【題目】如圖，水平面上固定著兩個內(nèi)壁光滑的氣缸A、B，橫截面積相同的絕熱活塞a、b用水平輕桿連接，將一定量的氣體封閉在兩氣缸中，氣缸A絕熱，氣缸B導熱。開始時活塞靜止，活塞與各自氣缸底部距離相等，B氣缸中氣體壓強等于大氣壓強，A氣缸中氣體溫度TA=300K。氣缸外界溫度保持不變，現(xiàn)通過電熱絲加熱A氣缸中的氣體，活塞緩慢移動，當B缸中氣體體積變?yōu)殚_始狀態(tài)的倍時， 求：

(1)B氣缸氣體的壓強；

(2)A氣缸氣體的溫度。

【答案】(1)；(2)

【解析】

(1)設初始時A、B氣缸氣體體積為，B氣缸導熱，B氣缸內(nèi)氣體發(fā)生的是等溫變化，根據(jù)玻意耳定律有

解得

(2)因為兩側活塞橫截面積相同，對于a、b和輕桿整體，根據(jù)平衡條件可得初始時有

末態(tài)時有

初始時兩活塞離各自氣缸底部距離相等，當B缸中氣體體積變?yōu)槌跏紶顟B(tài)的倍時，A缸中氣體體積為

對A中氣體，根據(jù)氣態(tài)方程有

解得

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，邊界OA與OC之間分布有垂直紙面向里的勻強磁場，邊界OA上有一粒子源S。 某一時刻，從S平行于紙面向各個方向發(fā)射出大量帶正電的同種粒子（不計粒子的重力及粒子間的相互作用），所有粒子的初速度大小相同，經(jīng)過一段時間有大量粒子從邊界OC射出磁場。 已知∠AOC=60°，從邊界OC射出的粒子在磁場中運動的最長時間等于（T為粒子在磁場中運動的周期），則從邊界OC射出的粒子在磁場中運動的時間可能為（　�。�

A.B.C.D.

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【題目】中國已邁入高鐵時代，高鐵拉近了人們的距離，促進了經(jīng)濟的發(fā)展．一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)最后�？恳艺�，車載速度傳感器記錄了列車運行的v-t圖象如圖所示．已知列車的質(zhì)量為4.0×105kg，假設列車運行中所受的阻力是其重力的0.02倍，求：

(1)甲、乙兩站間的距離L：

(2)列車出站時的加速度大�。�

(3)列車出站時的牽引力大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某同學在做“研究勻變速直線運動”實驗中，由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時問間隔為T＝0.10s，其中x1＝7.05cm、x2＝7.68cm、x3＝8.33cm、x4＝8.95cm、x5＝9.61cm、x6＝10.26cm，則A點處瞬間速度大小是________m/s，小車運動的加速度計算表達式為___________________，加速度的大小是________m/s2．（計算結果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖所示的裝置驗證牛頓第二定律。圖中A、B為兩個光電門，C為固定在凹槽上的遮光條。實驗前（不掛鉤碼）左右移動小木塊使凹槽能夠在長木板上勻速運動。設遮光條的寬度為d，兩光電門間的距離為x。實驗時凹槽每次都從同一位置由靜止釋放，研究對象為凹槽（包括內(nèi)部的砝碼）及鉤碼組成的系統(tǒng)。

（1）將鉤碼逐個拿到凹槽中，記錄每次所懸掛鉤碼的質(zhì)量m1、m2、m3……，釋放凹槽，測出對應的加速度a1、a2、a3……，則下列哪一圖象能正確反映加速度a與懸掛鉤碼的重力mg之間的關系______。

（2）懸掛鉤碼的質(zhì)量m保持不變，增加或減少槽內(nèi)的砝碼，測出每次對應的加速度，為了能直觀反映在合外力一定的情況下，加速度與質(zhì)量的關系，應做下列哪一圖象______（M表示槽及槽內(nèi)砝碼的總質(zhì)量）。

A．a(chǎn)-M B．a(chǎn)-m C．a(chǎn)- D．a(chǎn)-

（3）為了精確測量系統(tǒng)運動的加速度，甲同學固定光電門B，移動光電門A，然后釋放凹槽，測出遮光條每次經(jīng)過光電門A的時間t1。乙同學固定光電門A，移動光電門B，然后釋放凹槽，測出遮光條每次經(jīng)過光電門B的時間t2，兩位同學根據(jù)圖象求解系統(tǒng)的加速度。甲同學做出的圖象應為下圖中的______，乙同學做出的圖象應為下圖中的______。若甲同學所做圖象的斜率的絕對值為k，則系統(tǒng)的加速度a=______。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，傾角為30°的粗糙絕緣斜面固定在水平面上，在斜面的底端A和頂端B分別固定等量的同種負電荷。質(zhì)量為m、帶電荷量為的物塊從斜面上的P點由靜止釋放，物塊向下運動的過程中經(jīng)過斜面中點O時速度達到最大值，運動的最低點為Q（圖中沒有標出），則下列說法正確的是（ ）

A.P，Q兩點場強相同

B.

C.P到Q的過程中，物體先做加速度減小的加速，再做加速度增加的減速運動

D.物塊和斜面間的動摩擦因數(shù)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為θ=37°的足夠長的斜面固定在水平面上，斜面上放一長度為L=4m、質(zhì)量M=2kg的木板，M與斜面間的動摩擦因數(shù)1=0.5，木板在沿斜面向下的恒力F=8N的作用下從靜止開始下滑，經(jīng)時間t1=1s，將一質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點的物塊無初速地輕放在木板的最下端，物塊與木板間的動摩擦因數(shù)2=0.25，當物塊與木板速度相同時撤去恒力F，最終物塊會與木板分離。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2，不計空氣阻力）試求：

(1)t1=1s時木板速度的大小；

(2)物塊從放上木板到與木板分離所經(jīng)歷的時間（結果可用根式表示）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射“亞太九號”通信衛(wèi)星，該衛(wèi)星運行的軌道示意圖如圖所示，衛(wèi)星先沿橢圓軌道1運行，近地點為Q，遠地點為P。當衛(wèi)星經(jīng)過P點時點火加速，使衛(wèi)星由橢圓軌道1轉移到地球同步軌道2上運行，下列說法正確的是（　　）

A.衛(wèi)星在軌道1和軌道2上運動時的機械能相等

B.衛(wèi)星在軌道1上運行經(jīng)過P點的速度大于經(jīng)過Q點的速度

C.衛(wèi)星在軌道2上時處于超重狀態(tài)

D.衛(wèi)星在軌道1上運行經(jīng)過P點的加速度等于在軌道2上運行經(jīng)過P點的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】美國《大眾科學》雜志報道，中國首艘國產(chǎn)航母預計在2019年服役，該航母將采用電磁彈射技術以縮短戰(zhàn)斗機的起飛距離。航母的水平電磁彈射跑道長度L=50m。一架質(zhì)量為m=4.0×104kg的戰(zhàn)斗機在跑道上由靜止開始做勻加速直線運動，發(fā)動機提供的動力F1=2×105N，電磁彈射裝置水平推進力F2=8.8×105N，戰(zhàn)斗機受到的阻力恒為自身重力0.2倍，g=10m/s2。求：

(1)戰(zhàn)斗機運動的加速度大��；

(2)戰(zhàn)斗機運動到該跑道末端時推進力F2的功率。

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