【題目】某同學(xué)用伏安法測(cè)某定值電阻的阻值,所用電壓表內(nèi)阻約1000Ω,所用電流表內(nèi)阻約20Ω,電流表的量程為3mA,由于被測(cè)電阻的阻值大小未知他先后采用了如圖甲和乙所示的電路分別進(jìn)行測(cè)量,每次實(shí)驗(yàn)通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,記錄測(cè)得的多組電壓表和電流表的讀數(shù),作出U-I圖象,如圖丙和丁。

(1)根據(jù)電路圖甲測(cè)得的數(shù)據(jù)作出的U-Ⅰ圖象應(yīng)是________(”)圖。

(2)由測(cè)量結(jié)果判定電路圖________(”)圖測(cè)量結(jié)果較為準(zhǔn)確,根據(jù)該電路得到電阻的測(cè)量值Rx=________Ω(保留兩位有效數(shù)字)Rx的測(cè)量值________(選填大于”“等于小于”)真實(shí)值。

(3)該同學(xué)為了減小系統(tǒng)誤差,設(shè)計(jì)了如圖戊所示的電路測(cè)上述電流表(圖中A)的內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:

A.電流表量程0~6mA

B.電流表量程0~4mA

C.滑動(dòng)變阻器0~10Ω

D.滑動(dòng)變阻器0~1000Ω

E.定值電阻阻值R=20Ω

F.電源、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干

電流表A1應(yīng)選________(選填“A”“B");滑動(dòng)變阻器應(yīng)選________(選填“C”“D”)。

若某次測(cè)量得到電流表A的示數(shù)為2.0mA,電流表A1的示數(shù)為3.9mA,則此次測(cè)量得到電流表的內(nèi)阻為________Ω(兩位有效數(shù)字)。

【答案】。 乙; ; 見(jiàn)解析; A; C; 19;

【解析】

(1)電流表內(nèi)接時(shí)測(cè)量值偏大,外接時(shí)測(cè)量值偏小,根據(jù)給出的U-I圖像的斜率判斷電阻的測(cè)量值,從而判斷電路結(jié)構(gòu);

2)比較待測(cè)電阻和電壓表和電流表的內(nèi)阻關(guān)系,從而判斷測(cè)量電路;根據(jù)U-I圖像求解電阻的測(cè)量值;

3)根據(jù)電路結(jié)構(gòu)選擇測(cè)量的儀器,由歐姆定律及電路特點(diǎn)求解電流表內(nèi)阻.

(1)根據(jù)兩電路的結(jié)構(gòu)可知甲電路中電阻的測(cè)量值偏小,則畫出的U-I圖像的斜率偏小,則根據(jù)電路圖甲測(cè)得的數(shù)據(jù)作出的U-Ⅰ圖象應(yīng)是丁;

(2)由丁圖可知,電阻R的測(cè)量值為,則R>>RA,可知應(yīng)該采用電流表內(nèi)接電路,即乙電路;根據(jù)該電路得到的U-I圖像是丙圖,可得電阻的測(cè)量值;因測(cè)量值中包括電流表的內(nèi)阻,則Rx的測(cè)量值大于真實(shí)值。

(3)電流表A1應(yīng)選量程較大的A;滑動(dòng)變阻器用分壓電路,故應(yīng)選C。

根據(jù)歐姆定律可得 ,

解得電流表的內(nèi)阻:

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,AB是半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道,固定在豎直平面內(nèi),B為軌道最低點(diǎn),距水平地面的高度為。現(xiàn)將質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)正上方的某點(diǎn)P(圖中末畫出)由靜止釋放,最后落在水平地面上的C點(diǎn),C點(diǎn)距B點(diǎn)的水平距離為2R。重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,求:

(1)小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)小球的作用力大;

(2)P點(diǎn)距A點(diǎn)的高度。

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【題目】一足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面的夾角為θ,以一定的速度勻速運(yùn)動(dòng).某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖所示),以此時(shí)為t=0時(shí)刻記錄了物塊之后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系.如圖所示(圖中取沿斜面向上的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较,其中兩坐?biāo)大小v1>v2).已知傳送帶的速度保持不變.則下列判斷正確的是(   )

