4.2011年11月3日凌晨,“神舟八號”與“天宮一號”成功實現(xiàn)了對接.對接前,它們在離地面三百多公里的同一軌道上繞地球做勻速圓周運動時(  )
A.運行向心加速度相同
B.處于完全失重狀態(tài),但仍受重力作用
C.運行的周期相同
D.飛行速度都大于第一宇宙速度

分析 根據(jù)萬有引力提供向心力得出速度、和周期與軌道半徑的關(guān)系,從而進行判斷.

解答 解:A、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=ma$,解得:a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$;“神舟八號”與“天宮一號”對接前,它們在離地面三百多公里的同一軌道上繞地球做勻速圓周運動,位置不同,向心加速度相等,但方向不平行;故A錯誤;
B、神舟八號和天宮一號繞地球做勻速圓周運動,都受到重力作用,重力提供向心力,處于完全失重狀態(tài);故B正確;
C、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m(\frac{2π}{T})^{2}r$根據(jù),解得:T=2$π\(zhòng)sqrt{\frac{GM}{{r}^{3}}}$,故周期相同,故C正確;
D、第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度;根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,解得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$;高度越高,線速度越。还曙w行速度都小于第一宇宙速度;故D錯誤;
故選:BC.

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一理論,并能靈活運用.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.滑雪運動員由斜坡向下滑行時其速度時間圖象如圖所示,圖象中AB段為曲線,運動員在此過程中( 。
A.做勻加速運動B.所受合力不斷減小
C.做曲線運動D.機械能不守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.在如圖所示的電路中,電源電壓恒定為U,電鍵閉合后,將滑動變阻器R2的滑片P向左滑動時,電路中的小燈泡L1、L2和L3的亮度變化情況是(( 。
A.三個小燈泡都變暗B.L1、L2變亮、L3變暗
C.L1、L3變暗、L2變亮D.L1、L3變亮、L2變暗

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示,一束帶電粒子沿著水平方向平行地飛過磁針的上方時,磁針的N極向紙內(nèi)偏轉(zhuǎn),這一帶電粒子束可能是( 。
A.向右飛行的正離子束B.向左飛行的正離子束
C.向右飛行的正、負離子束D.向左飛行的負離子束

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.關(guān)于物理學史,下列說法中正確的是(  )
A.電荷量e的數(shù)值最早是由美國物理學家密立根測得的
B.安培不僅提出了場的概念,而且直觀地描繪了場的清晰圖象
C.庫侖在前人工作的基礎(chǔ)上,通過實驗研究確認了真空中兩個靜止點電荷之間的相互作用力的規(guī)律
D.法拉第通過實驗研究確認了真空中兩點電荷之間相互作用力的規(guī)律

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,當列車沿水平軌道向右加速運動時,車上的人看到質(zhì)量為m的木塊靜止在車廂后壁上,以下有關(guān)物體受力的分析中正確的有( 。
A.木塊所受的合外力為零
B.列車的速度增大時車廂后壁對木塊的彈力也增大
C.列車的加速度增大時車壁廂后對木塊的摩擦力也增大
D.列車的加速度增大時木塊所受的合外力也增大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.如圖甲所示,一質(zhì)量為m=1kg的小物塊靜止在粗糙水平面上的A點,從t=0時刻開始,物體在受如圖乙所示規(guī)律變化的水平力F作用下向右運動,第3s末物塊運動到B點時速度剛好為零,第5s末物塊剛好回到A點,已知物塊與粗糙水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,則物體從A運動到B間的平均速度為2m/s,水平力F在5s時間內(nèi)對小物塊所做功的功率6W.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.在離地面高h處讓一球自由下落,與地面碰撞后反彈的速度大小是碰前速度大小的$\frac{3}{5}$,碰撞時間為△t,則球下落過程中的平均速度大小為$\sqrt{\frac{gh}{2}}$,與地面碰撞過程中的平均加速度大小為$\frac{8\sqrt{2gh}}{5△t}$.(不計空氣阻力).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.起跳摸高是同學們經(jīng)常進行的一項活動.某學生身高1.80m,質(zhì)量70kg,他站立舉臂,手指摸到的高度為2.10m.在一次摸高測試中,如果他先下蹲,再用力蹬地向上跳起,同時舉臂,離地后手指摸到的高度為2.55m.不計空氣阻力(取g=10m/s2).關(guān)于該同學跳起離地后的運動,下列說法正確的是( 。
A.上升下降時都處于超重狀態(tài)
B.上升時處于超重狀態(tài),下降時處于失重狀態(tài)
C.上升下降時都處于失重狀態(tài)
D.上升時處于失重狀態(tài),下降時處于超重狀態(tài)

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