隨著“神州九號(hào)”與“天宮一號(hào)”成功牽手及“嫦娥”系列月球衛(wèi)星的技術(shù)成熟，我國(guó)將于2020年前發(fā)射月球登錄車，采集月球表面的一些樣本后返回地球面，為中國(guó)人登錄月球積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．登錄月球后的返回過程中有一段與“神九”與“天宮”對(duì)接相同，月球登錄器返回時(shí)，先由月球表面發(fā)射后繞月球在近月圓軌道上飛行，經(jīng)軌道調(diào)整后與停留在較高軌道的軌道艙對(duì)接，對(duì)接完成后再經(jīng)加速脫離月球飛回地球，一列關(guān)于此過程的描述中正確的是（　�。�
A、登錄器在近月圓軌道上飛行的速度必須大于月球第一宇宙速度B、登錄器與軌道艙對(duì)接后的運(yùn)動(dòng)周期小于對(duì)接前登錄器的運(yùn)動(dòng)周期C、登錄器與軌道艙對(duì)接后必須加速到等于或大于月球的第二宇宙速度才可返回地球D、登錄器與軌道艙對(duì)接時(shí)的速度大于在近月軌道上的運(yùn)行速度
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月2日1時(shí)30分，嫦娥三號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察．嫦娥三號(hào)的部分飛行軌道示意圖如圖所示．假設(shè)嫦娥三號(hào)在圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受到月球的萬有引力．下列說法中正確的是（　�。�
A、嫦娥三號(hào)沿橢圓軌道從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中，速度逐漸變小B、嫦娥三號(hào)沿橢圓軌道從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中，月球的引力對(duì)其做負(fù)功C、若已知嫦娥三號(hào)在圓軌道上運(yùn)行的半徑、周期和引力常量，則可計(jì)算出月球的密度D、嫦娥三號(hào)在橢圓軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)和在圓形軌道經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

已知地球半徑為R，月球半徑為r，地球表面重力加速度為g，月球表面重力加速度為g′，月球繞地球中心轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度為v，月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)間為T，光速度為c，1969年8月1日第一次用激光器向位于頭頂?shù)脑虑虮砻姘l(fā)射出激光光束，經(jīng)過時(shí)間t接收到從月球表面反射回來的激光信號(hào)．月球質(zhì)量用m表示，利用上述數(shù)據(jù)，可估算出地球表面與月球表面之間的距離s，則下列估算方法正確的是（　�。�
A、利用s=c?
t
2
B、利用v=
2π(s+R+r)
T
C、利用mg0=m-
v2
(s+R+r)
D、利用mg′=m
4π2
T2
（s+R+r）

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科目：高中物理 來源： 題型：

嫦娥工程規(guī)劃為三期，簡(jiǎn)稱“繞、落、回”三步走，我國(guó)發(fā)射的“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星是嫦娥工程第二階段的登月探測(cè)器，經(jīng)變軌成功落月，若該衛(wèi)星在某次變軌前，在距月球表面高度為h的軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)行的周期為T，若以R表示月球的半徑，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響，則（　�。�
A、“嫦娥三號(hào)”繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為
2πR
T
B、在月球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為
2πR
T
R+h
R
C、物體在月球表面自由下落的加速度大小為
4π2(R+h)3
R2T2
D、月球的平均密度為
3π
GT2

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科目：高中物理 來源： 題型：

中國(guó)首顆月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”簡(jiǎn)化后的路線示意圖如圖所示．衛(wèi)星由地面發(fā)射后，先經(jīng)過地面發(fā)射軌道進(jìn)入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；然后從停泊軌道經(jīng)過調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道；到達(dá)月球附近時(shí)，再次調(diào)控進(jìn)入工作軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這時(shí)衛(wèi)星將開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)．已知地球與月球的質(zhì)量之比為a，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的軌道半徑之比為b．則下列說法中正確的是（　�。�
A、衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為1：
b
B、衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為
b3
：
a
C、衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度可能大于地球的第一宇宙速度
D、衛(wèi)星從停泊軌道調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道過程機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

隨著太空技術(shù)的飛速發(fā)展，地球上的人們登陸其它星球成為可能．假設(shè)未來的某一天，A、B兩星球各自有一艘靠近其表面飛行的飛船，測(cè)得兩艘飛船的周期相等，則可判定星球A、B一定具有相同的（　　）
A、密度B、半徑C、質(zhì)量D、第一宇宙速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

2011年7月27日清晨，中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場(chǎng)周邊雷電交加，暴雨如注，就在兩次雷電間隙，“長(zhǎng)征三號(hào)甲”點(diǎn)火騰空，宛如一條火龍?jiān)诒┯昀纂娭兄贝躺n穹，將第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道，這是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)的地球同步軌道衛(wèi)星，關(guān)于第九顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的下列說法中正確的是（　�。�
A、衛(wèi)星的發(fā)射速度小于7.9km/sB、衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)能經(jīng)過北極的正上方C、衛(wèi)星離地面的高度為一定值D、衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度大于地球表面的重力加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

如果把水星和金星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示：從水星與金星在一條直線上開始計(jì)時(shí)，若天文學(xué)家測(cè)得在相同時(shí)間內(nèi)水星轉(zhuǎn)過的角度為θ1，金星轉(zhuǎn)過的角度為θ2（θ1、θ2均為銳角），則由此條件可求得（　　）
A、水星和金星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期之比B、水星和金星的密度之比C、水星和金星表面的重力加速度之比D、水星和金星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小之比

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科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月2日我國(guó)探月飛船“嫦娥三號(hào)”發(fā)射升空奔向月球，進(jìn)而對(duì)月球探測(cè)．若設(shè)月球的質(zhì)量是地球質(zhì)量的a倍，月球半徑是地球半徑的b倍，月球表面的重力加速度為g月，“嫦娥三號(hào)”在近月軌道（軌道半徑可視為月球半徑）上的環(huán)繞速度為v月，地球表面的重力加速度為g，地球的第一宇宙速度為v，則下列關(guān)系式中正確的是（　�。�
A、g月=
a
b2
g
B、g月=
a2
b
g
C、v月=v
ab
D、v月=v
b
a

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