【題目】野外騎行在近幾年越來越流行,越來越受到人們的青睞,對(duì)于自行車的要求也在不斷的提高,很多都是可變速的。不管如何變化,自行車裝置和運(yùn)動(dòng)原理都離不開圓周運(yùn)動(dòng)。下面結(jié)合自行車實(shí)際情況與物理學(xué)相關(guān)的說法正確的是( 。
A. 圖乙中前輪邊緣處ABCD四個(gè)點(diǎn)的線速度相同
B. 大齒輪與小齒輪的齒數(shù)如圖丙所示,則大齒輪轉(zhuǎn)1圈,小齒輪轉(zhuǎn)3圈
C. 圖乙中大齒輪邊緣處E點(diǎn)和小齒輪邊緣處F點(diǎn)及后輪邊緣處的G點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢相同
D. 前輪在騎行的過程中粘上了一塊雪塊,條件都相同的情況下,它在C處最容易脫離輪胎
【答案】A
【解析】
明確輪子采用鏈條傳送,邊緣處線速度相等,根據(jù)線速度與角速度之間的關(guān)系可確定角速度關(guān)系,根據(jù)向心力公式確定雪塊與輪胎間的相互作用力,從而明確何時(shí)容易脫離。
圖乙中前輪邊緣處A、B、C、D四個(gè)點(diǎn)的線速度大小相同,方向不同;小齒輪與大齒輪的齒數(shù)之比1:3,即小齒輪與大齒輪的半徑之比為1:3,由v=ωr,大齒輪與小齒輪的角速度之比1:3,則大齒輪轉(zhuǎn)1圈,小齒輪轉(zhuǎn)3圈;圖乙中大齒輪邊緣處E點(diǎn)和小齒輪邊緣處F點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢相同,和后輪邊緣處的G點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢不同;前輪在騎行的過程中粘上了一塊雪塊,條件都相同的情況下,由受力分析,,則,,雪塊在A處與輪胎之間的作用力較小,它在A處最容易脫離輪胎。故A正確,B、C、D錯(cuò)誤。
故選:A。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=2kg的A、B兩滑塊放在水平面上,處于場強(qiáng)大小E=3×105N/C、方向水平向右的勻強(qiáng)電場中,A不帶電,B帶正電、電荷量q=2×10-5C。零時(shí)刻,A、B用繃直的細(xì)繩連接(細(xì)繩形變不計(jì))著,從靜止同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),2s末細(xì)繩斷開。已知A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1,重力加速度大小g=10m/s2。求:
(1)前2s內(nèi),A的位移大;
(2)6s末,電場力的瞬時(shí)功率。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法中正確的是( )
A.在康普頓效應(yīng)中,當(dāng)入射光子與晶體中的電子碰撞時(shí),把一部分動(dòng)量轉(zhuǎn)移給電子,因此光子散射后波長變長
B.粒子散射實(shí)驗(yàn)中少數(shù)n粒子發(fā)生了較大偏轉(zhuǎn),這是盧瑟福猜想原子核式結(jié)構(gòu)模型的主要依據(jù)之一
C.由波爾理論可知,氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),要釋放一定頻率的光子,同時(shí)電子的動(dòng)能減少,電勢(shì)能增大
D.原子核發(fā)生衰變時(shí),新核與原來的原子核相比,中子數(shù)減少了4
E.有核能釋放的核反應(yīng)一定有質(zhì)量虧損
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)的氣壓升降機(jī)如圖所示,豎直圓柱形汽缸用活塞封閉了一定質(zhì)量的氣體,汽缸內(nèi)壁光滑,活塞與內(nèi)壁接觸緊密無氣體泄漏,活塞橫截面積為S,活塞及其上方裝置總重力,活塞停在內(nèi)壁的小支架上,與缸底的距離為H,氣體溫度為T0,壓強(qiáng)為大氣壓強(qiáng)p0.現(xiàn)給電熱絲通電,經(jīng)過一段時(shí)間,活塞緩慢上升.上述過程中,氣體可視為理想氣體,若整個(gè)過程中封閉氣體內(nèi)能的變化為△U,求:
①氣體的最高溫度T;
②整個(gè)過程中氣體吸收的熱量Q。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩位熱愛科學(xué)探究的同學(xué)開展了關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)探究.
(1)小慶同學(xué)為了探究影響平拋運(yùn)動(dòng)水平射程的因素,通過改變拋出點(diǎn)的高度及初速度大小的方法做了6次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表.
