(Ⅰ)某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g,他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中.(彈力始終未超過彈性限度,取g=10m/s2
砝碼質(zhì)量(g)0306090120150
彈簧總長(cm)6.007.158.349.4810.6411.79
彈力大小(N)00.30.60.91.21.5

①試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在右圖給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線.
②該彈簧的勁度系數(shù)k=______
(Ⅱ)(1)現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖所示)、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺.請(qǐng)?zhí)钊脒m當(dāng)?shù)墓交蛭淖,完善以下?shí)驗(yàn)步驟(不考慮摩擦力的影響):
①讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑至斜面底端A2,記下所用的時(shí)間t.
②用米尺測(cè)量A1與A2之間的距離x,則小車的加速度a=______.
③用米尺測(cè)量A1相對(duì)于A2的高度h.設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受合外力F=______.
④改變______,重復(fù)上述測(cè)量.
⑤以h為橫坐標(biāo),1/t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條過原點(diǎn)的直線,則可以驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律.
(2)在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,有一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線.試分析:

①A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______;
②A圖線上部彎曲的原因是______.

(1)解:(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn),基本上在同一條直線上.可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系.畫一條直線,使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上,不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè).

②由可得:k=25N/m.
(2)①小車做的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律:x=,解得:a=
②小車所受的合外力是重力沿斜面的分力,大小為:mgsinθ,θ為斜面的夾角,sinθ==,所以合力為:F=mgsinθ=
③用動(dòng)能定理可解得:h=,所以h與成正比,所以我們需要改變h,所以需要:改變斜面的傾角或斜面高h(yuǎn)
(3)①由圖象可知,當(dāng)小車所受拉力不為零時(shí),加速度仍然沒有產(chǎn)生,因此該實(shí)驗(yàn)的操作不當(dāng)為:沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.
②設(shè)小車與砝碼的質(zhì)量為M,小桶與砂子的質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律得:
對(duì)m:mg-F=ma
對(duì)M:F=Ma
解得:F=
當(dāng)m<<M時(shí),繩子的拉力近似等于砂和砂桶的總重力.當(dāng)小桶與砂子的質(zhì)量為m變大后不能滿足m<<M的條件,故圖象彎曲,故應(yīng)填:未滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量.
故答案為:(1)①見上圖;②25N/m
(2)②;③;④改變斜面的傾角或斜面高h(yuǎn)
(3)①?zèng)]有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠;②未滿足鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量.
分析:(1)由胡克定律:F=kx得:彈力F和形變量x是正比關(guān)系,圖線應(yīng)是過原點(diǎn)的直線,作圖時(shí)不在圖線上的點(diǎn)要舍棄,做出的圖線的斜率即是勁度系數(shù)k.
(2)小車做的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律:s=可求出加速度a;小車所受的合外力是重力沿斜面的分力,大小為:mgsinθ,θ為斜面的夾角,求出sinθ,即可求出合外力F;用動(dòng)能定理可解得:h=,所以h與成正比,所以我們需要改變h.
(3)根據(jù)牛頓第二定律和圖象的特點(diǎn)可分析實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)誤差產(chǎn)生的原因.
點(diǎn)評(píng):(1)第一題比較簡單考查了胡可定律的應(yīng)用,做題時(shí)需要結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)求解,是一道考查數(shù)學(xué)與物理結(jié)合的好題目.
(2)第二題的關(guān)鍵是找出實(shí)驗(yàn)原理,是重力沿斜面的分力做為合外力,最終得到,h與成正比,來對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析.
(3)解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

某同學(xué)在做“探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),使用了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置簡圖.實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于砂和砂桶的總重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.

(1)圖(b)為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
1.4
1.4
m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)
(2)在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí),保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m的相關(guān)數(shù)據(jù)如下表:
次   數(shù) 1 2 3 4 5 6 7
小車加速度a/m?s-2 1.72 1.48 1.25 1.00 0.75 0.50 0.30
小車質(zhì)量m/kg 0.29 0.33 0.40 0.50 0.71 1.00 1.67
質(zhì)量倒數(shù)
1
m
/kg-1
3.45 3.03 2.50 2.00 1.41 1.00 0.60
根據(jù)上表數(shù)據(jù),為直觀反映F不變時(shí)a與m的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)趫D(c)方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)變量建立坐標(biāo)系,并作出相應(yīng)的圖線.根據(jù)所作出的圖線,可以得出的結(jié)論是
加速度a跟質(zhì)量成反比,圖a-
1
m
,過原點(diǎn)的一條直線
加速度a跟質(zhì)量成反比,圖a-
1
m
,過原點(diǎn)的一條直線

