【題目】如圖，一導(dǎo)體圓環(huán)保持水平，沿一個(gè)性質(zhì)勻稱的條形磁鐵軸線落下，條形磁鐵豎直固定，圓環(huán)中心始終位于磁鐵軸線上。已知當(dāng)圓環(huán)落至B、D兩位置時(shí)，剛好經(jīng)過磁鐵上下端截面，而C位置位于磁鐵正中。不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的有

A. 圓環(huán)由A落至B的過程中，環(huán)中感應(yīng)電流從上至下看為順時(shí)針

B. 圓環(huán)由B落至C的過程中，圓環(huán)磁通量在減少

C. 圓環(huán)落至C、D之間時(shí)，圓環(huán)有收縮趨勢(shì)

D. 圓環(huán)由A落至E的過程中，任意時(shí)刻加速度都小于重力加速度g

【答案】AC

【解析】圓環(huán)由A落至B的過程中，穿過圓環(huán)豎直向上的磁通量增大，根據(jù)楞次定律可得環(huán)中感應(yīng)電流從上至下看為順時(shí)針，A正確；當(dāng)磁鐵在BD之間時(shí)，穿過圓環(huán)的磁場(chǎng)分為兩部分，一部分是磁鐵外部豎直向下的磁場(chǎng)，一部分是磁鐵內(nèi)部方向豎直向上的磁場(chǎng)（這部分是勻強(qiáng)磁場(chǎng)，恒定不變，即穿過圓環(huán)的磁感線條數(shù)恒定不變），即，磁鐵外部磁場(chǎng)在C點(diǎn)最弱，磁感線條數(shù)最少，故在C點(diǎn)穿過線圈的磁通量最大，磁感線最密集，圓環(huán)由B落至C的過程中，磁通量增大，從C到D過程中，穿過線圈的磁通量減小，故圓環(huán)有收縮趨勢(shì)，B錯(cuò)誤C正確；在中點(diǎn)C處時(shí)磁感線都是豎直方向上的，水平方向上沒有分量，不切割，沒有感應(yīng)電流，不受安培力作用，故加速度等于重力加速度，D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置可用來探究影響平行板電容器電容的因素，其中電容器左側(cè)極板和靜電計(jì)外殼接地，電容器右側(cè)極板與靜電計(jì)金屬球相連．使電容器帶電后與電源斷開：

（1）上移左極板，可觀察到靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角 （填變大，變小或不變）；

（2）將極板間距離減小時(shí)，可觀察到靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角 （填變大，變小或不變）；

（3）兩板間插入一塊玻璃，可觀察到靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角 （填變大，變小或不變）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)的光滑3/4的圓周軌道半徑為R，A點(diǎn)與圓心O等高，B點(diǎn)在O的正上方，AD為與水平方向成=45°角的斜面，AD長(zhǎng)為。一個(gè)質(zhì)量為m的小球（視為質(zhì)點(diǎn)）在A點(diǎn)正上方h處由靜止釋放，自由下落至A點(diǎn)后進(jìn)入圓形軌道，并能沿圓形軌道到達(dá)B點(diǎn)，且到達(dá)B處時(shí)小球?qū)A軌道的壓力大小為mg，重力加速度為g，求：

（1）小球到B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB

（2）小球第一次落到斜面上C點(diǎn)時(shí)的速度大小v

（3）改變h，為了保證小球通過B點(diǎn)后落到斜面上，h應(yīng)滿足的條件

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).2017年11月5日，中國(guó)第三代導(dǎo)航衛(wèi)星順利升空，它標(biāo)志著中國(guó)正式開始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)劃由35顆衛(wèi)星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星，其中靜止軌道和傾斜同步軌道的高度大約為3.6萬公里，中地球軌道高度大約為2.2萬公里。已知地球半徑大約為6.4×103公里，下列說法正確的有