序號(hào) | 拋出點(diǎn)的高度(m) | 水平初速度(m/s) | 水平射程(m) |
1 | 0.20 | 2.0 | 0.40 |
2 | 0.20 | 3.0 | 0.60 |
3 | 0.20 | 4.0 | 0.80 |
4 | 0.45 | 2.0 | 0.60 |
5 | 0.45 | 4.0 | 1.20 |
6 | 0.80 | 2.0 | 0.80 |
①若探究水平射程與初速度的關(guān)系,可用表中序號(hào)為________的三組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析.
②若探究水平射程與高度的關(guān)系,可用表中序號(hào)為________的三組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析.
(2)小宇同學(xué)在探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí),讓小球做平拋運(yùn)動(dòng),用頻閃照相機(jī)對(duì)準(zhǔn)方格背景照相,拍攝到了如圖所示的照片,已知每個(gè)小方格邊長為9.8 cm,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g=9.8 m/s2.
①若以拍攝的第一點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),水平向右和豎直向下為正方向,則沒有被記錄的小球位置坐標(biāo)為________.
②小球平拋的初速度大小為________.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】劍橋大學(xué)物理學(xué)家海倫·杰爾斯基研究了各種自行車特技的物理學(xué)原理,并通過計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)探尋特技動(dòng)作的極限,設(shè)計(jì)了一個(gè)令人驚嘆不己的高難度動(dòng)作——“愛因斯坦空翻”,F(xiàn)將“愛因斯坦空翻”模型簡化,如圖所示,自行車和運(yùn)動(dòng)員從M點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)MN圓弧,從N點(diǎn)豎直沖出后完成空翻。忽略自行車和運(yùn)動(dòng)員的大小,將自行車和運(yùn)動(dòng)員看做一個(gè)整體,二者的總質(zhì)量為m,在空翻過程中,自行車和運(yùn)動(dòng)員在空中的時(shí)間為t,由M到N的過程中,克服摩擦力做功為W?諝庾枇雎圆挥(jì),重力加速度為g。下列說法正確的是()
A. 自行車和運(yùn)動(dòng)員從N點(diǎn)上升的最大高度為
B. 自行車和運(yùn)動(dòng)員在MN圓弧的最低點(diǎn)處于失重狀態(tài)
C. 由M到N的過程中,自行車和運(yùn)動(dòng)員重力的沖量為零
D. 由M到N的過程中,運(yùn)動(dòng)員至少做功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】【加試題】如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系xoy中的有一個(gè)等腰直角三角形硬質(zhì)細(xì)桿框架FGH,框架豎直放在粗糙的水平面上,其中FG與地面接觸?臻g存在著垂直于框架平面的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,F(xiàn)G的長度為8L,在框架中垂線OH上S(0,L)處有一體積可忽略的粒子發(fā)射裝置,在該平面內(nèi)向各個(gè)方向發(fā)射速度大小相等帶正電大量的同種粒子,射到框架上的粒子立即被框架吸收.粒子的質(zhì)量為m,電荷量為q,不計(jì)粒子間的相互作用以及粒子的重力.
(1)試問速率在什么范圍內(nèi)所有粒子均不可能打到框架上?
(2)如果粒子的發(fā)射速率為,求出框架上能被粒子打中的長度.
(3)如果粒子的發(fā)射速率仍為,某時(shí)刻同時(shí)從S點(diǎn)發(fā)出粒子,求從第一個(gè)粒子到達(dá)底邊FG至最后一個(gè)到達(dá)底邊的時(shí)間間隔.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在真空中有一個(gè)帶正電的點(diǎn)電荷,位于不帶電的薄金屬球殼的球心處。由于靜電感應(yīng),在薄金屬球殼的內(nèi)外表面會(huì)感應(yīng)出電荷。已知點(diǎn)電荷的電荷量為+Q,薄球殼半徑為R。類比于磁通量的定義,我們可以把穿過某個(gè)面的電場線條數(shù)稱為穿過這個(gè)面的電通量。圖中a、b是與薄球殼同心的兩個(gè)球面,M是薄金屬球殼中的一點(diǎn)。k為靜電力常量。下列說法正確的是()
A. 金屬球殼外表面帶負(fù)電,內(nèi)表面帶正電
B. 金屬球殼中M點(diǎn)的場強(qiáng)大小為
C. 穿過a、b兩球面的電通量大小相等
D. a、b兩球面處的場強(qiáng)大小相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,直線OAC為某一直流電源的總功率隨電流I變化的圖線,曲線OBC表示同一直流電源內(nèi)部的熱功率隨電流I變化的圖線。已知該直流電源內(nèi)阻不隨溫度變化。由圖線可知( 。
A. 當(dāng)電路中的電流為1A時(shí),電源的輸出功率為3W
B. 當(dāng)電路中的電流為2A時(shí),電源的輸出功率為2W
C. 電源的最大輸出功率為2W
D. 當(dāng)電路中的電流為1.5A時(shí),電源效率最高
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