A. 若物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則μ>tan θ

B. 0~t1內(nèi),傳送帶對(duì)物塊做正功

C. 0~t2內(nèi),系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動(dòng)能的減少量大

D. 0~t2內(nèi),傳送帶對(duì)物塊做的功等于物塊動(dòng)能的減少量

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【題目】如圖所示,直線MN表示一條平直公路,甲、乙兩輛汽車原來(lái)停在A、B兩處,A、B間的距離為85m,現(xiàn)甲車先開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a1=2.5m/s2,甲車運(yùn)動(dòng)6.0s時(shí)乙車立即開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a2=5.0m/s2,求兩輛汽車相遇處距A處的距離.

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【題目】民用航空客機(jī)的機(jī)艙除通常的艙門外還設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后,打開(kāi)緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊組成的斜面,機(jī)艙中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上。若某型號(hào)的客機(jī)緊急出口離地面高度為40 m,構(gòu)成斜面的氣囊長(zhǎng)度為50 m。要求緊急疏散時(shí),乘客從氣囊上由靜止下滑到達(dá)地面的時(shí)間不超過(guò)20 sg10 m/s2),則:

1)乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大?

2)氣囊和下滑乘客間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過(guò)多少?

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【題目】如圖所示,地面上方存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),現(xiàn)將一帶電小球從距離地面O點(diǎn)高h處的A點(diǎn)以水平速度拋出,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小球恰好垂直于地面擊中地面上的B點(diǎn),BO的距離也為h,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,則下列說(shuō)法正確的是  

A. AB的過(guò)程中小球的動(dòng)能先減小后增大

B. 下落過(guò)程中小球機(jī)械能一直增加

C. 小球的加速度始終保持2g不變

D. A點(diǎn)到B點(diǎn)小球的電勢(shì)能減少了mgh

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【題目】通電直導(dǎo)線放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向如圖所示.“”表示導(dǎo)線中電流I的方向垂直于紙面向里,“⊙”表示導(dǎo)線中電流I的方向垂直于紙面向外.圖中標(biāo)出了導(dǎo)線所受安培力F的方向,其中正確的是( )

A. B. C. D.

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【題目】如圖所示,ABCD為離水平地面高h=0.8m的水平矩形平臺(tái),AB邊長(zhǎng),邊長(zhǎng),平臺(tái)表面光滑,某時(shí)刻一個(gè)質(zhì)量m1=0.5kg的小球從A點(diǎn)沿AD邊以初速度開(kāi)始運(yùn)動(dòng),同時(shí)對(duì)小球施加一個(gè)沿AB邊的水平恒力F=4N,當(dāng)小球到達(dá)BC邊上的P點(diǎn)時(shí)撤去外力F。在小球到達(dá)P點(diǎn)的同時(shí),C點(diǎn)正下方E點(diǎn)處有一質(zhì)量為m2=0.4kg的滑塊在一個(gè)與水平面呈夾角斜向上的外力作用下,以速度在地面上沿EF開(kāi)始勻速直線運(yùn)動(dòng),滑塊與水平地面動(dòng)摩擦因數(shù)為,結(jié)果小球與滑塊恰好在EF邊上的Q點(diǎn)(未畫出)相遇。小球和滑塊均可視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。取g=10m/s2,求:

1)小球到達(dá)P點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向;

2)小球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到與滑塊相遇經(jīng)歷的時(shí)間;

3)外力大小。

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【題目】在如圖(a)所示的電路中,R1為定值電阻,R2為滑動(dòng)變阻器,閉合電建S,將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從最右端滑到最左段,兩個(gè)電壓表(內(nèi)阻極大)的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過(guò)程圖線如圖(b)所示,則( 。

A. 圖線甲是電壓表V1示數(shù)隨電流變化的圖線

B. 電源內(nèi)阻的阻值為

C. 電源內(nèi)阻的阻值為10Ω,電動(dòng)勢(shì)為6V

D. 電流為0.4A時(shí),R1=R2

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