A. 靜止軌道衛(wèi)星和傾斜同步軌道衛(wèi)星之間是相對(duì)靜止的

B. 中軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于7.9km/s

C. 中地球軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行周期

D. 這些衛(wèi)星中可能存在一直運(yùn)行與中國(guó)領(lǐng)土正上方的衛(wèi)星

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】物塊的質(zhì)量m=1.0kg，在一豎直向上的恒力F作用下以初速度v0=10m/s開始豎直向上運(yùn)動(dòng)，該過程中物塊速度的平方隨路程x變化的關(guān)系圖象如圖所示，已知g=10m/s2，物塊在運(yùn)動(dòng)過程中受到與運(yùn)動(dòng)方向相反且大小恒定的阻力，下列選項(xiàng)中正確的是

A. 恒力F大小為6N

B. 在t=1s時(shí)刻，物體運(yùn)動(dòng)開始反向

C. 2秒末~3秒末內(nèi)物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)

D. 在物塊運(yùn)動(dòng)路程為13m過程中，重力勢(shì)能增加130焦耳

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖1是小明探究橡皮筋彈力做的功W與小車動(dòng)能變化間的關(guān)系的裝置圖，長(zhǎng)木板放在水平桌面上，橡皮筋的兩端分別與小車和擋板相連.實(shí)驗(yàn)中，通過增加橡皮筋的根數(shù)來改變彈力所做的功。

(1)下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是_________。

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先釋放小車，然后接通電源

B.增加橡皮筋根數(shù)時(shí)，應(yīng)選取相同的橡皮筋

C.每次應(yīng)將小車?yán)较嗤奈涣坑伸o止釋放

D.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡小車在木板上所受的摩擦力

(2)圖2是實(shí)驗(yàn)中某條紙帶的一部分，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔T=0.1s。為探究橡皮筋彈力做的功W與小車動(dòng)能變化間的關(guān)系，小明用來計(jì)算小車的速度。你認(rèn)為他的算法是否正確?_______(選填“正確“或“不正確“)，你的理由是_______________。

(3)圖3是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所畫出的圖象，你認(rèn)為根據(jù)此圖象能否驗(yàn)證動(dòng)能理_____(選填“能”或“不能”)，你的理由是________________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛質(zhì)量為2.0×103 kg的汽車以額定功率P0＝6.0×104 W在水平公路上行駛，汽車受到的阻力為一定值，在某時(shí)刻汽車的速度為v1＝20 m/s，加速度為a1＝0.50 m/s2，求(g取10 m/s2)：

(1)汽車所能達(dá)到的最大速度vm是多大？

(2)若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(不是額定功率行駛)，加速度大小為a2＝1.0 m/s2，則這一過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為5:1，副線圈接有電動(dòng)機(jī)M，電動(dòng)機(jī)線圈電阻為4Ω．原線圈接交變電源u=220sinl00πt( V)，電動(dòng)機(jī)正常工作，電流表的示數(shù)為0. 2A，電表對(duì)電路的影響忽略不計(jì)．則

A. 此交流電的頻率為100Hz

B. 電壓表的示數(shù)為44V

C. 正常工作時(shí)電動(dòng)機(jī)的輸出功率為40W

D. 若電動(dòng)機(jī)由于卡住了而不轉(zhuǎn)動(dòng)，則電流表的示數(shù)為11A

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為3m的物塊A與質(zhì)量為m的物塊B用輕彈簧和不可伸長(zhǎng)的細(xì)線連接，靜止在光滑的水平面上，此時(shí)細(xì)線剛好伸直但無彈力。現(xiàn)使物塊A瞬間獲得向右的速度v0，在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，細(xì)線沒有繃斷，以下判斷正確的是

A. 細(xì)線再次伸直前，物塊A的速度先減小后增大

B. 細(xì)線再次伸直前，物塊B的加速度先減小后增大

C. 彈簧最大的彈性勢(shì)能等于

D. 物塊A、B與彈簧組成的系統(tǒng)，損失的機(jī)械能最多為

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