如圖所示,距離水平地面高為h的飛機(jī)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從飛機(jī)上以相對(duì)地面的速度v0依次從a、b、c水平拋出甲、乙、丙三個(gè)物體,拋出的時(shí)間間隔均為T,三個(gè)物體分別落在水平地面上的A、B、C三點(diǎn),若AB=l1、AC=l2,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是(   )

A、物體甲在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t < t < t
B、飛機(jī)的加速度為
C.物體乙剛離開飛機(jī)時(shí)飛機(jī)的速度
D 、三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)總在一條豎直線上
C

試題分析:物體在豎直方向均做自由落體運(yùn)動(dòng),所以在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,A錯(cuò)誤;根據(jù),則飛機(jī)的加速度為,B錯(cuò)誤;物體乙剛離開飛機(jī)時(shí)飛機(jī)的速度等于AC段的平均速度,即,選項(xiàng)C正確;由于三個(gè)物體的水平速度不同,所以三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)在一條傾斜的直線上,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

火車勻加速直線前進(jìn),前端通過A點(diǎn)的時(shí)速度為,末端通過A點(diǎn)時(shí)速度為,則火車中點(diǎn)通過A點(diǎn)時(shí)速度為(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

汽車在平直的公路上以20m/s的速度行駛,當(dāng)汽車以5m/s2的加速度剎車時(shí),剎車2s內(nèi)與剎車6s內(nèi)的位移之比為
A.1:lB.4:3C.3:lD.3:4

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(10分)動(dòng)車組列車(如圖17所示)是由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂(拖車)編成一組,它將動(dòng)力裝置分散安裝在多節(jié)車廂上。在某次試運(yùn)行中共有4節(jié)動(dòng)車和4節(jié)拖車組成動(dòng)車組,每節(jié)動(dòng)車可以提供Pe=750kW的額定功率,每節(jié)車廂平均質(zhì)量為m=20t。該次試運(yùn)行開始時(shí)動(dòng)車組先以恒定加速度a=0.5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng),總共經(jīng)過550s的時(shí)間加速后,動(dòng)車組便開始以最大速度vm=270km/h勻速行駛。設(shè)每節(jié)動(dòng)車在行駛中的功率相同,行駛過程中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定。求:

(1)動(dòng)車組在勻加速階段的牽引力大;
(2)動(dòng)車組在整個(gè)加速過程中每節(jié)動(dòng)車的平均功率;
(3)動(dòng)車組在整個(gè)加速過程中所通過的路程(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是
A.加速度的方向就是速度的方向
B.加速度的方向就是位移的方向
C.加速度的方向就是速度變化的方向
D.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,物體的加速度與速度方向相同

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(7分)通過“30m折返跑”的測試成績可以反應(yīng)一個(gè)人的身體素質(zhì)。在平直的跑道上,一學(xué)生站立在起點(diǎn)線處,當(dāng)聽到起跑口令后(測試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)),跑向正前方30m處的折返線,到達(dá)折返線處時(shí),用手觸摸固定在折返線處的標(biāo)桿,再轉(zhuǎn)身跑回起點(diǎn)線,返程無需減速,到達(dá)起點(diǎn)線處時(shí),停止計(jì)時(shí),全過程所用時(shí)間即為折返跑的成績。學(xué)生可視為質(zhì)點(diǎn),加速或減速過程均視為勻變速,觸摸桿的時(shí)間不計(jì)。該學(xué)生加速時(shí)的加速度大小為a1=2.5m/s2,減速時(shí)的加速度大小為a2=5m/s2,到達(dá)折返線處時(shí)速度需減小到零,并且該生全過程中最大速度不超過vm=12m/s。求該學(xué)生“30m折返跑”的最好成績(最短時(shí)間tm)。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(6分)某興趣小組在研究測物塊P與軟墊間的動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),提出了一種使用刻度尺和秒表的實(shí)驗(yàn)方案:將軟墊一部分彎折形成斜面軌道與水平軌道連接的QCE形狀,并將其固定在豎直平面內(nèi),如圖所示,將物塊從斜面上A處由靜止釋放,物塊沿粗糙斜面滑下,再沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng)到B處靜止,設(shè)物塊通過連接處C時(shí)機(jī)械能不損失,重力加速度g取l0m/ s2,用秒表測得物塊從A滑到B所用時(shí)間為2s,用刻度尺測得A、C間距60cm,C、B間距40cm.求:

(1)物塊通過C處時(shí)速度大;
(2)物塊與軟墊間的動(dòng)摩擦因數(shù).

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

物體由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示。

(1)OA、AB、BC三個(gè)階段的加速度各是多大
(2)5s內(nèi)的總位移大小
(3)5s內(nèi)的平均速度大小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一個(gè)小球從斜面上的A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過3 s后到斜面底端B點(diǎn),并開始在水平地面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),又經(jīng)過9 s停止于C點(diǎn),設(shè)小球經(jīng)過點(diǎn)B時(shí)速度大小不變,則小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的距離與在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離之比是(    )
A.1∶3B.1∶2C.1∶1D.3∶1

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