【題目】在如圖所示的電路中，已知電源的電動勢E＝5 V，內(nèi)阻不計(jì)，R1＝8 Ω，R2＝2 Ω，R3＝5 Ω，R＝6 Ω，滑動變阻器的最大阻值R4＝20 Ω，電容器電容C＝2 μF，不計(jì)電表內(nèi)阻的影響，閉合開關(guān)，在滑片從a端滑到b端的過程中，下列說法中正確的是(　　)

A. 電流表的示數(shù)變大

B. 電壓表的示數(shù)變大

C. 電源的總功率變大

D. 電容器先放電后充電

【答案】D

【解析】A：在滑片從a端滑到b端的過程中，R4的阻值變大，總電阻變大，總電流變小，電流表的示數(shù)變小，故A項(xiàng)錯(cuò)誤。

B：電源內(nèi)阻不計(jì)，則在滑片從a端滑到b端的過程中，R4的阻值變大，R3支路電流變小，所以電壓表的示數(shù)變小。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。

C：在滑片從a端滑到b端的過程中，R4的阻值變大，總電阻變大，總電流變小，電源的總功率變小，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。

D：滑片位于a端時(shí)，由于R3兩端的電壓大于R1兩端的電壓，所以電容器上極板電勢高，帶正電；滑片位于b端時(shí)，R3兩端電壓小于R1兩端電壓，電容器下極板電勢高，帶正電；所以滑片從a端滑到b端的過程中，電容器先放電再反向充電。故D項(xiàng)正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用如圖所示的電路，測定一個(gè)自感系數(shù)很大的線圈L的直流電阻RL，實(shí)驗(yàn)室提供下列器材：

①待測線圈L，阻值約為2Ω，額定電流為2A

②電流表A1量程為0.6A，內(nèi)阻r1為0.2Ω

③電流表A2量程為3A，內(nèi)阻r2約為0.2Ω

④變阻器R1阻值為0-10Ω，變阻器R2阻值為0-1kΩ

⑤電池 E，電動勢為9V，內(nèi)阻很小

⑥定值電阻 R3=10Ω，R4=1000Ω

⑦開關(guān)S1，S2

要求實(shí)驗(yàn)時(shí)，改變變阻器的阻值，待電路穩(wěn)定時(shí)，可使在盡可能大的范圍內(nèi)測得多組A1表、A2表的讀數(shù)I1、I2，利用I2-I1的圖象，求出電感線圈的電阻．

（1）實(shí)驗(yàn)中定值電阻應(yīng)選用 ______ ，變阻器應(yīng)選用 ______ ．（填代號）

（2）I2-I1對應(yīng)的函數(shù)關(guān)系式為 ____________ ．（選用題干所給出的物理符號表示）

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)應(yīng)先斷開開關(guān) ______ ，后斷開開關(guān) ______ ．

（4）已知I2-I1圖象的斜率為6.0，則電感線圈的直流電阻為 ______ ．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，正方形abcd中△abd區(qū)域內(nèi)存在方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，△bcd區(qū)域內(nèi)有方向平行bc的勻強(qiáng)電場（圖中未畫出）。一帶電粒子從d點(diǎn)沿da方向射入磁場，隨后經(jīng)過bd的中點(diǎn)e進(jìn)入電場，接著從b點(diǎn)射出電場。不計(jì)粒子的重力。則（ ）

A. 粒子帶負(fù)電

B. 電場的方向是由b指向c

C. 粒子在b點(diǎn)和d點(diǎn)的動能相等

D. 粒子在磁場、電場中運(yùn)動的時(shí)間之比為∶2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一傾斜放置的傳送帶與水平面的傾角θ=37°，在電動機(jī)的帶動下以v= 2m/s的速率順時(shí)針方向勻速運(yùn)行。M和N為傳送帶的上下邊緣，M N之間距離L=15m.底端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住。在傳送帶上的O處由靜止釋放金屬塊A和木塊B，且均可視為質(zhì)點(diǎn)，已知O點(diǎn)距高上邊緣N距離LON=11m. sin37°=0.6，cos37°=0.8 . g=10m/s2.傳送帶與輪子間無相對滑動。

（1）金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動，經(jīng)過8s滑出傳送帶，求金屬塊A與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ1．

