A. | 第一宇宙速度 | B. | 第二宇宙速度 | C. | 第三宇宙速度 | D. | 光速 |
分析 第一宇宙速度又稱為環(huán)繞速度,是指在地球上發(fā)射的物體繞地球飛行作圓周運(yùn)動(dòng)所需的最小發(fā)射速度,從而即可求解.
解答 解:物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度叫做第一宇宙速度,大小為7.9km/s;在地面附近發(fā)射飛行器,如果速度等于7.9km/s,飛行器恰好做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如果速度小于7.9km/s,就出現(xiàn)萬有引力大于飛行器做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,做近心運(yùn)動(dòng)而落地,所以發(fā)射速度不能小于7.9km/s;由衛(wèi)星運(yùn)行的速度表達(dá)式v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$知,它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度,故A正確,BCD錯(cuò)誤;
故選:A.
點(diǎn)評(píng) 注意第一宇宙速度有三種說法:
①它是人造地球衛(wèi)星在近地圓軌道上的運(yùn)行速度;
②它是人造地球衛(wèi)星在圓軌道上運(yùn)行的最大速度;
③它是衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 氣溫越高,PM2.5運(yùn)動(dòng)越劇烈 | |
B. | PM2.5在空氣中的運(yùn)動(dòng)屬于布朗運(yùn)動(dòng) | |
C. | PM2.5在空氣中的運(yùn)動(dòng)就是分子的熱運(yùn)動(dòng) | |
D. | 倡導(dǎo)低碳生活有利于減小PM2.5在空氣中的濃度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | “天宮一號(hào)”的向心加速度與地球同步衛(wèi)星的向心加速度之比為$\frac{{{T}_{0}}^{2}}{{T}^{2}}$ | |
B. | “天宮一號(hào)”的角速度與地球同步衛(wèi)星的角速度之比為$\frac{T}{{T}_{0}}$ | |
C. | “天宮一號(hào)”的線速度與地球同步衛(wèi)星的線速度之比為$(\frac{T}{{T}_{0}})^{\frac{1}{2}}$ | |
D. | “天宮一號(hào)”的軌道半徑與地球同步衛(wèi)星的軌道半徑之比為($\frac{{T}^{2}}{{{T}_{0}}^{2}}$)${\;}^{\frac{1}{3}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ${\;}_{92}^{235}$U原子核中含有56個(gè)中子 | |
B. | 若提高${\;}_{92}^{235}U$的溫度,${\;}_{92}^{235}U$的半衰期將會(huì)小于T | |
C. | 裂變時(shí)釋放的能量為(m1-2m2-m3-m4)c2 | |
D. | ${\;}_{92}^{235}U$原子核比γ原子核更穩(wěn)定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源:2017屆江西省贛州市十三縣十四校高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:填空題
某實(shí)驗(yàn)小組用DIS來研究物體加速度與力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.其中小車和位移傳感器的總質(zhì)量為M,所掛鉤碼總質(zhì)量為m,軌道平面及小車和定滑輪之間的繩子均水平,不計(jì)輕繩與滑輪之間的摩擦及空氣阻力,重力加速度為g.用所掛鉤碼的重力mg作為繩子對(duì)小車的拉力F,小車加速度為a,通過實(shí)驗(yàn)得到的圖線如圖乙所示.
(1)保持小車的總質(zhì)量M不變,通過改變所掛鉤碼的質(zhì)量m,多次重復(fù)測量來研究小車加速度a與F的關(guān)系.這種研究方法叫 .(填下列選項(xiàng)前的字母)
A.微元法 | B.等效替代法 | C.控制變量法 | D.科學(xué)抽象法 |
(2)若m不斷增大,圖乙中曲線部分不斷延伸,那么加速度a趨向值為 .
(3)由圖乙求出M= kg;水平軌道對(duì)小車摩擦力f= N.
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科目:高中物理 來源:2017屆貴州省高三上學(xué)期第二次月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器,丙圖中M包括小車和與/J、車固連的滑輪),鉤碼總質(zhì)量用m表示.
(1)為便于測量合外力的大小,并得到小車總質(zhì)量一定時(shí),小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論,下列說法正確的是 .
A.三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力 |
B.三組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力 |
C.三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件 |
D.三組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件 |
(2)若乙、丙兩位同學(xué)發(fā)現(xiàn)某次測量中力傳感器和測力計(jì)讀數(shù)相同,通過計(jì)算得到小車加速度均為為當(dāng)?shù)刂亓铀俣,則乙、丙兩人實(shí)驗(yàn)時(shí)所用小車總質(zhì)量之比為 ,乙、丙兩人實(shí)驗(yàn)用的鉤碼總質(zhì)量之比為 .
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年貴州省高二上學(xué)期半期考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,A板發(fā)出的電子經(jīng)加速后,水平射入水平放置的兩平行金屬板間,金屬板間所加的電壓為U,電子最終打在光屏P上.關(guān)于電子的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )
A.滑動(dòng)觸頭向左移動(dòng)時(shí),電子打在熒光屏上的位置上升
B.滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)時(shí),電子打在熒光屏上的位置上升
C.電壓U增大時(shí),電子打在熒光屏上的速度大小不變
D.電壓U增大時(shí),電子從發(fā)出到打在熒光屏上的時(shí)間不變
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