【題目】如圖所示是某靜電場的一部分電場線分布情況,下列說法中正確的是
A.這個電場可能是負點電荷的電場
B.點電荷q在A點處受到的電場力比在B點處受到的電場力大
C.負電荷在B點處受到的電場力的方向沿電場線的切線方向
D.點電荷q在A點處的瞬時加速度比在B點處的瞬時加速度小不計重力
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【題目】驗證“互成角度的兩個力的合成”的實驗中,現(xiàn)將橡皮條一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細繩,實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條,另一次是通過細繩用一個彈簧秤拉橡皮條.
(1)本實驗采用的科學方法是_______
A.理想實驗法 B.等效替代
C.控制變量法 D.建立物理模型法
(2)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列是正確的_______(填字母代號).
A.將橡皮條拉伸相同長度即可
B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度
D.將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
(3)某次實驗中,拉OC細繩的彈簧秤指針位置如圖所示,其讀數(shù)為_______N;圖2中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是_______.
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【題目】如圖所示,從地面上同一位置拋出兩小球A、B,分別落在地面上的M、N點,兩球運動的最大高度相同?諝庾枇Σ挥嫞瑒t( 。
A.B 的加速度與 A 的一樣大
B.B 的飛行時間比A的大
C.B 在最高點的速度與 A 在最高點的一樣大
D.B 落地時的速度比 A 落地時的大
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【題目】如圖所示,有一質(zhì)量為M的大圓環(huán),半徑為R,被一輕桿固定后懸掛在O點,有兩個質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點),同時從大環(huán)兩側(cè)的對稱位置由靜止滑下.兩小環(huán)同時滑到大環(huán)底部時,速度都為v,則此時大環(huán)對輕桿的拉力大小為( )
A. (2m+2M)g B.
C. 2m(g+)+Mg D. 2m(﹣g)+Mg
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【題目】如圖所示,實線是一列簡諸橫波在t1時刻的波形圖,M是平衡位置距O點5m的質(zhì)點,虛線是t2=(t1+0.2)s時刻的波形圖。下列說法中,正確的是( )
A. 該波遇到長度為3米的障礙物時將會發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象
B. 波速可能為
C. 該波的周期可能為
D. 若波速為,該波一定沿著x軸負方向傳播
E. 若波速為15ms,從到時刻,質(zhì)點M運動的路程為60cm
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【題目】一帶正電粒子僅在電場力作用下從A點經(jīng)B、C運動到D點,其速度-時間圖象如圖所示, 則下列說法中正確的是 ( )
A. A處的電場強度一定小于B處的電場強度
B. AB兩點間的電勢差等于CB兩點間的電勢差
C. A處的電勢一定小于在B處的電勢
D. CD間各點電場強度和電勢都為零
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【題目】甲車以=10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,在某一時刻,停在甲車前方=32m處的乙車以加速度a=2m/s2開始沿同一方向做勻加速直線運動,在此后的運動中,甲車沒有追上乙車。
(1)求兩車在運動過程的最小間距;
(2)若甲車可以追上乙車,求甲車勻速運動的最小速度。
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【題目】為了防止火車在轉(zhuǎn)彎時脫軌,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎的時速度大于,則( )
A.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓,容易脫軌
B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓,容易脫軌
C.這時鐵軌對火車的支持力等于
D.這時鐵軌對火車的支持力大于
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【題目】如圖甲所示,小車放在斜面上,車前端拴有不可伸長的細線,跨過固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連,小車后面與打點計時器的紙帶相連.起初小車停在靠近打點計時器的位置,重物到地面的距離小于小車到滑輪的距離.啟動打點計時器,釋放重物,小車在重物的牽引下,由靜止開始沿斜面向上運動,重物落地后,小車會繼續(xù)向上運動一段距離.打點計時器使用的交流電頻率為50 Hz.圖乙中a、b、c是紙帶上的三段,紙帶運動方向如箭頭所示.
(1)根據(jù)紙帶上所提供的數(shù)據(jù),計算打c段紙帶時小車的加速度大小為________ m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)打a段紙帶時,小車的加速度是2.5 m/s2.請根據(jù)加速度的情況,判斷小車運動的最大速度可能出現(xiàn)在b段紙帶中的________段內(nèi).
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