（2）木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動，并與擋板P發(fā)生碰撞．已知碰撞時(shí)間極短，木塊B與擋板P碰撞前后速度大小不變，木塊B與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ2=0.5．求：

a、與擋板P第一次碰撞后，木塊B與擋板P的最大距離；

b、木塊B經(jīng)多次碰撞后，最終與上邊緣N的最小距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是某款理發(fā)用的電吹風(fēng)的電路圖，它主要由電動機(jī)和電熱絲構(gòu)成．當(dāng)閉合開關(guān)、后，電動機(jī)驅(qū)動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入，經(jīng)電熱絲加熱，形成熱風(fēng)后從出風(fēng)口吹出．已知電吹風(fēng)的額定電壓為，吹冷風(fēng)時(shí)的功率為，吹熱風(fēng)時(shí)的功率為．關(guān)于該電吹風(fēng)，下列說法正確的是（ ）

A. 電熱絲的電阻為

B. 電動機(jī)的電阻為

C. 當(dāng)電吹風(fēng)吹冷風(fēng)時(shí)，電熱絲每秒鐘消耗的電能為

D. 當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí)，電動機(jī)每秒鐘消耗的電能為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，a是用電流傳感器S1、S2（其電阻忽略不計(jì)）研究自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路，圖中兩個(gè)電阻的阻值均為R，L是一個(gè)自感系數(shù)足夠大的自感線圈，其直流電阻值也為R，不計(jì)電源內(nèi)阻．圖b是某同學(xué)畫出的在t0時(shí)刻開關(guān)S切換前后，通過傳感器的電流隨時(shí)間變化的圖像．關(guān)于這些圖像，下列說法中正確的是（ ）

a

b

甲 乙 丙 丁

A．甲是開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合，通過傳感器S1的電流隨時(shí)間變化的情況

B．乙是開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合，通過傳感器S1的電流隨時(shí)間變化的情況

C．丙是開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_，通過傳感器S2的電流隨時(shí)間變化的情況 ‘

D．丁是開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_，通過傳感器S2的電流隨時(shí)間變化的情況

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于對物理概念的理解和物理學(xué)史的敘述正確的是(　　)

A. 卡文迪許利用庫侖扭秤巧妙地實(shí)現(xiàn)了他對電荷間相互作用力規(guī)律的研究

B. 加速度的定義式為

C. 若從運(yùn)動電荷所受洛倫茲力的角度定義磁感應(yīng)強(qiáng)度B，則B＝

D. 安培首先引入電場線和磁感線的概念，極大地促進(jìn)了他對電磁現(xiàn)象的研究

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】機(jī)場有一專門運(yùn)送行李的傳送帶，工作時(shí)傳送帶始終以恒定的速度v沿水平方向向右做直線運(yùn)動。某時(shí)刻工作人員將質(zhì)量為M的行李箱無初速度放在傳送帶上，同時(shí)行李箱上放一個(gè)質(zhì)量為m的紙盒，加速一段時(shí)間后紙盒和行李箱一起隨傳送帶勻速運(yùn)動，如圖所示。行李箱與傳送帶、紙盒與行李箱之間的動摩擦因素分別為μ1、μ2， 在整個(gè)運(yùn)動過程中，紙盒與行李箱始終保持相對靜止。下列說法正確的是( )

A. 在加速運(yùn)動過程中，行李箱對紙盒的摩擦力方向水平向左

B. 在加速運(yùn)動過程中，傳送帶對行李箱的摩擦力大小為μ1（M+m)g

C. 在勻速運(yùn)動過程中，行李箱對紙盒的摩擦力大小為μ2mg

D. 在勻速運(yùn)動過程中，傳送帶對行李箱的摩擦力方向水平向右

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲為小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)的原理圖，其矩形線圈在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，繞垂直于磁場方向的固定軸（沿水平方向）勻速轉(zhuǎn)動，線圈的兩端經(jīng)集流環(huán)和電刷與電阻R＝10Ω連接，與電阻R并聯(lián)的交流電壓表為理想電壓表，示數(shù)是10 V。圖乙是矩形線圈中磁通量隨時(shí)間t變化的圖象。則

A. 此交流發(fā)電機(jī)的電動勢平均值為10V

B. t＝0．02 s時(shí)R兩端的電壓瞬時(shí)值為零

C. R兩端的電壓u隨時(shí)間t變化的規(guī)律是u＝10cosl00πtV

D. 當(dāng)ab邊速度方向向上時(shí)，它所受安培力的方向也向上

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同步練習(xí)冊答案