(3)在“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砂的質(zhì)量,有的組同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與力F圖線如圖(d)所示,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足

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科目:高中物理 來源: 題型:

某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),得到了如圖一條較為理想的紙帶,從某點(diǎn)開始,已在紙帶上每隔0.1s取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,依打點(diǎn)先后編為A、B、C、D如圖所示,測(cè)出AB=1.2cm,AC=3.6cm,AD=7.2cm,則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB=
0.18
0.18
m/s.小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=
1.2
1.2
m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)請(qǐng)你幫助解決下列問題.
(1)在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)中,要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種
計(jì)時(shí)
計(jì)時(shí)
儀器,在圖1所示打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的結(jié)構(gòu)圖中,編號(hào)②的名稱是
線圈
線圈
; 編號(hào)④的名稱是
永久磁鐵
永久磁鐵
,編號(hào)⑤的名稱是
振針
振針
.現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室多用電火花計(jì)時(shí)器,其電源電壓是
220
220
V,我國常用的電源頻率為50Hz,它每隔
0.02
0.02
s打一個(gè)點(diǎn).
(2)在實(shí)驗(yàn)的過程中,有如下基本步驟,它們正確的排列順序?yàn)?!--BA-->
ABDCFE
ABDCFE
(只填字母).
A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上          B.安好紙帶
C.松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)        D.接通低壓交流電源
E.取下紙帶                          F.?dāng)嚅_開關(guān)
(3)該同學(xué)得到如圖2所示的紙帶,并在這條紙帶上取好了計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出).計(jì)數(shù)點(diǎn)的編號(hào)依次為:A、B、C、D、E,各點(diǎn)與A點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)該同學(xué)打出的紙帶我們可以判斷小車與紙帶的
(填“左”或“右”)端相連,計(jì)算可知D點(diǎn)對(duì)應(yīng)小車的速度是
2.16
2.16
m/s,AE間的平均速度是
2.33
2.33
m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是
4.02
4.02
m/s2.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)這樣計(jì)算出的加速度值比真實(shí)值偏大,形成誤差的原因可能是
C
C

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)電源的電壓高于220V
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是直流電源
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率小于50Hz
D.實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電流小于額定電流.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?湛江二模)(1)在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,已知實(shí)驗(yàn)用的重錘質(zhì)量m=0.02kg,重錘自由下落,在紙帶上打下一系列的點(diǎn),O點(diǎn)為實(shí)驗(yàn)中打下的第一點(diǎn),如圖1所示,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,長度單位是cm,g取9.8m/s2.則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=
0.97
0.97
m/s;從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中,重錘的重力勢(shì)能的減少量△EP=
0.0095
0.0095
J,動(dòng)能的增加量△Ek=
0.0094
0.0094
J.(答案保留兩位有效數(shù)字)
(2)某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了圖2甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度,再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長度,將數(shù)據(jù)填在下面的表中.(彈簧始終在彈性限度內(nèi))
測(cè)量次數(shù) 1 2 3 4 5 6
彈簧彈力大小F/N 0 0.49 0.98 1.47 1.96 2.45
彈簧總長 x/cm 6 7.16 8.34 9.48 10.85 11.75
①根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖2乙的坐標(biāo)紙上已描出了前四次測(cè)量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧
總長x之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn),請(qǐng)把第5、6次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)描出來,并作出F-x圖線.
②圖線跟x坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是
彈簧原長
彈簧原長

③該彈簧的勁度系數(shù)k=
42N/m
42N/m
.(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g,他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中.(彈力始終未超過彈性限度,取g=10m/s2
①試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在右圖給定的坐標(biāo)紙上作出砝碼質(zhì)量M與彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線.
砝碼質(zhì)量M(g) 0 30 60 90 120 150
彈簧總長X(cm) 6.00 7.15 8.34 9.48 10.64 11.79
②上一問所得圖線的物理意義是
 

③該彈簧的勁度k為
 
N/m
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(2)某同學(xué)利用一架固定好的自動(dòng)相機(jī),用同一張底片多次曝光的方法,拍下了一輛小轎車啟動(dòng)后不久做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的照片.相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔為2.0s.已知小轎車的車長為4.5m.他用刻度尺測(cè)量照片上的長度關(guān)系,結(jié)果如圖所示.請(qǐng)你估算這輛小轎車的加速度a=
 
m/s2
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