5.某同學(xué)用伏安法測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,現(xiàn)備有下列器材:
A.電流表A1(量程0~3A,內(nèi)阻約為0.3Ω)
B.電流表A2(量程0~0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω)
C.電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)阻約為2000Ω )
D.電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)阻約為5000Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R1(10~10Ω,2A)
F.滑動(dòng)變阻器R2(0~100Ω,1A)
G.被測(cè)干電池一節(jié)
H.開關(guān)、導(dǎo)線若干
伏安法測(cè)電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,由于電流表和電壓表內(nèi)阻的影響,測(cè)量結(jié)果存在系統(tǒng)誤差,在現(xiàn)有器材的條件下,要盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.
(1)在上述器材中應(yīng)選用的實(shí)驗(yàn)器材有BCEG、H(填儀器前的字母序號(hào)),實(shí)驗(yàn)電路圖應(yīng)選擇下圖中的乙(填“甲”或“乙”);

(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)中電流表和電壓表的示數(shù)得到了如圖丙所示的U-I圖象,則干電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.50V,內(nèi)電阻r=1.0Ω.
(3)實(shí)驗(yàn)測(cè)出的內(nèi)阻值小于真實(shí)的內(nèi)阻值(選填“大于”、“等于”或“小于”)

分析 (1)實(shí)驗(yàn)中要能保證安全和準(zhǔn)確性選擇電表;本實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用電阻箱和電壓表聯(lián)合測(cè)量,由實(shí)驗(yàn)原理可得出電路原理圖;
(2)由原理利用閉合電路歐姆定律可得出表達(dá)式,由數(shù)學(xué)關(guān)系可得出電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻;
(3)明確電表內(nèi)阻的影響,作出電源的真實(shí)伏安特性曲線,則可比較測(cè)量值和真實(shí)值之間的關(guān)系.

解答 解:(1)在上述器材中請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)钠鞑模篏.被測(cè)干電池一節(jié),電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,電流較小,故為了讀數(shù)準(zhǔn)確,所以選擇B.電流表:量程0~0.6A,C.電壓表:量程0~3V,滑動(dòng)變阻器阻值較小有利于電表的數(shù)值變化,減小誤差,故選E.滑動(dòng)變阻器,H.開關(guān)、導(dǎo)線若干;本實(shí)驗(yàn)中電源內(nèi)阻較小,故應(yīng)選擇電流表相對(duì)電源的外接法;故實(shí)驗(yàn)電路圖選乙;
(3)由U-I圖可知,電源的電動(dòng)勢(shì)為:E=1.50V;
內(nèi)電阻為:r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{1.5-1.0}{0.5}$=1.0Ω;
(4)本實(shí)驗(yàn)中由于電壓表的分流作用,使電流表示數(shù)偏小,而當(dāng)外電路短路時(shí),電流表分流可忽略,故可得出真實(shí)圖象如圖所示;則由圖可知,電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻偏;
故答案為:(1)BCE    乙      (2)1.50;1.0         (3)小于

點(diǎn)評(píng) 本題為設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn),在解題時(shí)應(yīng)注意明確實(shí)驗(yàn)的原理;并且要由實(shí)驗(yàn)原理結(jié)合閉合電路歐姆定律得出表達(dá)式,由圖象得出電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.注意掌握根據(jù)圖象法分析實(shí)驗(yàn)誤差的基本方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.甲打乙一拳,乙感到痛,而甲未感到痛,說(shuō)明甲對(duì)乙施加了力,乙未對(duì)甲施加力
B.“風(fēng)吹草動(dòng)”,草受到了力,但沒(méi)有施力物體,說(shuō)明沒(méi)有施力物體的力是存在的
C.物體受到的滑動(dòng)摩擦力方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向可能相同
D.具有規(guī)則幾何外形的物體,它的重心一定在幾何中心上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

16.某同學(xué)為了測(cè)量某電池的電動(dòng)勢(shì) E和內(nèi)阻 r,設(shè)計(jì)了如圖1所示的電路.并已連接成實(shí)物圖,已知定值電阻R0=20Ω,電壓表V1、V2為理想電壓表.

