在《探究小車(chē)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)中,利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出了如圖1所示的一條紙帶,其中1、2、3、4、5、6均為記數(shù)點(diǎn),且相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái),已知電源的頻率為50Hz.現(xiàn)測(cè)得:s1=1.40cm,s2=1.90cm,s3=2.40cm,s4=2.90cm,s5=3.40cm,s6=3.90cm.
(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2、3、4、5、6時(shí),小車(chē)的速度分別為:
v2=
 
cm/s,v3=
 
cm/s,v4=
 
cm/s,v5=
 
cm/s,v6=
 
cm/s.
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(2)在圖2的坐標(biāo)紙上作出速度-時(shí)間圖象(從1開(kāi)始計(jì)時(shí)).
(3)根據(jù)作出的速度-時(shí)間圖象,求出小車(chē)的加速度為
 
m/s2(取二位有效數(shù)字).
分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上個(gè)點(diǎn)的瞬時(shí)速度大。徊捎妹椟c(diǎn)法作圖;v-t圖象的斜率表示加速度,縱軸截距表示初速度.
解答:解:(1)由題意知計(jì)數(shù)點(diǎn)的周期T=0.1s
據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得:
v2=
s1 +s2
2T
=
1.40+1.90
0.2
cm/s
=16.50cm/s 
v3=
s2+s3
2T
=
1.9+2.4
0.2
cm/s
=21.50cm/s 
v4=
s3 +s4
2T
=
2.4+2.9
0.2
cm/s
=26.50cm/s
v5=
s4+s5
2T
=
2.9+3.4
0.2
cm/s
=31.5cm/s  
v6=
s5+s6
2T
=
3.4+3.9
0.2
cm/s
=36.5cm/s
(2)在圖象中描點(diǎn),用平滑的曲線連接如圖所示.
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(3)v-t圖象的斜率表示加速度,所以K=a=
36.5-16.5
0.4
cm/s2
=
20
0.4
cm/s2
=0.5m/s2
故答案為:(1)16.5;21.5;26.5;31.5;36.5  (2)如圖所示(3)0.5
點(diǎn)評(píng):要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,靈活應(yīng)用兩推論是解題的關(guān)鍵,注意相等時(shí)間對(duì)應(yīng)的位移.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn).
(1)以下說(shuō)法正確的是
 

A.利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響
B.利用此裝置探究“小車(chē)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫(huà)出的a-M關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比
C.利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車(chē)重力沿斜面分力補(bǔ)償小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響
(2)小華在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),因?yàn)椴粩嘣黾铀鶔煦^碼的個(gè)數(shù),導(dǎo)致鈞碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量,則小車(chē)加速度a的值隨鈞碼個(gè)數(shù)的增加將趨近于
 
的值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

利用圖(甲)示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)
(1)以下說(shuō)法正確的是
C
C

A.利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響
B.利用此裝置探究“小車(chē)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫(huà)出的a-M關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比
C.利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車(chē)重力沿斜面分力補(bǔ)償小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響
(2)小華在利用此裝置進(jìn)行“探究加速度a與力F的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,打出了一條紙帶.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖(乙)所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz.求:

①?gòu)膱D中所給的刻度尺上讀出A、B兩點(diǎn)間的距離S1=
0.70
0.70
cm;
②該小車(chē)的加速度a=
0.2
0.2
m/s2
③實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,小華不斷增加所掛鉤碼的個(gè)數(shù),導(dǎo)致鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量,則小車(chē)加速度a的值隨鉤碼的個(gè)數(shù)的增加將趨近于
當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/div>
當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/div>的值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量一金屬絲的直徑如下圖1甲所示.該金屬絲的直徑是
 
 mm;用20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)一工件的長(zhǎng)度如圖乙所示,則該工件的長(zhǎng)度是
 
 cm.
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(2)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),小王同學(xué)采用如圖2所示裝置,圖中小車(chē)及砝碼的質(zhì)量用M表示,沙桶及沙的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶計(jì)算出.
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足
 
時(shí),可近似認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于沙桶和沙的重力;
②在平衡摩擦力后,他用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一段如圖3所示,該紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率是50Hz,則小車(chē)的加速度大小是
 
 m/s2.當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度是
 
 m/s;(計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字)
③小張同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),他們倆在同一坐標(biāo)紙上畫(huà)出了a-F關(guān)系圖,如圖4所示,小張和小王同學(xué)做實(shí)驗(yàn),哪一個(gè)物理量是不同的
 

(3)某同學(xué)在做測(cè)定小燈泡功率的實(shí)驗(yàn)中,得到如下一組數(shù)據(jù):
編號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8
U/V 0.20 0.60 1.00 1.40 1.80 2.20 2.60 3.00
I/A 0.02 0.06 0.10 0.14 0.17 0.19 0.20 0.21
燈泡發(fā)光情況 不亮 低亮 逐漸變亮 正常發(fā)光
①?gòu)谋碇袛?shù)據(jù)可以看出:當(dāng)功率逐漸增大時(shí),燈絲的電阻變化情況是
 
;這表明該導(dǎo)體的電阻隨溫度的升高而
 

若該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中選用的器材如下:
A.待測(cè)小燈泡一個(gè)
B.E=6V的直流電源(內(nèi)阻很。┮粋(gè)
C.最大阻值為10Ω的滑動(dòng)變阻器一個(gè)
D.量程為300mA的電流表(內(nèi)阻約為1Ω)一只
E.量程為3V的電壓表(內(nèi)阻約為10kΩ)一只
F.導(dǎo)線若干,開(kāi)關(guān)一只
②請(qǐng)你通過(guò)對(duì)該同學(xué)測(cè)量數(shù)據(jù)的分析和給出的器材,在圖5的虛線框中畫(huà)出合理的實(shí)驗(yàn)電路圖.
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科目:高中物理 來(lái)源:2013屆山東省濰坊市高三3月第一次模擬考試物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題

(5分)利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn).

(1)以下說(shuō)法正確的是        
A.利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)” 時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響
B.利用此裝置探究 “小車(chē)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫(huà)出的a-M關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比
C.利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車(chē)重力沿斜面分力補(bǔ)償小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響
(2)小華在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),因?yàn)椴粩嘣黾铀鶔煦^碼的個(gè)數(shù),導(dǎo)致鈞碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量,則小車(chē)加速度a的值隨鈞碼個(gè)數(shù)的增加將趨近于        的值.

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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年山東省濰坊市高三3月第一次模擬考試物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

(5分)利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn).

(1)以下說(shuō)法正確的是        

A.利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)” 時(shí),必須設(shè)法消除小車(chē)和木板間的摩擦阻力的影響

B.利用此裝置探究 “小車(chē)的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫(huà)出的a-M關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比

C.利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車(chē)重力沿斜面分力補(bǔ)償小車(chē)運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響

(2)小華在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),因?yàn)椴粩嘣黾铀鶔煦^碼的個(gè)數(shù),導(dǎo)致鈞碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車(chē)的質(zhì)量,則小車(chē)加速度a的值隨鈞碼個(gè)數(shù)的增加將趨近于        的值.

 

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