A. | 上升過(guò)程是減速運(yùn)動(dòng),下降過(guò)程是加速運(yùn)動(dòng),加速度時(shí)刻在變化 | |
B. | 上升過(guò)程中的加速度小于下降過(guò)程中的加速度 | |
C. | 在最高點(diǎn)時(shí),速度為零,加速度也為零 | |
D. | 無(wú)論在上升過(guò)程,下降過(guò)程,還是最高點(diǎn),物體的加速度都是g |
分析 豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度豎直向上只在重力作用下的運(yùn)動(dòng),加速度始終為g,可以看作一種勻變速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)物體的受力情況分析即可.
解答 解:A、上升過(guò)程是減速運(yùn)動(dòng),下降過(guò)程是加速運(yùn)動(dòng),整個(gè)過(guò)程中,物體只受重力,加速度始終為g,沒(méi)有變化,故A錯(cuò)誤.
B、由上分析知,上升過(guò)程中的加速度小于下降過(guò)程中的加速度,故B錯(cuò)誤.
C、物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為零,加速度為g,故C錯(cuò)誤.
D、無(wú)論在上升過(guò)程,下降過(guò)程,還是最高點(diǎn),整個(gè)過(guò)程中,物體的加速度都是g,故D正確.
故選:D
點(diǎn)評(píng) 通過(guò)本題可以加深對(duì)速度與加速度關(guān)系的理解.知道速度為零,加速度可以不為零.對(duì)于加速度,可以應(yīng)用牛頓第二定律理解.
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A. | 線圈中感應(yīng)電流的方向?yàn)閍bcda | B. | 穿過(guò)線圈的磁通量為零 | ||
C. | 線圈中的感應(yīng)電流為零 | D. | 穿過(guò)線圈磁通量的變化率為零 |
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A. | a | B. | b | C. | c | D. | d |
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A. | 燒斷細(xì)線的瞬間,小球運(yùn)動(dòng)的加速度為g | |
B. | 燒斷細(xì)線后,小球下落到地面的過(guò)程中,小球的機(jī)械能守恒 | |
C. | 小球落地時(shí),重力做功的功率一定為mg$\sqrt{2gh}$ | |
D. | 小球落地時(shí)的動(dòng)能大于mgh |
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