當(dāng)前,我國(guó)“高鐵”事業(yè)發(fā)展迅猛,假設(shè)一輛高速列車(chē)在機(jī)車(chē)牽引力和恒定阻力作用下,在水平軌道上由靜止開(kāi)始啟動(dòng),其v – t圖象如圖所示,已知在0—t1時(shí)段為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,t1時(shí)刻達(dá)到額定功率P,此后保持功率P不變,在t3時(shí)刻達(dá)到最大速度v3,以后勻速運(yùn)動(dòng),則下述判斷正確的有 ( )
A.從0至t3時(shí)間內(nèi)一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.在t2時(shí)刻的加速度大于t1時(shí)刻的加速度
C.在t3時(shí)刻以后,機(jī)車(chē)的牽引力為零
D.該列車(chē)所受的恒定阻力大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
A、從t1至t3時(shí)間內(nèi)位移大小等于
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B、在t2時(shí)刻的加速度大于t1時(shí)刻的加速度 | ||
C、在0至t3時(shí)刻,機(jī)車(chē)的牽引力最大為
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D、該列車(chē)所受的恒定阻力大小為
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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年山東省青島二中高一下學(xué)期第三次模擬考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
當(dāng)前,我國(guó)“高鐵”事業(yè)發(fā)展迅猛,假設(shè)一輛高速列車(chē)在機(jī)車(chē)牽引力和恒定阻力作用下,在水平軌道上由靜止開(kāi)始啟動(dòng),其v-t圖象如圖示,已知在0-t1時(shí)段為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,t1時(shí)刻達(dá)到額定功率P,此后保持功率P不變,在t3時(shí)刻達(dá)到最大速度v3,以后勻速運(yùn)動(dòng),則下述判斷正確的有
A.從至t3時(shí)間內(nèi)位移大小等于 |
B.在t2時(shí)刻的加速度大于t1時(shí)刻的加速度 |
C.在0至t3時(shí)刻,機(jī)車(chē)的牽引力最大為 |
D.該列車(chē)所受的恒定阻力大小為 |
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科目:高中物理 來(lái)源:2015屆山東省高一下學(xué)期第三次模擬考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
當(dāng)前,我國(guó)“高鐵”事業(yè)發(fā)展迅猛,假設(shè)一輛高速列車(chē)在機(jī)車(chē)牽引力和恒定阻力作用下,在水平軌道上由靜止開(kāi)始啟動(dòng),其v-t圖象如圖示,已知在0-t1時(shí)段為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,t1時(shí)刻達(dá)到額定功率P,此后保持功率P不變,在t3時(shí)刻達(dá)到最大速度v3,以后勻速運(yùn)動(dòng),則下述判斷正確的有
A.從至t3時(shí)間內(nèi)位移大小等于
B.在t2時(shí)刻的加速度大于t1時(shí)刻的加速度
C.在0至t3時(shí)刻,機(jī)車(chē)的牽引力最大為
D.該列車(chē)所受的恒定阻力大小為
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