.15s，那么滑塊A和滑塊B的質(zhì)量之比為mA︰mB=________。

【答案】乙　　　　　（2） 甲（mA+mB）t1 = mA/ t1或（mA+mB）/ t21：2

【解析】

(1) 若要求碰撞時(shí)動(dòng)能損失最大，則應(yīng)選用左端裝有橡皮泥的乙種滑塊。

若要求碰撞時(shí)動(dòng)能損失最小，則應(yīng)選用左端裝有彈性圈的甲種滑塊。

(2)設(shè)遮光條寬度為d，滑塊A從P點(diǎn)釋放后，通過光電門C的時(shí)間為t1，則滑塊A通過光電門C的速度；與滑塊B粘在一起后通過光電門D的時(shí)間為t2，則滑塊A與滑塊B粘在一起后通過光電門D的速度；若碰撞過程中mA和mB系統(tǒng)動(dòng)量守恒，則，即，整理得：或。

(3) 某次實(shí)驗(yàn)中，滑塊通過光電門C和光電門D的時(shí)間分別為t1=0.05s和t2=0.15s，則，解得：。

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【題目】對(duì)于平拋物體的運(yùn)動(dòng)，在下列哪種情況下可以確定物體的初速度（　�。�

A. 已知水平位移的大小

B. 已知下落高度

C. 已知水平位移的大小和下落高度

D. 已知水平位移的大小和末速度的大小

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【題目】如圖所示，一個(gè)帶電量為-q的油滴，從O點(diǎn)以速度v射入勻強(qiáng)電場(chǎng)中，的方向與電場(chǎng)方向成θ角.已知油滴的質(zhì)量為m，測(cè)得油滴到達(dá)運(yùn)動(dòng)軌跡的最高點(diǎn)時(shí)，它的速度大小又為v.求：

（1）最高點(diǎn)的位置可能在O點(diǎn)上方的哪一側(cè)？

（2）最高點(diǎn)處（設(shè)為N）與O點(diǎn)的電勢(shì)差UNO.

（3）電場(chǎng)強(qiáng)度E.

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【題目】引力波探測(cè)在2017年獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，包含中國(guó)在內(nèi)的多國(guó)科學(xué)家于2017年10月宣布，成功探測(cè)到第一例雙中子星合并的引力波事件。雙中子星合并之前，在相互的萬有引力作用下，可看做繞兩者連線上某一點(diǎn)做半徑逐漸減小的圓周運(yùn)動(dòng)。由于雙中子星相互引力巨大，其它星體對(duì)它們的引力可以忽略，則以下判斷正確的是

A. 雙中子星運(yùn)動(dòng)的圓心一定在兩者連線中點(diǎn) B. 兩者運(yùn)動(dòng)的角速度大小相同

C. 隨著半徑減小，他們的周期逐漸變小 D. 隨著半徑減小，它們的線速度大小并不改變

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【題目】目前交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰,如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,有一老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m,該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s2,則下列說法中正確的是

A. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人

B. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,汽車剛好能在停車線處剎住停車讓人

C. 如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=2s時(shí),汽車離停車線的距離為2m

D. 如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處剎住停車讓人

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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用圖甲所示的電路探究并聯(lián)電路中各點(diǎn)電勢(shì)的關(guān)系．已知R1＝10Ω，R2＝20Ω，R3＝30Ω，R4＝40Ω，電源的電動(dòng)勢(shì)為E＝_____10V，內(nèi)阻不計(jì)，且電源負(fù)極端接地．

（1）由此可得ab兩點(diǎn)電勢(shì)差為U＝_____V

（2）該實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)又設(shè)計(jì)了圖乙的電路來測(cè)量電阻Rx的阻值，其中R為電阻箱，④為靈敏電流計(jì)，請(qǐng)按圖乙的實(shí)驗(yàn)原理圖完成圖丙中實(shí)物電路的連線

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，先調(diào)節(jié)電阻箱，使電阻箱的阻值為R1．閉合開關(guān)，反復(fù)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片的位置，使通過靈敏電流計(jì)的電流為零；斷開開關(guān)，保持滑動(dòng)變阻器的滑片所處位置不變，交換電阻箱與待測(cè)電阻的位置．閉合開關(guān)，然后反復(fù)調(diào)節(jié)電阻箱，使靈敏電流計(jì)的示數(shù)再次為零，記下此時(shí)電阻箱的阻值記為R2；則待測(cè)電阻的阻值為Rx＝_______（用題中已知量的字母表示）

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【題目】某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了在不同拉力下的甲、乙、丙等幾種較為理想的紙帶，并 在紙帶上每 5 個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的 時(shí)間間隔為 0.1 s，將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為 0、1、2、3、4、5……如圖所示，甲、乙、丙三段紙帶分別是 從三條不同紙帶上撕下的. (1)在甲、乙、丙三段紙帶中，屬于紙帶 A的是_________. (2)打紙帶 A時(shí)，物體的加速度大小是_____m/s2

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【題目】如圖為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由此可知 ( )

A. 3s末與5s的加速度大小相等，方向相反

B. 8s內(nèi)物體的位移為零

C. 2s末物體返回出發(fā)點(diǎn)

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【題目】如圖所示,水平細(xì)桿上套一球A，球A與球B間用一輕繩相連，質(zhì)量分別為和，由于B球受到水平風(fēng)力作用，球A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為，則下列說法中正確的是（ ）

A. 球A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

B. 球B受到的風(fēng)力F為

C. 風(fēng)力增大時(shí)，若A、B仍勻速運(yùn)動(dòng)，輕質(zhì)繩對(duì)球B的拉力保持不變

D. 桿對(duì)球A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加

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