(1)根據(jù)如圖1所示實(shí)物電路,請(qǐng)?jiān)趫D2虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖.
(2)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片,讀出電壓表V1和V2的示數(shù)U1、U2,數(shù)據(jù)如下表所示.請(qǐng)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在圖3所示的坐標(biāo)紙中畫出U2-U1的圖線.
次數(shù)123456
U1/V1.02.03.04.04.55.0
U2/V17.015.214.012.411.610.8
(3)由圖象可得該電源的電動(dòng)勢(shì)E=18.2V,內(nèi)阻r=29.8Ω.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.在使用多用電表的歐姆擋測(cè)電阻時(shí),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.用歐姆表測(cè)電阻,指針越接近刻度盤中央時(shí),誤差越大
B.在測(cè)量電阻時(shí),電流從紅表筆流出,經(jīng)被測(cè)電阻到黑表筆,再流入多用電表
C.測(cè)量時(shí)若發(fā)現(xiàn)表針偏轉(zhuǎn)的角度較小,應(yīng)該更換倍率較小的擋來(lái)測(cè)量
D.待測(cè)電阻如果是連接在某電路中,應(yīng)把它先與其他元件斷開,再進(jìn)行測(cè)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

20.在《探究合力的求法》實(shí)驗(yàn)中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟如下:
(a)在水平放置的木板上固定一張白紙,把橡皮條的一端固定在木板上,另一端拴兩根細(xì)繩套.通過(guò)細(xì)繩套同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮筋,使它與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn),在白紙上記下O點(diǎn)和兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2
(b)在白紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向,應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力F.
(c)只用一只測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮筋,使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉時(shí)相同,記下此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)F'和細(xì)繩套的方向.
以上三個(gè)步驟中有兩處錯(cuò)誤或疏漏,請(qǐng)找出錯(cuò)誤或疏漏項(xiàng)并改正?
(1)應(yīng)記錄兩跟細(xì)線的方向;
(2)應(yīng)把結(jié)點(diǎn)拉到相同的位置O..

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.描述物體地運(yùn)動(dòng),必須選擇參考系,關(guān)于參考系,下列說(shuō)法中正確地是( 。
A.早晨太陽(yáng)從東方升起,參考系是地面
B.地球繞太陽(yáng)近似做圓周運(yùn)動(dòng),參考系是地球
C.研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)只能取地面為參考系
D.飛機(jī)俯沖時(shí),飛行員覺(jué)得大地向自己撲面而來(lái),是取地面為參考系

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,
(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線水平.每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了每次平拋初速度相同
(2)某同學(xué)只記錄了A、B、C三點(diǎn),各點(diǎn)的坐標(biāo)如圖所示,則物體運(yùn)動(dòng)的初速度為1m/s,初始位置的坐標(biāo)為(-10cm,-5cm)(單位為cm,g=10m/s2).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.下列物理量中,是矢量的是( 。
A.電場(chǎng)強(qiáng)度B.電壓C.電量D.電容

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

15.由于貨車超載所造成的交通安全問(wèn)題日益突出.如圖所示為某型號(hào)貨車緊急制動(dòng)時(shí)的v2-x圖象(假設(shè)制動(dòng)過(guò)程做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其中v為貨車的速度,x為制動(dòng)距離),其中圖線l為滿載時(shí)符合安全要求的制動(dòng)圖象,圖線2為嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)圖象.某路段限速72km/h,是根據(jù)該型號(hào)貨車滿載時(shí)安全制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離確定的.請(qǐng)通過(guò)計(jì)算回答:
(1)貨車滿載和嚴(yán)重超載時(shí)的加速度分別為多少?
(2)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動(dòng)措施的反應(yīng)時(shí)間為1s,則該型號(hào)貨車滿載時(shí)以72km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)?從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到貨車停止的總時(shí)間為多少?
(3)現(xiàn)有一輛該型號(hào)的貨車嚴(yán)重超載并以54km/h的速度行駛,請(qǐng)通過(guò)你獲得的安全數(shù)據(jù)和計(jì)算說(shuō)明,該型號(hào)嚴(yán)重超載的貨車制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離是否符合安全要求?

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