下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述中,正確的是( )
A.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度方向一定是變化的
B.物體做圓周運(yùn)動(dòng),所受的合力一定指向圓心
C.物體所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,該物體一定做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
D.物體運(yùn)動(dòng)的速率在增加,所受合力方向一定與運(yùn)動(dòng)方向相同
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆河南省豫南九校聯(lián)盟高三下學(xué)期第一次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
近年來(lái)全國(guó)多地霧霾頻發(fā),且有愈演愈烈的趨勢(shì),空氣質(zhì)量問(wèn)題備受關(guān)注,在霧霾天氣下,能見(jiàn)度下降,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度降低,道路通行效率下降,對(duì)城市快速路、橋梁和高速公路的影響很大。如果路上能見(jiàn)度小于200米,應(yīng)開(kāi)啟機(jī)動(dòng)車(chē)的大燈、霧燈、應(yīng)急燈,將車(chē)速控制在60km/h以下,并與同道前車(chē)保持50米的車(chē)距;當(dāng)能見(jiàn)度小于100米時(shí),駕駛員將車(chē)速控制在40km/h以下,車(chē)距控制在100米。已知汽車(chē)保持勻速正常行駛時(shí)受到地面的阻力為車(chē)重的0.1倍,剎車(chē)時(shí)受到地面的阻力為車(chē)重的0.5倍,重力加速度為g=10m/s2(空氣阻力忽略不計(jì)),則:
(1)若汽車(chē)在霧霾天行駛的速度為v=54km/h,則剎車(chē)后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)停下來(lái)?
(2)若前車(chē)因故障停在車(chē)道上,當(dāng)質(zhì)量為m=1300kg的后車(chē)距已經(jīng)停止的前車(chē)為90m時(shí)緊急剎車(chē),剛好不與前車(chē)相撞,則后車(chē)正常行駛時(shí)的功率為多大?
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年浙江省高一下3月聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
同步衛(wèi)星離地心的距離為,運(yùn)行速度為,加速度,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度,第一宇宙速度為,地球的半徑為,則( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年浙江省高一下3月聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩,一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定于某點(diǎn),當(dāng)繩豎直時(shí)小球靜止,現(xiàn)給小球一水平初速度v0,使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),并且剛好過(guò)最高點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度為零
B.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)速度大小為
C.小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)繩對(duì)小球的拉力為
D.小球過(guò)最高點(diǎn)時(shí)繩對(duì)小球的拉力為mg
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆湖南省張家界市高三3月月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,一輕質(zhì)彈簧左端固定在A點(diǎn),自然狀態(tài)時(shí)其右端位于O點(diǎn).水平向右側(cè)有一豎直光滑圓形軌道在C點(diǎn)與水平面平滑連接,圓心為,半徑R=0.4m.另一輕質(zhì)彈簧一端固定在點(diǎn)的軸上,一端栓著一個(gè)小球,彈簧的原長(zhǎng)為=0.5m,勁度系數(shù)k=100N/m.用質(zhì)量m1=0.4kg的物體將彈簧緩慢壓縮到B點(diǎn)(物體與彈簧不栓接),物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),釋放后物塊恰運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)停止,BC間距離L=2m.換同種材料、質(zhì)量m2=0.2kg的物塊重復(fù)上述過(guò)程.(物塊、小球均視為質(zhì)點(diǎn),g=10m/s2)求:
(1)物塊m2到C點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(2)若小球的質(zhì)量也為m2,物塊與小球碰撞后交換速度,論證小球是否能通過(guò)最高點(diǎn)D.若能通過(guò),求出最高點(diǎn)軌道對(duì)小球的彈力N;若不能通過(guò),求出小球離開(kāi)軌道時(shí)的位置和連線(xiàn)與豎直方向的夾角;
(3)在(2)問(wèn)的基礎(chǔ)上,若將拴著小球的彈簧換為勁度系數(shù)=10N/m的彈簧,再次求解.
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆湖南省張家界市高三3月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
雨滴從高空下落,由于空氣的阻力,其加速度不斷減小,直到為零,在此過(guò)程中雨滴的運(yùn)動(dòng)情況是( )
A.速度不斷減小,加速度為零時(shí),速度為零
B.速度一直保持不變
C.速度不斷增加,加速度為零時(shí),速度達(dá)到最大
D.速度的變化率越來(lái)越大
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆江西省五市八校高三第二次聯(lián)考理科綜合物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,上端固定著彈射裝置的小車(chē)靜置于粗糙水平地面上,小車(chē)和彈射裝置的總質(zhì)量為M,彈射裝置中放有兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球。已知M=3m,小車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.1。為使小車(chē)到達(dá)距車(chē)右端L=2m的目標(biāo)位置,小車(chē)分兩次向左水平彈射小球,每個(gè)小球被彈出時(shí)的對(duì)地速度均為v。若每次彈射都在小車(chē)靜止的情況下進(jìn)行,且忽略小球的彈射時(shí)間,g取l0m/s2,求小球彈射速度v的最小值。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆江西省五市八校高三第二次聯(lián)考理科綜合物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置為庫(kù)侖扭秤.細(xì)銀絲的下端懸掛一根絕緣棒,棒的一端是一個(gè)帶電的金屬小球A,另一端有一個(gè)不帶電的球B,B與A所受的重力平衡,當(dāng)把另一個(gè)帶電的金屬球C插入容器并使它靠近A時(shí),A和C之間的作用力使懸絲扭轉(zhuǎn),通過(guò)懸絲扭轉(zhuǎn)的角度可以比較力的大小,便可找到力F與距離r和電量q的關(guān)系.這一實(shí)驗(yàn)中用到了下列哪些方法( )
①微小量放大法 ②極限法 ③控制變量法 ④逐差法
A.①② B.①③ C.③④ D.②④
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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆甘肅省嘉峪關(guān)市高三第六次模擬理綜物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
熱敏電阻包括正溫度系數(shù)電阻器(PTC)和負(fù)溫度系數(shù)電阻器(NTC),正溫度系數(shù)電阻器的電阻隨溫度的升高而增大,負(fù)溫度系數(shù)電阻器的電阻隨溫度的升高而減。硨(shí)驗(yàn)小組選用下列器材探究某一熱敏電阻Rx的導(dǎo)電特性,
A電流表A1(滿(mǎn)偏電流l0mA,內(nèi)阻r1 =10Ω)
B.電流表A2(量程0.6A,內(nèi)阻r2為0.5Ω)
C滑動(dòng)變阻器Ri(最大阻值10Ω)
D.渭動(dòng)變阻器R2(最大阻值500Ω)
E.定值電阻R3(阻值1490Ω)
F.定值電阻R4(阻值140Ω)
G.電源E(電動(dòng)勢(shì)15V,內(nèi)阻忽略)
H.開(kāi)關(guān)與導(dǎo)線(xiàn)若干
(1)實(shí)驗(yàn)采用的電路圖如圖所示,則滑動(dòng)變阻器選 ,定值電 阻R選 .(填儀器前的 字母序號(hào))
(2)該小組分別測(cè)出某個(gè)熱敏電阻的I1 - I2圖像如圖所示,請(qǐng)分析說(shuō) 明該曲線(xiàn)對(duì)應(yīng)的熱敏電阻是 __熱敏電阻(選填“PTC”或“NTC”).
(3)若將此熱敏電阻直接接到一電動(dòng)勢(shì)為9V,內(nèi)阻10Ω的電源兩端,則此時(shí)該熱敏電阻的阻值為 Ω(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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