【題目】如圖,飛行器繞地球做勻速圓周運動,飛行器中宇航員測得地球相對飛行器的張角為,已知地球表面重力加速度g和地球半徑R,不考慮地球自轉(zhuǎn),飛行器中宇就員不能確定的是
A. 飛行器運行速度大小
B. 飛行器軌道半徑
C. 飛行器的周期
D. 飛行器受地球引力大小
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【題目】一種常見的身高、體重測量儀如圖所示。測量儀頂部豎直向下發(fā)射波速為v的超聲波,超聲波經(jīng)反射后被測量儀接收,測量儀記錄發(fā)射和接收的時間間隔。測量儀的底座上安裝有壓力傳感器,傳感器的輸出電壓與作用在其上的壓力成正比。質(zhì)量為M0的測重臺置于壓力傳感器上,當測重臺沒有站人時,測量儀記錄的時間間隔為t0,輸出電壓為U0,某同學站在測重臺上,測量儀記錄的時間間隔為t,輸出電壓為U,則該同學的身高、質(zhì)量分別為
A. B.
C. D.
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【題目】自主品牌比亞迪汽車,2018年度新能源汽車總銷量超越全球知名品牌特斯拉,旗下熱銷車型比亞迪唐好評如潮。表格中是純電動唐的部分技術(shù)參數(shù),分析可知( 。
續(xù)航里程(km,特定工況下) | 520 |
整備質(zhì)量(kg) | 2155 |
最高車速(km/h) | 160 |
電池組儲能(kwh) | 82.8 |
電機額定機械功率(kw) | 180 |
電池組總功率與電機機械功率的轉(zhuǎn)化效率 | 80% |
A. 工況條件下百公里耗電量17.3kwh
B. 電池組容量約為2.98×108C
C. 若持續(xù)額定機械功率工作,可工作約0.46h
D. 在水平直道上以最高車速行駛時,受到的阻力約為4050N
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【題目】如圖,先后以速度v1和v2勻速把一矩形線圈拉出有界勻強磁場區(qū)域,v1:v2=2:1,在先后兩種情況下,正確的是
A. 線圈中的感應電流之比為I1∶I2=2∶1
B. 線圈中的感應電流之比為I1∶I2=1∶2
C. 線圈中產(chǎn)生的焦耳熱之比Q1∶Q2=1∶8
D. 通過線圈某截面的電荷量之比q1∶q2=1∶1
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【題目】如圖所示,在等腰直角三角形abc內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強磁場,三角形efg是與三角形abc形狀相同的導線框,x軸是兩個三角形的對稱軸,F(xiàn)讓導線框efg在紙面內(nèi)沿x軸向右勻速穿過磁揚,規(guī)定逆時針方向為電流的正方向,在導線框通過磁場的過程中,感應電流i隨時間t的變化圖像是
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示,水平光滑導軌固定于豎直向上的勻強磁場中,導軌寬度為L,導軌左端接電阻R1和R2,且R1=R,R2=2R.質(zhì)量為m的導體棒ab垂直導軌靜置.現(xiàn)用水平向右大小為F的力拉導體棒,當導體棒位移為x時速度達到最大值v,導體棒始終垂直導軌,導體棒和導軌的電阻均不計.求:
(1)磁感應強度大小B;
(2)該過程通過電阻R1的電荷量q;
(3)該過程電阻R2產(chǎn)生的焦耳熱Q.
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【題目】如圖(甲),MN、PQ為水平放置的足夠長平行光滑導軌,導軌間距為L=0.5m,導軌左端連接的定值電阻R=2Ω,整個裝置處于豎直向下的勻強磁場中,磁感應強度為2T,將一根質(zhì)量為0.2kg、電阻也為r=2Ω的金屬棒ab垂直放置在導軌上,且與導軌接觸良好,導軌電阻不計。規(guī)定水平向右為x軸正方向,在x=0處給棒一個向右的初速度,并對棒施加水平向右的拉力作用,經(jīng)過2.4m金屬棒受到的安培力為0.8N,圖(乙)為棒所受的安培力F安與位移x的關(guān)系圖象。求:
(1)運動2.4m時金屬棒瞬時速度大;
(2)估算0﹣24m內(nèi)定值電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱(提示:可以用F﹣x圖象下的“面積”代表力F所做的功);
(3)0﹣2.4m內(nèi)通過電阻R的電荷量;
(4)0﹣2.4m內(nèi)水平拉力的沖量大小。
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【題目】如圖所示,真空中,有一點電荷甲固定在O點,虛線是其在周圍空間產(chǎn)生的電場的三個等勢面,且相鄰的兩個等勢面間電勢差相同。實線是點電荷乙在電場中運動軌跡,S、M、N為運動軌跡與等勢面的交點,下列說法一定正確的是
A. 電勢
B. 甲、乙為同種電荷
C. 電勢能
D. 場強大小
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【題目】金屬棒MN兩端用細軟導線懸掛于a、b兩點,其中間一部分處于方向垂直于紙面向里的勻強磁場中,靜止時MN平行于紙面,如圖所示。若金屬棒通有從M向N的電流,此時懸線上有拉力。為了使拉力等于零,下列措施可行的是
A. 增大電流
B. 增大磁感應強度
C. 將電流方向改為從N流向M
D. 將磁場方向改為垂直于紙面向外
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