如圖是空中軌道列車(簡(jiǎn)稱空軌)懸掛式單軌交通系統(tǒng),無(wú)人駕駛空軌行程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制.在某次研究制動(dòng)效果的試驗(yàn)中,計(jì)算機(jī)觀測(cè)到制動(dòng)力逐漸增大,下列各圖中能反映其速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.
D
分析:計(jì)算機(jī)觀測(cè)到制動(dòng)力逐漸增大,則列車在做減速運(yùn)動(dòng),且加速度越來(lái)越大,根據(jù)速度與時(shí)間圖象的斜率表示加速度的大小,即可求解.
解答:由題意可知,制動(dòng)力在增大,則加速度大小在增大.由速度與時(shí)間圖象的斜率表示加速度的大小,可知,
A選項(xiàng)的加速度不變,B選項(xiàng)加速度大小在變小,而C選項(xiàng)加速度大小先增大后減小.只有D選項(xiàng)加速度大小變大,故ABC錯(cuò)誤,D正確;
故選:D
點(diǎn)評(píng):考查制動(dòng)力變化與加速度大小關(guān)系,再由速度與時(shí)間圖象來(lái)確定答案.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2013?宿遷一模)如圖是空中軌道列車(簡(jiǎn)稱空軌)懸掛式單軌交通系統(tǒng),無(wú)人駕駛空軌行程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制.在某次研究制動(dòng)效果的試驗(yàn)中,計(jì)算機(jī)觀測(cè)到制動(dòng)力逐漸增大,下列各圖中能反映其速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是( 。

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如圖是空中軌道列車(簡(jiǎn)稱空軌)懸掛式單軌交通系統(tǒng),無(wú)人駕駛空軌行程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。在某次研究制動(dòng)效果的試驗(yàn)中,計(jì)算機(jī)觀測(cè)到制動(dòng)力逐漸增大,下列各圖中能反映其速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是

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如圖是空中軌道列車(簡(jiǎn)稱空軌)懸掛式單軌交通系統(tǒng),無(wú)人駕駛空軌行程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。在某次研究制動(dòng)效果的試驗(yàn)中,計(jì)算機(jī)觀測(cè)到制動(dòng)力逐漸增大,下列各圖中能反映其速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是

 

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A.
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B.
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C.
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D.
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科目:高中物理 來(lái)源:宿遷一模 題型:單選題

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A.
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B.
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C.
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D.
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